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廠商在庫
GM-MOTO
鋁合金副車架下管
廠商在庫
G-Craft
Monkey專用 Down Tube 副車架
適用車型
[要點]
材質：鋁合金單一材料
製造商：KEPSPEED公司
製造商：KEPSPEED公司
[商品描述]
Kepseed提供一系列高質量的產品!
從下面的支持!
車架頭與發動機下部采用實心鋁材牢固連接。
它們作為傷害保護器也很有用。
超大的功率!
kepseed標志是其中的關鍵點。
【安裝信息】
。階梯式側留
1.
發動機下面的四個孔中，前面兩個是用來安裝普通的台階支撐的。在發動機和支架之間使用附帶的10mm套環，並使用`m8-雙圓螺栓安裝。<將車體線束移至車架頸部下側。
安裝夾具時，車架頸部旁邊的線束與夾具干涉。
拆下線束和支架，將線束移到車架頸部的下側。
。將夾子固定在車架頸部。<將夾子用M6蓋形螺栓與中間的專用套圈固定在機架上。<調整車架上頸與夾子之間的間隙，使車架後側的凹槽與車架相匹配。
臨時組裝後，檢查夾體的位置。調整好位置後，擰緊下兩個m6蓋螺栓。
安裝好車架臂後，將上面的固定好。
。用M8帽形螺栓將車架臂固定在左右車架臂上。
從下面的支持!
車架頭與發動機下部采用實心鋁材牢固連接。
它們作為傷害保護器也很有用。
超大的功率!
kepseed標志是其中的關鍵點。
【安裝信息】
。階梯式側留
1.
發動機下面的四個孔中，前面兩個是用來安裝普通的台階支撐的。在發動機和支架之間使用附帶的10mm套環，並使用`m8-雙圓螺栓安裝。<將車體線束移至車架頸部下側。
安裝夾具時，車架頸部旁邊的線束與夾具干涉。
拆下線束和支架，將線束移到車架頸部的下側。
。將夾子固定在車架頸部。<將夾子用M6蓋形螺栓與中間的專用套圈固定在機架上。<調整車架上頸與夾子之間的間隙，使車架後側的凹槽與車架相匹配。
臨時組裝後，檢查夾體的位置。調整好位置後，擰緊下兩個m6蓋螺栓。
安裝好車架臂後，將上面的固定好。
。用M8帽形螺栓將車架臂固定在左右車架臂上。
[注意]
`* 我們沒有核實所有年份的結果。根據不同的車型，可能需要改變基座的方向。
※ 5l框只。
消聲器不能與原廠消聲器等上型消聲器同時安裝。
*根據需要調整下消聲器，因為它可能會干擾下消聲器。
[要點]
素材：アルミ無垢材
メーカー：KEPSPEED社
メーカー：KEPSPEED社
[商品描述]
KEPSEEDから高品質な逸品がラインナップ！
下からガッシリと支えます！
アルミ無垢材を使用し、フレームヘッドとエンジン下部を強力に連結します。
ダメージプロテクターとしても一役かっています。
オーバーサイズな迫力です！
KEPSEEDのロゴがワンポイントです。
【取り付けについて】
・ステップ側ステー
1.ステーをエンジン下に取り付けます。
ノーマルステップの受けが付いているエンジン下の4つの穴のうち、前側2つを利用して装着します。エンジンとステーの間に付属の10mmカラーをはさみ、M8-皿ボルトを使用して装着します。
2.車体ハーネスをフレームネック下側に移動させます。
クランプ装着にあたり、フレームネック横のハーネスがクランプに干渉する為。
ハーネスと固定ステーを外し、ハーネスをフレームネック下側に移動させます。
・ネッククランプ
3.フレームネックにクランプを取り付けます。
専用カラーを間に挟みM6キャップボルトを使用して、クランプをフレームに装着します。
裏側の溝がフレームに合うようにフレームの上側のネックとクランプの隙間が10mm-15mmくらいの位置に調整します。
仮組みしたら、クランプ本体を合わせて位置を確認してください。位置を調整した後、下側2本のM6キャップボルトを本締めします。
上側1本はフレームアーム装着後に本締めしてください。
・フレームアーム
左右のフレームアームをM8キャップボルトを使用して装着します。
下からガッシリと支えます！
アルミ無垢材を使用し、フレームヘッドとエンジン下部を強力に連結します。
ダメージプロテクターとしても一役かっています。
オーバーサイズな迫力です！
KEPSEEDのロゴがワンポイントです。
【取り付けについて】
・ステップ側ステー
1.ステーをエンジン下に取り付けます。
ノーマルステップの受けが付いているエンジン下の4つの穴のうち、前側2つを利用して装着します。エンジンとステーの間に付属の10mmカラーをはさみ、M8-皿ボルトを使用して装着します。
2.車体ハーネスをフレームネック下側に移動させます。
クランプ装着にあたり、フレームネック横のハーネスがクランプに干渉する為。
ハーネスと固定ステーを外し、ハーネスをフレームネック下側に移動させます。
・ネッククランプ
3.フレームネックにクランプを取り付けます。
専用カラーを間に挟みM6キャップボルトを使用して、クランプをフレームに装着します。
裏側の溝がフレームに合うようにフレームの上側のネックとクランプの隙間が10mm-15mmくらいの位置に調整します。
仮組みしたら、クランプ本体を合わせて位置を確認してください。位置を調整した後、下側2本のM6キャップボルトを本締めします。
上側1本はフレームアーム装着後に本締めしてください。
・フレームアーム
左右のフレームアームをM8キャップボルトを使用して装着します。
[注意]
※ 全ての年式での検証はしておりません。年式等により台座取付向きの変更および加工が必要となる場合があります。
※ 5Lフレーム専用品となります。
※ 4Lフレーム、FIフレームには取付できません。
※ ノーマルマフラー等のアップタイプマフラーとの同時装着は不可。
※ ダウンマフラーにおいても干渉する場合がありますので適宜調整してください。
※ 海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 5Lフレーム専用品となります。
※ 4Lフレーム、FIフレームには取付できません。
※ ノーマルマフラー等のアップタイプマフラーとの同時装着は不可。
※ ダウンマフラーにおいても干渉する場合がありますので適宜調整してください。
※ 海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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