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【2024噪音合格】BOMBER 全段排氣管 SUPER CUB C125 (18-21)

定價:NT$ 19,455

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適用車型

[要點]

※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面

【產品說明】
排氣管採用階梯式結構,以提高排氣效率和輸出性能。
隨附防燙蓋,可在保護後座乘客踏腳處。
BOMBER 排氣管帶有腳跟護板,可防止在雙人騎乘時後座乘客被排氣管燙傷。
這是一款下繞式排氣管,採用階梯式結構,通過 Φ90 鋁製排氣管提高排氣效率和動力性能降低噪音水平,減少老化。
排氣管表面陽極處理,外觀精美。排氣管由不銹鋼製成,具有出色的耐腐蝕性。
該車輛的設計可雙人騎乘。
在中段排氣管和尾段排氣管的連接處使用了排氣墊圈和排氣帶。這將防止振動噪音和排氣洩漏。
■日本政府認證排氣
排氣已通過日本政府測試和認證。

[商品描述]

【排氣管材質】 鋁製
【排氣管外徑】 Φ90
【配件】 排氣管墊片
【噪音量】原地噪音:85dB

【規格】
內置催化劑
不影響後坐腳踏

含防燙蓋

 

其他排氣管墊片參考

[注意]

※安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※只有在車輛處於庫存狀態時,才可獲得政府認證。

【要點】

※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面

【產品說明】
排氣管採用階梯式結構,以提高排氣效率和輸出性能。
隨附防燙蓋,可在保護後座乘客踏腳處。
BOMBER 排氣管帶有腳跟護板,可防止在雙人騎乘時後座乘客被排氣管燙傷。
這是一款下繞式排氣管,採用階梯式結構,通過 Φ90 鋁製排氣管提高排氣效率和動力性能降低噪音水平,減少老化。
排氣管表面陽極處理,外觀精美。排氣管由不銹鋼製成,具有出色的耐腐蝕性。
該車輛的設計可雙人騎乘。
在中段排氣管和尾段排氣管的連接處使用了排氣墊圈和排氣帶。這將防止振動噪音和排氣洩漏。
■日本政府認證排氣
排氣已通過日本政府測試和認證。

【商品描述】

【排氣管材質】 鋁製
【排氣管外徑】 Φ90
【配件】 排氣管墊片
【噪音量】原地噪音:85dB

【規格】
內置催化劑
不影響後坐腳踏

含防燙蓋

 

其他排氣管墊片參考

【注意】

※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 只有在車輛處於庫存狀態時,才可獲得政府認證。

[要點]

サイレンサー素材:アルミ
サイレンサー外径:Φ90
【付属品】エキゾーストパイプガスケット
【音量】近接85dB(A)
【仕様】
・キャタライザー内蔵
・タンデム走行可能
・政府認証
・プロテクター付き

[商品描述]

エキゾーストパイプにステップ構造を採用し、排気効率と出力性能を向上させる“BOMBERマフラー”
タンデム走行時にパッセンジャーを守るプロテクター付き
BOMBERマフラーに、タンデム走行時のパッセンジャーへの足とマフラーとの干渉を考慮したヒールガードを採用。
経年変化が少なく、騒音レベルを抑えるΦ90アルミサイレンサーに排気効率と出力性能の向上を図る、ステップ構造のエキゾーストパイプを採用したダウンタイプマフラーです。
装着することで高回転域で出力が向上します。サイレンサー表面はアルマイトを施し、美しく仕上げております。エキゾーストパイプは耐腐食性に優れたステンレス製を採用。
タンデム走行が可能な取り回しを行っております。
エキゾーストパイプとサイレンサーの連結部分には、マフラーガスケットとマフラーバンドを採用。
これにより、振動音や排気漏れを防止することが出来ます。
■政府認証マフラー
認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことができます。

[注意]

※ 政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

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