[要點]
発刊日:2022.09.24
不定期刊
ISBN:9784779646829
[商品描述]
人類的賽車----通過人解讀賽車現場
本田V4的最後榮耀--繼第63期之後,本田的rvf/rc45超級摩托車的特別專題。
上一期介紹了94-97年的車型,而這一期主要介紹98年和99年的車型。
對於98年的車型,已經使用了13年的專業臂,作為本田耐力賽的標志性技術,被停止使用,而采用新的雙面擺臂。
此外,最終的99年款車型采用了半干式油底殼,以提高發動機性能,包括更高的輸出功率。
同時還包括97年的車型進行對比,影片對97年至99年連續三屆鈴鹿8小時耐力賽的勝利進行了內部分析,並追溯了采用雙面擺臂的原因。
這本書對最終的rvf/rc45進行了徹底的解釋,關於它的信息很少,對它的實際狀況也知之甚少。
【內容
006年本田V4機器的演變和過渡1983≫1999年
010年采訪●本田汽車公司常務執行總裁野村健二。
016年的場景 1997-1999年連續三次獲得鈴鹿8小時耐力賽的勝利。
048機器畫廊。
058年全日本超級摩托車錦標賽現場 1997≫1999
064年的技術審查。
084 1997-1999 RVF750各種規格的清單
086年超級摩托車世界錦標賽的場景,1998≫1999年
090采訪● 1997-1999年rvf/rc45開發lpl中本修平
094 另一個rvf/rc45,一個驚人的工廠復制品。
首先是野村金繁(Yoshishige),當時的發動機設計項目負責人,目前是本田摩托車業務的首席執行官。
這是一個非常有價值的項目,它第一次向媒體談及為提高rvf/rc45的發動機輸出而做出的不懈努力,其中許多內容直到現在才被談及。
該比賽報告描述了1997年至1999年連續三屆鈴鹿8小時耐力賽的勝利,並由前車手Shinichi Ito和Toru Ukawa撰寫,這對日本組合曾在1997年和1998年連續贏得兩次勝利。這些頁面與前車手Shinichi Ito和Toru Ukawa的證詞交織在一起,這對日本組合曾在1997-98年連續兩次贏得該比賽。
這也是一個不尋常的編輯項目,以前從未做過。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
発刊日:2022.09.24
不定期刊
ISBN:9784779646829
[商品描述]
ヒューマンレーシング---人を通してレースシーンをひも解く
ホンダV4最後の栄光--、63号に続くホンダのスーパーバイクRVF/RC45の特集です。
前回は’94-‘97モデルの特集でしたが、今号は’98モデル、そして‘99モデルに焦点を当てています。
’98モデルでは、ホンダの耐久レースを象徴する看板技術として13年に渡って使用していたプロアームを廃止、新たに両持ちスイングアームを採用。
さらに最終型となる’99モデルでは、高出力化などエンジンパフォーマンスの向上を狙ってセミドライサンプを採用。
比較対象とするために’97モデルも収録しながら、’97年から’99年の鈴鹿8耐3連覇の内側を描き、そしてなぜ両持ちスイングアームを採用したのか、その理由を追います。
これまで情報があまり出ておらず、その実態をほとんど知られていなかった最終型RVF/RC45を徹底解説する一冊です。
【contents】
006 ホンダV4マシンの進化と変遷 1983≫1999
010 Interview●本田技研工業株式会社 常務執行役員 野村欣滋
016 THE SCENE from scenes 鈴鹿8耐3連覇 1997≫1999
048 Machine Gallery
058 THE SCENE from scenes 全日本選手権スーパーバイク 1997≫1999
064 Technical Review
084 1997-1999 RVF750 諸元一覧
086 THE SCENE from scenes スーパーバイク世界選手権 1998≫1999
090 Interview●1997-1999 RVF/RC45開発LPL 中本修平
094 もうひとつのRVF/RC45、驚異のファクトリーレプリカ
まずは、当時のエンジン設計プロジェクトリーダーで、現在ホンダの二輪事業における最高責任者である野村欣滋(よししげ)さんが登場。
これまで多くを語られていなかったRVF/RC45におけるエンジンのあくなき高出力化への取り組みの様子を、初めてメディア向けに語った大変貴重な企画になっています。
’97年から’99年の鈴鹿8耐3連覇の様子を描いたレースレポートは、日本人ペアとして’97-‘98年と2連覇を達成した伊藤真一さんと宇川 徹さんという元ライダーの、当時を振り返った証言を織り交ぜながらページ展開しています。
これもまた、従来になかった珍しい編集企画となっています。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。