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適用車型
[要點]
[附加步驟欄]類型1
[規格
--可進行正向和反向換擋切換。
- 與普通的制動軟管兼容。
[規格
--可進行正向和反向換擋切換。
- 與普通的制動軟管兼容。
[商品描述]
僅設計用於電路驅動。
四個位置可以選擇，增量為12毫米。(8-20回/50-62回)
mc18、21和28的主缸都可以使用。
四個位置可以選擇，增量為12毫米。(8-20回/50-62回)
mc18、21和28的主缸都可以使用。
[注意]
*mc28庫存座椅罩只與底部兩個地方兼容。
*不能安裝正常的制動開關。
*倒檔型不能使用側架。
*在公共道路上使用時，請使用 "Proto：液體壓力開關組lps400 "和特殊的班軸螺栓。
其他顏色也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*不能安裝正常的制動開關。
*倒檔型不能使用側架。
*在公共道路上使用時，請使用 "Proto：液體壓力開關組lps400 "和特殊的班軸螺栓。
其他顏色也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【付属ステップバー】タイプ1
【仕様】
・正、逆シフト入替可能
・ノーマルブレーキホース対応
【仕様】
・正、逆シフト入替可能
・ノーマルブレーキホース対応
[商品描述]
サーキット走行のみを前提に設計しました。
ポジションは12ミリ刻みで4ヵ所選べます。(8-20back／50-62up)
マスターシリンダーはMC18、21、28用のどれも使用可能。
ポジションは12ミリ刻みで4ヵ所選べます。(8-20back／50-62up)
マスターシリンダーはMC18、21、28用のどれも使用可能。
[注意]
※ MC28ノーマルシートカウルは下の2か所のみ対応。
※ ノーマルブレーキスイッチ取付不可。
※ 逆シフトタイプはサイドスタンド使用不可。
※ 公道使用時は「プロト：リキッドプレッシャースイッチセットLPS400」と専用のバンジョーボルトを使用してください。
※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ノーマルブレーキスイッチ取付不可。
※ 逆シフトタイプはサイドスタンド使用不可。
※ 公道使用時は「プロト：リキッドプレッシャースイッチセットLPS400」と専用のバンジョーボルトを使用してください。
※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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