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SC-PROJECT
SC1-S Slip-on 排氣管尾段
適用車型
【要點】
上部和下部。
後端蓋材料：碳纖維
消音器內部零件材料：不銹鋼
中管材料：不銹鋼。
消音器安裝：焊接式安裝。
消音器主體長度（毫米）：220,00
接頭（入口）直徑（毫米）：40,00
接頭（出口）直徑（毫米）：52,00
co傳感器插頭：沒有。
氧傳感器插頭：沒有。
db殺手：si。
重量（公斤）：3,00
後端蓋材料：碳纖維
消音器內部零件材料：不銹鋼
中管材料：不銹鋼。
消音器安裝：焊接式安裝。
消音器主體長度（毫米）：220,00
接頭（入口）直徑（毫米）：40,00
接頭（出口）直徑（毫米）：52,00
co傳感器插頭：沒有。
氧傳感器插頭：沒有。
db殺手：si。
重量（公斤）：3,00
【商品描述】
設計和風格會隨着技術的進步和當前的趨勢而改變和演變。盡管如此，圓柱形消音器仍然很受歡迎，特別是在某些應用中。
無論如何，'箭'的圓硅線設計得到了改進，取代了 "老式 "的外部出口管道（來在某些情況下，也可采用碳纖維材質。
鈦合金和碳纖維材質的 "圓形消音器"（消音器直徑為85毫米和98毫米），可確保節省30/40%的重量。關於原始消音器。
這些消音器很容易安裝，在大多數應用中都有合法的街道版本。
無論如何，'箭'的圓硅線設計得到了改進，取代了 "老式 "的外部出口管道（來在某些情況下，也可采用碳纖維材質。
鈦合金和碳纖維材質的 "圓形消音器"（消音器直徑為85毫米和98毫米），可確保節省30/40%的重量。關於原始消音器。
這些消音器很容易安裝，在大多數應用中都有合法的街道版本。
【注意】
※ 此商品無法直接安裝於原廠中段，需另外購買ARROW連接管。
※ 不得在公共道路上行駛。
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
[要點]
upper＆lower
Rear endcap material：carbon fibre
Silencer inner parts material：stainless steel
Mid-pipe material：stainless steel
Silencer mounting：welded mount
Silencer body lenght (mm)：220，00
Junction (inlet) diameter (mm)：40，00
Junction (outlet) diameter (mm)：52，00
CO sensor plug：NO
Oxygen sensor plug：NO
Db Killer：SI
Weight (Kg)：3，00
Rear endcap material：carbon fibre
Silencer inner parts material：stainless steel
Mid-pipe material：stainless steel
Silencer mounting：welded mount
Silencer body lenght (mm)：220，00
Junction (inlet) diameter (mm)：40，00
Junction (outlet) diameter (mm)：52，00
CO sensor plug：NO
Oxygen sensor plug：NO
Db Killer：SI
Weight (Kg)：3，00
[商品描述]
Design and style are subject to changes and evolution， following technology advances and also trends of the moment. Despite this， cylindrical silencers are still popular， expecially for some applications.
Arrow’s Round-Sil line design was improved， anyway， replacing the “old-style” external exit pipes (coming out from the silencer rear cap) with a new rear endcap， providing a different look， available for some application also in carbon fiber.
Round-sil silencers， available in titanium and carbon fiber (silencers available diameters are 85mm and 98mm)， ensure a weight saving of 30/40% with respect to the original silencers.
These silencers are easy to fit and are available in most applications in a street legal version.
Arrow’s Round-Sil line design was improved， anyway， replacing the “old-style” external exit pipes (coming out from the silencer rear cap) with a new rear endcap， providing a different look， available for some application also in carbon fiber.
Round-sil silencers， available in titanium and carbon fiber (silencers available diameters are 85mm and 98mm)， ensure a weight saving of 30/40% with respect to the original silencers.
These silencers are easy to fit and are available in most applications in a street legal version.
[注意]
※ 装着画像は「品番：71939PR／サイレンサー素材：titanium」の画像です。
※ 単体画像は「品番：71939PRN／サイレンサー素材：titanium Dark」の画像です。
※ 公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。
※ ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ 単体画像は「品番：71939PRN／サイレンサー素材：titanium Dark」の画像です。
※ 公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。
※ ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
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