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後煞車卡鉗座

  • 品牌: ACTIVE
  • 商品編號: 1470059SN

定價:NT$ 6,277

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【ACTIVE】卡鉗座 廠商在庫
ACTIVE

卡鉗座

$4,479

適用車型

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【顏色】銀色
【規格】2鍋84mm節距及標准直徑
【普通轉子外徑】φ240
【墊片切割】-
【普通母材直徑】φ1/2
【兼容卡尺】
.風速:gsrca34af。風速:gsrca34af
.brembo:a`b`c(見圖)

【卡鉗安裝位置】
.正常:下
.活動:下
.活動:下
.活動:下
.

[商品描述]


當使用烈風速/布雷博2壺卡鉗更換卡鉗時,需要使用此卡鉗支架。
卡鉗支架是由鋁材加工而成,造型簡單,與車體和卡鉗融為一體。

卡鉗支架是由機加工鋁制成。





烈風速/布倫博卡鉗固定在卡鉗上,更容易將動力傳遞到路面。

。輕型卡鉗。通過更換更小的卡鉗,減少非簧載重量,提高制動效率。

新的卡鉗具有更小的墊面積,以提高控制能力。

【參考實例】

■主卡鉗更換
更換卡鉗時,正常的主卡鉗在制動時可能會有較小的發揮。
我們建議將主缸更換為φ1/2主缸。

關於剎車片
剎車片的設計是按照剎車盤的外圓周來設計的,以獲得最有效的剎車力。

剎車片的設計是為了讓剎車片順着剎車盤的圓周,以獲得最有效的剎車力。

剎車軟管
剎車軟管需要更換才能安裝產品。
本產品設計用於以下類型的制動軟管。

[注意]

*根據車型的不同,可以使用的卡鉗也不同。請檢查各產品部件號的 "兼容卡尺 "欄。
※ 安裝時需要更換 "制動軟管"。請使用 "訂購軟管系統",單獨准備軟管。
※ 襯墊面積比普通卡鉗小。
※ 請勿使用普通扭力棒以外的產品。請不要與普通扭力桿以外的產品安裝。
※ 圖片與實際產品可能有差異。
※ 圖片包含其他產品。

※ 產品的規格可能會因制造商而改變。請理解。

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
リアキャリパーサポート シルバー (2POT 84mmピッチ&STD径)
対応GALE SPEEDキャリパー品番:GSRCA34AF/GSRCA34AT

キャリパー取付位置[ノーマル]:下
キャリパー取付位置[ACTIVE製]:下
対応キャリパー:GALE SPEED / brembo【A】【B】【C】
ノーマルローター外径:Φ240
パッド切削加工:-
ノーマルマスター径:Φ1/2

[商品描述]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
GALE SPEED製/brembo製2POTキャリパーへ交換の際に必須となるキャリパーサポート。
車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。

[注意]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 車種により使えるキャリパーが異なります。各製品品番の「対応キャリパー」欄をご確認ください。
【A】20.6950.21/20.6950.22/20.6951.60/20.6951.22/120.B278.10
【B】20.5161.43/20.5161.51
【C】120.A441.10/120.A441.30/120.A441.40
【D】20.B581.11/20.B851.53/20.B852.10/20.B852.52/20.B852.70/20.B852.73
※ 画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※ 装着には、ブレーキホースの交換が必要です。
※ ノーマルキャリパーよりもパッド面積が小さくなります。
※ ノーマルトルクロッド以外での装着は行わないでください。ノーマル以外のロッド(ピロボールなど)を使用しての装着は、サポート本体が破損する恐れがあります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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