[要點]
■abc套裝
尺寸:φ1inch(25.4mm)
套裝限量黑色型號
a-46/b-9/c-41
[商品描述]
'■abc套裝
比起購買單個物品,為您節省成本
高強度的自行車設備支架
安裝系統
【藝術精度】
堅韌、`強大'和美麗。這個設備支架是由加工的鋁制成的。
【堅固的材料和細致的加工】
機身采用鋁制a60,比純鋁更堅固,更耐腐蝕。
【彈性球接頭】
零件的接頭是由橡膠球制成。
【靈活的球節】
球節由 "橡膠材料 "制成,可以靈活布局,防止損壞和劃傷。
【3個部件靈活安裝】
該系統由三個部件組成,可用於任何自行車或設備上。
a 支架:為每個設備專門設計的支架部件。
b 臂:連接a部分和c部分的臂部。
a 支架:為每個設備專門設計的支架部分。 b 臂部:連接a部分和c部分的臂部。 c 底座:根據汽車型號和安裝空間選擇的底座部分。
■a Holder
【設備和自行車合二為一】
Smartphone。
【Ultimate "Bike Specific" Phone Holder】
5個爪子抓着手機,具有很高的功能性和設計性,可以牢牢地抓住手機,防止手機在騎行時因撞擊而掉落。
【可調節,適合各種智能手機】。
【可調節,適合所有類型的手機。
【可調整至適合所有類型的智能手機】
【可調整至適合所有類型的智能手機】
【可調整至適合所有類型的智能手機】
【可調整至適合所有類型的智能手機】
【可調整至適合所有類型的智能手機】
【可調整至適合所有類型的智能手機
新的a-46經過重新設計,通過重新考慮固定屏幕的爪子的大小和位置,減少對手機上的按鈕的干擾,使其與更多的手機兼容。
B型臂
【3種類型的手臂部件可供選擇,以便更好地觀看和使用】
A.C.關節B型臂。除了42毫米和56毫米臂外,現在還提供了更長的76毫米臂。
【先進的設置性能】
與之前的型號相比,角度調整范圍從120%增加到260%,讓您可以根據自己的視力和視線進行微調設置。
新設計的旋鈕可以讓你用更小的力量固定它。
■C-BASE
【可根據自行車類型和安裝位置選擇的基礎部件】
多種車把的基礎部件,獨立的車把桿,鏡框等,可以安裝在許多自行車上。
【更堅固,但更苗條,更緊湊】
新的管夾底座比以前的版本更苗條,更緊湊。
新的鉗子底座比舊的更薄,更緊湊,但仍保留了舊的強度。新的底座與車把管的接觸面積更小,可以安裝在更狹窄的地方。
【我可以在我的自行車上安裝它嗎?】
該設備由三部分組成:a部分用於將設備固定在自行車上,b部分用於調整長度和角度,c部分用於選擇自行車的類型和安裝位置。
[注意]
*圖像可能包括其他類型的產品。
* 以上圖片可能包含其他類型的產品。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■ABCセット
サイズ:Φ1inch(25.4mm)
セット限定のブラックカラーモデル
A-46/B-9/C-41の3点セット
[商品描述]
■ABCセット
単品で購入するよりもお得なセット
高強度バイク用デバイスホルダー
MOUNT SYSTEM
【芸術的な精度】
タフで、強く、美しい。研ぎ澄まされた機能美を持つ、「アルミ削り出し」バイク専用デバイスホルダー。
【強靭な素材に綿密な加工】
本体は純アルミよりも高強度・耐食性を備えるアルミA6061材を、マシニングによってひとつひとつ削り出し、熱処理を加えてさらに強度を高め、日光による熱、雨や粉塵を考慮し、アルマイトなどの表面処理を施すことで傷を防止しています。
【関節はしなやかなボールジョイント】
パーツのジョイント部分には、ラバー素材のボールを採用。
自由度の高いレイアウトを可能とし、破損や傷を防ぎます。
【3つのパーツで自由に取付】
どんなバイクにも、デバイスにも使えるように、3つのパーツで構成されています。
Aホルダー:デバイス別に専用設計されたホルダーパーツ。
Bアーム:AパーツとC パーツを結ぶアームパーツ。
Cベース:車種や取付スペースに合わせて選ぶ土台となるベースパーツ。
■Aホルダー
【デバイスとバイクが、ひとつに】
スマホ・アクションカム・ナビなど各種デバイスのために専用設計されたホルダーパーツで、デバイスに合わせてお選びいただけます。
【究極の「バイク専用」スマホホルダー】
高い機能性とデザイン性を持ちスマホをつかむ5つのツメは、力強くスマホをホールドし、走行中の衝撃などによる落下を防ぎます。
【可変式で、あらゆるスマホに対応。】
タテ・ヨコに広い可動幅を持つホルダーは、お持ちのスマホのサイズに合わせてご自身で調整可能。
新たにリニューアルしたA-46 は画面をホールドする爪部分のサイズや位置を見直すことでスマホのボタンへの干渉を軽減し、より多くのスマホに対応できるようになりました。
■Bアーム
【見やすさ、使いやすさに合わせて選べる3種のアームパーツ】
A・C パーツをジョイントするB アーム。サイズ表記をボール間距離に変更し、42mm・56mm に加え、ロングタイプの76mm が登場。
【進化したセッティング性能】
角度調整可動範囲が従来比約120から260%UPし、視線や目線に合わせたセッティングがさらに細かくできます。
また、ノブのデザインを一新し、より小さい力で、しっかりと固定できるようになりました。
■Cベース
【車種や取付け場所に合わせて選ぶことができるベースパーツ】
ハンドルバーやセパレートハンドルのステム、ミラーフレームなどをベースとする幅広いラインナップで、多くのバイクに取付けられます。
【強度はそのまま、さらにスリムに狭い部分への取付けを可能にしました】
リニューアルされたパイプクランプベースは、従来品に比べ約5mmスリムでコンパクトなデザイン。
従来品の強度はそのまま継承し、しっかり固定。ハンドルパイプとの接触部を少なくすることで、より狭い部分へ取付けることが出来るようになりました。
【わたしのバイクに取り付けできる?】
デバイスをバイクに固定するためのAパーツ、長さや角度調節のBパーツ、車種や取付位置で選ぶC パーツの、3つで構成されています。
[注意]
※ 画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。