【要點】
【設置內容】
.tc20化油器
.
.進氣歧管 (適用於原車頭)
.進氣歧管 (適用於原車頭).油門線(710mm)
。歧管墊片
.連接管墊片
.內六角螺絲(6×15):2顆。內六角螺絲(6×22):2顆。主噴射器#92
【規格】
。吸入方向:左後方吸氣
。正常使用的油門
。可提供普通的空氣凈化器箱
。
【商品描述】
該套件包括一個特殊的歧管,可以使化油器的進氣順暢地進入進氣口。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。
產品的規格可能會被制造商改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。
※ 當使用高油門時,需要 "制動桿組件"。
※ 但是,竹川制動桿與 "sp "制動桿ASSY中的普通制動線不兼容。
*它們也可與制動線一起使用,但它們與普通鼓式制動器不兼容。
※ 建議使用高油門管。
[要點]
【セット内容】
・TC20キャブレター
・インテークマニホールド(ノーマルヘッド用)
・スロットルケーブル(710mm)
・マニホールドガスケット
・コネクティングチューブスペーサー
・ソケットキャップスクリュー(6×15):2個
・ソケットキャップスクリュー(6×22):2個
・メインジェット#92
【仕様】
・吸入方向:左後方吸入
・ノーマルスロットル使用
・ノーマルエアクリーナーボックス使用可能
[商品描述]
キットには、キャブレターからインテークポートまでスムーズに吸入出来る専用マニホールドが付属。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ハイスロットルを使用する場合、ブレーキレバーASSYが必要になります。
※ しかし、SP武川製ブレーキレバーASSYではノーマルブレーキケーブルに対応しておりません。
※ ブレーキケーブル付きもありますが、ノーマルドラムブレーキに対応しません。
※ ハイスロットルパイプをお薦めします。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。