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[要點]
■日本限定色
外殼材質：LEXAN™聚碳酸酯
附件：PINLOCK®防霧鏡片
【規格】
・下巴帶：微型鎖扣
・內襯：可拆洗
・規格：SG
外殼材質：LEXAN™聚碳酸酯
附件：PINLOCK®防霧鏡片
【規格】
・下巴帶：微型鎖扣
・內襯：可拆洗
・規格：SG
[商品描述]
歐洲最受歡迎的型號由超高強度和輕質材料lexan™聚碳酸酯制成!
它們是由 "lexan polycarbonate "制成的，這種材料已被用於防暴警察的防彈盾牌，並結合了輕便和抗沖擊性。
這款車型采用了前衛的空氣動力學設計，融合了從 "motogp "等賽事中反饋的空氣動力學技術。
它們是由 "lexan polycarbonate "制成的，這種材料已被用於防暴警察的防彈盾牌，並結合了輕便和抗沖擊性。
這款車型采用了前衛的空氣動力學設計，融合了從 "motogp "等賽事中反饋的空氣動力學技術。
標配了與太陽鏡性能相同的uv400型內遮陽板和以防霧罩著稱的銷鎖座。
【護盾機構】
護盾機構是指當護盾完全關閉時，將護盾推向後方的系統。
車身側模也采用無縫設計，增強了防護罩的密封性。
具有寬闊視野的防護罩經過防刮處理，由高抗沖擊的 "lexan polycarbonate "以及外殼制成。
防護罩中間有一個鉤子，防止發生意外時打開。
【舒適內飾（Klima Comfort）】
內飾面料結合穿孔材料和 "多維網眼 "內飾，配合 "空氣通風"，舒適度高。
下巴部位還配備了 "防風罩"，防止下面夾帶空氣。
【pinlock®(防霧片)】
【pinlock®
pinlock®片通過形成像雙層玻璃一樣的中空狀態，提供 "防霧罩"。
諾蘭專利系統允許從外部進行銷鎖和調節，而無需拆卸防護罩。
【uv400內遮陽鏡】
【uv400內遮陽鏡】
內遮陽鏡是uv400型的，作為一副太陽鏡功能很強。
通過左側的杠桿可以選擇七個高度位置。
兩面都有防霧、防刮塗層。
【微鎖】
【微鎖】
作為棘輪式下巴帶的開創者，諾蘭公司在設計棘輪式下巴帶時，不僅考慮到了方便性，還考慮到了安全性，包括 "反復的耐用性測試"，其高科技。
【大風量】
在風口先鋒廠商諾蘭的幫助下，可以利用空氣增壓技術來提高舒適度，減少疲勞。
【3D護頰】
由於高品質的面料和3D造型，"諾蘭 "頭盔的護頰在舒適度和貼合度方面享有盛譽。
內墊可拆卸，易清洗。
【眼鏡專用護頰】
護頰是為了配合眼鏡而設計的。
[注意]
*諾蘭n-com不能使用，與意大利的規格不同。
[要點]
■日本限定色
アウターシェル素材：LEXAN™ポリカーボネート
付属品：PINLOCK®曇り止めシート
【仕様】
・あご紐：マイクロロック
・内装：脱着洗濯可能
・規格：SG
アウターシェル素材：LEXAN™ポリカーボネート
付属品：PINLOCK®曇り止めシート
【仕様】
・あご紐：マイクロロック
・内装：脱着洗濯可能
・規格：SG
[商品描述]
超高強度軽量素材LEXAN™ポリカーボネートを使用した、ヨーロッパ一番人気モデル！
ツーリングフルフェイスヘルメットの決定版！
機動隊の防弾盾にも採用されている素材“LEXANポリカーボネート”を使用し、軽さと耐衝撃性を両立。
フォルムは、MotoGPなどのレースからフィードバックされた、空力技術を盛り込んだエッジの効いたエアロデザイン。
サングラス同等の性能を持つUV400タイプインナーバイザーや曇らないシールドで定評のあるPINLOCKシートを標準装備するなど、ツーリングでの快適性を追求いたしました。
【シールドメカニズム】
シールドメカニズムは全閉時にシールドを後方に押し下げるシステムです。
本体側モールもつなぎ目の無いシームレス仕様と合わせ、シールドの密閉性を高めています。
また、広い視界を確保したシールドは、アンチスクラッチ加工が施されており、アウターシェル同様に耐衝撃性の高い、LEXANポリカーボネートを使用しております。
シールドセンター部分に簡易ロック用のフックがあり、アクデント時に開いてしまいにくい様な工夫もされております。
【快適内装(クリマコンフォート)】
パンチングホールのある素材と、立体メッシュを組合わせた内装生地は、エアベンチレーションと合わせて、高い快適性を実現しています。
また、あご部分には、下からの空気の巻き込みを防ぐウインドプロテクターを装備。
【PINLOCK®(曇り止めシート)】
PINLOCK®シートは、2枚ガラスのように中空状態を作ることで、曇らないシールドを実現しています。
NOLAN社の特許システムにより、シールドを取り外すこと無く、外側からPINLOCK®シートの調節が可能です。
【UV400インナーバイザー】
インナーバイザーはサングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。
左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。
また、両面に曇り防止及びアンチスクラッチ加工を施しております。
【マイクロロック】
ラチェット式あご紐の先駆者メーカーNOLAN社は、その高い技術力で、利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっております。
【大型エアベンチレーション】
エアベンチレーションの先駆者メーカーであるNOLAN社のエアブースターテクノロジーによって、高い快適性を実現。
【立体形状チークパッド】
肌さわりに定評のある、NOLANヘルメットのチークパッドは、質の高い生地と立体形状によりフィット感と快適性の高い設計です。
内部のクッションは取り外し可能で、洗濯をし易い仕様となっております。
【眼鏡対応チークパッド】
チークパッドで、眼鏡のツル部分の工夫で、メガネ対応の仕様となっております。
ツーリングフルフェイスヘルメットの決定版！
機動隊の防弾盾にも採用されている素材“LEXANポリカーボネート”を使用し、軽さと耐衝撃性を両立。
フォルムは、MotoGPなどのレースからフィードバックされた、空力技術を盛り込んだエッジの効いたエアロデザイン。
サングラス同等の性能を持つUV400タイプインナーバイザーや曇らないシールドで定評のあるPINLOCKシートを標準装備するなど、ツーリングでの快適性を追求いたしました。
【シールドメカニズム】
シールドメカニズムは全閉時にシールドを後方に押し下げるシステムです。
本体側モールもつなぎ目の無いシームレス仕様と合わせ、シールドの密閉性を高めています。
また、広い視界を確保したシールドは、アンチスクラッチ加工が施されており、アウターシェル同様に耐衝撃性の高い、LEXANポリカーボネートを使用しております。
シールドセンター部分に簡易ロック用のフックがあり、アクデント時に開いてしまいにくい様な工夫もされております。
【快適内装(クリマコンフォート)】
パンチングホールのある素材と、立体メッシュを組合わせた内装生地は、エアベンチレーションと合わせて、高い快適性を実現しています。
また、あご部分には、下からの空気の巻き込みを防ぐウインドプロテクターを装備。
【PINLOCK®(曇り止めシート)】
PINLOCK®シートは、2枚ガラスのように中空状態を作ることで、曇らないシールドを実現しています。
NOLAN社の特許システムにより、シールドを取り外すこと無く、外側からPINLOCK®シートの調節が可能です。
【UV400インナーバイザー】
インナーバイザーはサングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。
左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。
また、両面に曇り防止及びアンチスクラッチ加工を施しております。
【マイクロロック】
ラチェット式あご紐の先駆者メーカーNOLAN社は、その高い技術力で、利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっております。
【大型エアベンチレーション】
エアベンチレーションの先駆者メーカーであるNOLAN社のエアブースターテクノロジーによって、高い快適性を実現。
【立体形状チークパッド】
肌さわりに定評のある、NOLANヘルメットのチークパッドは、質の高い生地と立体形状によりフィット感と快適性の高い設計です。
内部のクッションは取り外し可能で、洗濯をし易い仕様となっております。
【眼鏡対応チークパッド】
チークパッドで、眼鏡のツル部分の工夫で、メガネ対応の仕様となっております。
[注意]
※ イタリア本国仕様と異なり、NOLAN製N-COMは使用できない仕様となっております。(スピーカー用の約40mm溝はあります)
※ 掲載画像と現品とでは色味が異なる場合があります。
※ 掲載画像と現品とでは色味が異なる場合があります。
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