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廠商在庫
SC-PROJECT
SC1-R Slip-on排氣管尾段&全鈦合金連接管
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SC-PROJECT
CR-T Slip-on排氣管尾段&全鈦合金連接管
適用車型
[要點]
【材質/材料】連桿管：全鈦
【體積】118db @5500rpm
【重量】消音器：約0.85kg（原廠：3.1kg）
【負重】約-2.3kg（原廠：3.1kg/sc：約0.8kg）
【套裝內容】*包含安裝所需的所有部件。消音器+1根全鈦鏈接管
。彈簧和螺栓
。耐熱貼紙
耐熱貼紙。
【體積】118db @5500rpm
【重量】消音器：約0.85kg（原廠：3.1kg）
【負重】約-2.3kg（原廠：3.1kg/sc：約0.8kg）
。彈簧和螺栓
。耐熱貼紙
耐熱貼紙。
[商品描述]
這是一個CR-T滑套式消音器，適用於CRB1000 RR-R 20。<該套件包括連接管，這是滑行線的一個特點，由全鈦制成，並焊接到`消音器`部分。
大直徑的全鈦合金鏈接管，采用Tig焊縫焊接而成，排氣效率高，最大限度的發揮`發動機的性能。
此外，我們還成功地降低了重量，采用了薄鈦管與輕量化消音器，實現了輕量化排氣系統。<這套套件讓摩托車的定制方式發生了巨大的變化--高性能、低重量、好看。
大直徑的全鈦合金鏈接管，采用Tig焊縫焊接而成，排氣效率高，最大限度的發揮`發動機的性能。
此外，我們還成功地降低了重量，采用了薄鈦管與輕量化消音器，實現了輕量化排氣系統。<這套套件讓摩托車的定制方式發生了巨大的變化--高性能、低重量、好看。
[注意]
*cr-t消音器是為競賽目的而制造的，是 "完全的競賽專用部件。<千萬不要在公共道路上開車。
※ 安裝圖僅供參考。
※ 安裝圖僅供參考。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
取り付けに必要なパーツはすべて付属
【製品内容]】
サイレンサー＋フルチタン リンクパイプ×1
サイレンサーブラケット×1
スプリング＆ボルト類
ステッカー
【重量】
サイレンサー(カーボン)＋リンクパイプ重量：約 800g
サイレンサー(チタン)＋リンクパイプ重量：約 805g
【音量】118 dB ＠ 5500 rpm
【マイナス重量】
約 - 2.3Kg
純正 3.1kg／SC 約0.8kg
【製品内容]】
サイレンサー＋フルチタン リンクパイプ×1
サイレンサーブラケット×1
スプリング＆ボルト類
ステッカー
【重量】
サイレンサー(カーボン)＋リンクパイプ重量：約 800g
サイレンサー(チタン)＋リンクパイプ重量：約 805g
【音量】118 dB ＠ 5500 rpm
【マイナス重量】
約 - 2.3Kg
純正 3.1kg／SC 約0.8kg
[商品描述]
CBR1000 RR-R 20-21用GP70-Rフルチタンスリップオンサイレンサーです。
このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプがフルチタン製となっており、サイレンサー部分と溶接されております。
このリンクパイプは直径60mmから70mmに変換されるテーパー形状のフルチタンパイプで制作されており、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが可能です。
また、軽量排気システムにこだわり、軽量サイレンサー、薄型チタンパイプを採用し、大幅な軽量化に成功しました。
スポーツ系オートバイカスタムには重要な要素であるパフォーマンスと軽さ、それに加えルックスにも大きな影響をもたらします。
このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプがフルチタン製となっており、サイレンサー部分と溶接されております。
このリンクパイプは直径60mmから70mmに変換されるテーパー形状のフルチタンパイプで制作されており、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが可能です。
また、軽量排気システムにこだわり、軽量サイレンサー、薄型チタンパイプを採用し、大幅な軽量化に成功しました。
スポーツ系オートバイカスタムには重要な要素であるパフォーマンスと軽さ、それに加えルックスにも大きな影響をもたらします。
[注意]
※ CR-Tサイレンサーは競技用として製作されたもので、完全なレース専用部品です。
※ 一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※ 装着画像はイメージです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※ 装着画像はイメージです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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