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標準型三角台用 強化三角台底座

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適用車型

[商品描述]

用於有兩個閥桿螺母的型號。
sr400多年來也改變了它的桿形。
自稱為3型(圓盤規格)的型號以來,固定閥桿的螺母也從一個改為兩個。
它甚至配備了橡膠,雖然我認為這是為了控制振動或什么。
從一個伶人的角度來看,這似乎是一個缺點。
普通的鋼桿還不錯,它是一種很好的產品,具有良好的硬度和粘性。
缺點是在摔倒的時候經常會彎腰。
它很重,因為它是鋼鐵。
我認為莖本身是一個好產品,沒有任何抱怨。
但它的固定方式不好,所以當你剎車時,它就會卡住並搖晃(開車時也會搖晃)。
我認為這在入角時是一個小小的障礙。
我認為如果能消除這一點,正常的莖會是一個能讓我足夠好地駕駛的項目。
莖部增強底座是一個容易定制的庫存性能。
我認為這將使騎行sr400更有樂趣!
Velo Rider.

[注意]

*黑色是根據訂單制作的。
其他顏色可能包括在圖像中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[商品描述]

ステムナット2枚のモデルに対応しています。

SR400も長い年月の中でステムの形状も変わってきている
ステムを固定しているナットも1枚から2枚に 3型と呼ばれるモデル(ディスク仕様)から変更になっている
振動対策やらとは思うけどゴムまで装備されている
ベロライダー的にゆうとこれはデメリットでしかないように思う
ノーマルの鉄のステムも悪くはない良くしなってくれて粘りが出て良い製品と思う
デメリットは転倒時の時にはよく曲がってしまう事
鉄なので重いとゆうくらいで
ステム自体には何の不満も無い良い製品と思う
ただ固定の仕方が悪いのでブレーキした時にカタッとぶれる(走行中もぶれている)
これがコーナーエントリーの時に若干障害になっていると思う
これを無くせればノーマルのステムは十分な走行を可能にしてくれるアイテムと思う
ノーマルの性能を発揮できるよう簡単にカスタムできるようにしたのがステム強化ベースです
SR400乗るのがもっと楽しくなると思います
ベロライダー

[注意]

※ ブラックは受注生産になります。
※ 画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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