[要點]
產品說明。
2套2'。
男性接頭:2件。
女接頭:2件。
材料。
不銹鋼sus304
【鉚釘尺寸】。
直徑3.2毫米,厚度6.4毫米
[商品描述]
dmr-日本原裝配件。
這是一個通用的接頭,用於連接左、右下腹的下部!'。
許多罩杯爪子的部件是由與罩杯本身相同的樹脂制成的,所以由於翻倒或老化而造成的損壞問題不大。
我們有維修零件,一舉解決了這種仿制品的哭泣問題!
材料是由不銹鋼sus304制成的,這是一種優秀的機械零件材料,頑強而防銹!
nsr250r 這是在nsr250r早期使用的正宗(鋼制)復制品,所以86-88年的車型是螺栓連接的替代品。
[注意]
※ 取り付けにはヒンジ部分の逃がしの加工と、穴あけ加工、リベット止め又はボルト止めが必要です。
※ メス側(棒付き)が左カウル側に取り付けるとカウルの脱着が容易になります。
※ 取り付の裏表を気を付けてください。ヒンジの出っ張ってる側が地面側に向きます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
【商品内容】
2セット入り
ジョイントオス:2個
ジョイントメス:2個
【材質】
ステンレスSUS304
【リベットサイズ】
径3.2mm、厚み6.4mm
[商品描述]
DMR-JAPANオリジナルパーツです。
左右アンダーカウルの下部を連結させる為の汎用ジョイントです!
多くのカウルの爪部はカウルそのままの樹脂製で作られておりますので転倒や経年劣化で破損してしまうマイナートラブルが有ります。
そんなレプリカ泣かせのトラブルを一発解決させた補修部品をご用意いたしました!
材質は機械部品に優れたステンレスSUS304製で、粘り強くサビにも強い材質です!
NSR250R初期に採用されていた純正品(鉄製)のリプロ品ですので、86-88年式はボルトオンで交換できます。
[注意]
※ 取り付けにはヒンジ部分の逃がしの加工と、穴あけ加工、リベット止め又はボルト止めが必要です。
※ メス側(棒付き)が左カウル側に取り付けるとカウルの脱着が容易になります。
※ 取り付の裏表を気を付けてください。ヒンジの出っ張ってる側が地面側に向きます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。