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四分之三安全帽
[要點]
【顏色】灰白色。
[商品描述]
■結合了'強壯'和'減少疲勞'。
的想法，認為它是安全的，因為它是安全的。
日本風 "認為，"減少頸部勞損和疲勞，以便你能集中精力騎行 "會帶來更大的安全。
為了制造更堅固的頭盔，我們使用熱固性預浸纖維板，其中的碳材料預先浸漬了樹脂，這使得頭盔的每個部分的材料和層壓方法可以更加微調。
■材料和制造方法的重點是制造輕而堅固的頭盔。
使用的'預浸料'材料。
眾所周知，制造碳的方法是將纖維材料放在一個模具中，然後將樹脂倒入其中。
對於保護頭部的頭盔，我們認為有必要為每個部件更精確地調整材料和層壓方法，為了實現這一目標，我們使用熱固性預浸纖維片，其中的纖維材料已經事先浸透了樹脂。
■壓制預浸纖維片。
如果將纖維布浸泡在樹脂中並按原樣壓制，會產生較厚的區域和較薄的區域。
用這種材料，很難去除多余的樹脂，而且強度和重量也不穩定。
在預浸纖維板的情況下，可以針對頭盔的每個部分微調堆疊方法，從而優化強度和重量之間的平衡。
* 一種纖維的方向和位置得到精確控制的材料，為每個區域分層，並浸泡在樹脂中。
■強而輕的干式碳殼。
干式碳殼在不影響安全的情況下，通過在壓制過程中施加高而均勻的壓力，使殼內沒有多余的樹脂，並穩定厚度以提高抗沖擊性和分散性，使殼更輕。
■預浸內壓真空拉動氣囊法。
ppva（預浸料內壓真空氣囊制造方法。
使用獨特的ppva方法，用氣囊法從蓋子內部給預浸板加壓，用真空拉動法從外部減壓，同時通過使預浸板接近真空並將不必要的樹脂和氣泡去除到最大限度，來加熱和固化預浸板。
這種工藝生產出的帽子重量輕、強度大、耐用。
■特色設計，佩戴舒適，使用方便。
一個特別的內部，有一個包裹性和舒適的頭帶。
防風頭盔是為亞洲人設計和建造的。
那頂頭盔的內部填充物有一些特殊功能。
■舒適的材料帶來最佳的穿着舒適度。
雙重結構，3D主墊部分是按照臉頰的形狀設計的，內側部分則是為了提高貼合度。
我們采用了更舒適的材料，並專注於環繞式頭帶，以減少長途旅行時的疲勞。
另外，為了確保佩戴眼鏡時沒有不適感，眼鏡鬢角的空間很大，以減少壓力。
■進一步創新以'更好地適應'臉頰。
吸收控制孔海綿。
臉頰部分有一個雙重結構，有一個3D的主要填充部分，旨在遵循所有的臉頰形狀，還有一個內側部分，以提高貼合度。
此外，通過在墊子內部的最佳位置和最佳尺寸的海綿上鑽孔，我們實現了'環繞式內部'，這是單靠三維切割所不能實現的。
■可調整的面頰墊
"它不適合只是一點點...... "可以進行微調。
頭型因人而異。
關注的領域，如 "我擔心頭頂的縫隙 "或 "戴久了會很疼，因為它碰到了我的耳朵"，可以使用定制部件（單獨出售）進行精細調整。
頰墊也可以通過移除和切割海綿來進行定制。
■調整頭盔，使之適合自己。
你可以通過在試戴店或在零售商或其他地方舉行的溫莎活動中購買頭盔來調整，使其更適合你。
■轉換為寬視角全臉，可選擇'護臉'。
g-force ss噴氣機在安裝了護面罩（單獨出售）後，就變成了寬視角的全臉！'。
而且它很容易一鍵連接!
護臉板還配有一個下巴簾子。防止風從下面夾住。
■氣質。
g-force ss系列被設計成空氣動力學形狀，在騎行時可以平滑氣流，減少風引起的推擠和抬升。
■大通風
它還有大的通風口，可以吸入更多空氣，增加頭盔內的舒適度。
另外，通風的開合可以分兩個階段調整：打開、半開和關閉。
■頭盔內部的氣流通道使頭盔內部更加舒適。
內部有空氣導軌，通過有效引導從整個頭盔通風系統吸入的空氣來提高舒適度。
■雙面罩。
很適合城市騎行和旅游！'。
只需滑動側面的控制桿，就能快速滑入和滑出內遮陽板。
在強烈的陽光和突然的逆光下，它提供了一個類似太陽鏡的效果。
■可調整的面頰墊
可定制的內部海綿。
臉頰墊的海綿可以被移除，並進行定制。
■所有可清洗的內部墊子!
所有內部墊子都是可清洗的，所以它們總是很干凈。
內部填充物是由涼爽的材料制成的，超級涼爽合身，所以在夏天使用很舒服。
■米-瘦身尺寸的誕生!
新的m-slim尺寸，帶有'm'尺寸的中心墊和's'尺寸的面頰墊!
這種尺寸還配有內部調整海綿。
■屏蔽式雙作用關閉 高保密性
在g-force ss系列盾構機中使用的雙作用關閉，分五個階段打開和關閉盾構機。
盾構機底座本身按照盾構機開合的時機移動，將盾構機拉向前方，用第五檔和最後一檔將其完全密封。
將防護罩拉入頭盔一側的雨刮器成型，實現了超級密封。
防護罩和雨刮器成型之間的縫隙也能防止雨水和其他元素進入。
■減少眼鏡和太陽鏡的藤蔓的壓力!
對於戴眼鏡的人和那些想用他們喜歡的太陽鏡的人來說。
臉頰墊的上邊緣，也就是眼鏡的鶴嘴處，有一個海綿形狀，以提供更多的空間，從而減少眼鏡的鶴嘴造成的壓力。
【g-force ss jet shield】。
■脫胎換骨的方法。
完全打開防護罩。
在將盾牌拉向頭盔前部的同時，從盾牌底座上取下爪子，拉動杠桿，將盾牌取出。
■如何安裝
將（1）的爪子鉤在底座上。
（2）從盾牌的頂部推開爪子周圍的區域，並把它裝進去。
將（3）的爪子裝入底座，同時將盾牌拉到頭盔的前面。
的想法，認為它是安全的，因為它是安全的。
日本風 "認為，"減少頸部勞損和疲勞，以便你能集中精力騎行 "會帶來更大的安全。
為了制造更堅固的頭盔，我們使用熱固性預浸纖維板，其中的碳材料預先浸漬了樹脂，這使得頭盔的每個部分的材料和層壓方法可以更加微調。
■材料和制造方法的重點是制造輕而堅固的頭盔。
使用的'預浸料'材料。
眾所周知，制造碳的方法是將纖維材料放在一個模具中，然後將樹脂倒入其中。
對於保護頭部的頭盔，我們認為有必要為每個部件更精確地調整材料和層壓方法，為了實現這一目標，我們使用熱固性預浸纖維片，其中的纖維材料已經事先浸透了樹脂。
■壓制預浸纖維片。
如果將纖維布浸泡在樹脂中並按原樣壓制，會產生較厚的區域和較薄的區域。
用這種材料，很難去除多余的樹脂，而且強度和重量也不穩定。
在預浸纖維板的情況下，可以針對頭盔的每個部分微調堆疊方法，從而優化強度和重量之間的平衡。
* 一種纖維的方向和位置得到精確控制的材料，為每個區域分層，並浸泡在樹脂中。
■強而輕的干式碳殼。
干式碳殼在不影響安全的情況下，通過在壓制過程中施加高而均勻的壓力，使殼內沒有多余的樹脂，並穩定厚度以提高抗沖擊性和分散性，使殼更輕。
■預浸內壓真空拉動氣囊法。
ppva（預浸料內壓真空氣囊制造方法。
使用獨特的ppva方法，用氣囊法從蓋子內部給預浸板加壓，用真空拉動法從外部減壓，同時通過使預浸板接近真空並將不必要的樹脂和氣泡去除到最大限度，來加熱和固化預浸板。
這種工藝生產出的帽子重量輕、強度大、耐用。
■特色設計，佩戴舒適，使用方便。
一個特別的內部，有一個包裹性和舒適的頭帶。
防風頭盔是為亞洲人設計和建造的。
那頂頭盔的內部填充物有一些特殊功能。
■舒適的材料帶來最佳的穿着舒適度。
雙重結構，3D主墊部分是按照臉頰的形狀設計的，內側部分則是為了提高貼合度。
我們采用了更舒適的材料，並專注於環繞式頭帶，以減少長途旅行時的疲勞。
另外，為了確保佩戴眼鏡時沒有不適感，眼鏡鬢角的空間很大，以減少壓力。
■進一步創新以'更好地適應'臉頰。
吸收控制孔海綿。
臉頰部分有一個雙重結構，有一個3D的主要填充部分，旨在遵循所有的臉頰形狀，還有一個內側部分，以提高貼合度。
此外，通過在墊子內部的最佳位置和最佳尺寸的海綿上鑽孔，我們實現了'環繞式內部'，這是單靠三維切割所不能實現的。
■可調整的面頰墊
"它不適合只是一點點...... "可以進行微調。
頭型因人而異。
關注的領域，如 "我擔心頭頂的縫隙 "或 "戴久了會很疼，因為它碰到了我的耳朵"，可以使用定制部件（單獨出售）進行精細調整。
頰墊也可以通過移除和切割海綿來進行定制。
■調整頭盔，使之適合自己。
你可以通過在試戴店或在零售商或其他地方舉行的溫莎活動中購買頭盔來調整，使其更適合你。
■轉換為寬視角全臉，可選擇'護臉'。
g-force ss噴氣機在安裝了護面罩（單獨出售）後，就變成了寬視角的全臉！'。
而且它很容易一鍵連接!
護臉板還配有一個下巴簾子。防止風從下面夾住。
■氣質。
g-force ss系列被設計成空氣動力學形狀，在騎行時可以平滑氣流，減少風引起的推擠和抬升。
■大通風
它還有大的通風口，可以吸入更多空氣，增加頭盔內的舒適度。
另外，通風的開合可以分兩個階段調整：打開、半開和關閉。
■頭盔內部的氣流通道使頭盔內部更加舒適。
內部有空氣導軌，通過有效引導從整個頭盔通風系統吸入的空氣來提高舒適度。
■雙面罩。
很適合城市騎行和旅游！'。
只需滑動側面的控制桿，就能快速滑入和滑出內遮陽板。
在強烈的陽光和突然的逆光下，它提供了一個類似太陽鏡的效果。
■可調整的面頰墊
可定制的內部海綿。
臉頰墊的海綿可以被移除，並進行定制。
■所有可清洗的內部墊子!
所有內部墊子都是可清洗的，所以它們總是很干凈。
內部填充物是由涼爽的材料制成的，超級涼爽合身，所以在夏天使用很舒服。
■米-瘦身尺寸的誕生!
新的m-slim尺寸，帶有'm'尺寸的中心墊和's'尺寸的面頰墊!
這種尺寸還配有內部調整海綿。
■屏蔽式雙作用關閉 高保密性
在g-force ss系列盾構機中使用的雙作用關閉，分五個階段打開和關閉盾構機。
盾構機底座本身按照盾構機開合的時機移動，將盾構機拉向前方，用第五檔和最後一檔將其完全密封。
將防護罩拉入頭盔一側的雨刮器成型，實現了超級密封。
防護罩和雨刮器成型之間的縫隙也能防止雨水和其他元素進入。
■減少眼鏡和太陽鏡的藤蔓的壓力!
對於戴眼鏡的人和那些想用他們喜歡的太陽鏡的人來說。
臉頰墊的上邊緣，也就是眼鏡的鶴嘴處，有一個海綿形狀，以提供更多的空間，從而減少眼鏡的鶴嘴造成的壓力。
【g-force ss jet shield】。
■脫胎換骨的方法。
完全打開防護罩。
在將盾牌拉向頭盔前部的同時，從盾牌底座上取下爪子，拉動杠桿，將盾牌取出。
■如何安裝
將（1）的爪子鉤在底座上。
（2）從盾牌的頂部推開爪子周圍的區域，並把它裝進去。
將（3）的爪子裝入底座，同時將盾牌拉到頭盔的前面。
[注意]
*你可以將頭盔調整到適合你，但調整是有限度的。請事先了解這一點。
* 制造商不會對清洗內墊所造成的問題進行賠償。洗滌前請查看洗衣機、洗滌劑等的使用說明書，風險自負。
*fogwin是一種用於賽艇頭盔的高性能防霧片。
*該圖片包含其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 制造商不會對清洗內墊所造成的問題進行賠償。洗滌前請查看洗衣機、洗滌劑等的使用說明書，風險自負。
*fogwin是一種用於賽艇頭盔的高性能防霧片。
*該圖片包含其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【カラー】アッシュグレー
[商品描述]
■「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。
だから安全、という考え方。
ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。
より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
■軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法
プリプレグ(Prepreg)素材採用
一般的に知られているカーボンの製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。
頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
■プリプレグ繊維シートをプレス
繊維のクロスに樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。
この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。
プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。
※ 繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。
■強くて軽いドライカーボンシェル
ドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。
■プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ製法
PPVA(Prepreg Inner Pressure Vacuum Air Bag製法。
独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。
この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。
■かぶり心地や使いやすさのためにこだわった機能
包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装。
ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。
そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。
■快適な素材でベストな被り心地
頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。
より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。
また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。
■頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫
アブソーブコントロールホールスポンジ。
頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。
さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。
■アジャスタブルチークパッド
「ちょっとだけ合わない・・・」が微調整できる。
頭の形には個人差があります。
「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ(別売)を使って細かく調整できます。
また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。
■自分にフィットするヘルメットに調整
フィッティングショップまたは販売店などで催されるウインズイベントでの購入で、よりご自分にフィットするヘルメットに調整できます。
■別売「フェイスガード」を取り付けてワイドビューフルフェイスに換装
別売のフェイスガードを装着するとG-FORCE SS JETがワイドビューフルフェイスになります！
しかもワンタッチで簡単に装着可能！
フェイスガードにはチンカーテンも付属。下からの風の巻き込みを防ぎます。
■エアロフォルム
G-FORCE SSシリーズはエアロ形状に設計されているため、走行中の空気の流れを滑らかにし、風による押し込みや浮き上がりを軽減します。
■大型ベンチレーション
また、大型のベンチレーションを備え、空気を多く取り入れることでヘルメット内の快適性をアップさせています。
また、ベンチレーションの開閉は2段階調整が可能でオープン、ハーフオープン、クローズの調整ができます。
■ヘルメット内部に風の通り道をつけることでヘルメットの内部も快適に
内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。
■ダブルバイザー
街乗り・ツーリングで大活躍！
側面のレバーをスライドさせるだけですばやくインナーバイザーを出し入れ。
日差しの強いとき、突然の逆光でもサングラスのような効果が得られます。
■アジャスタブルチークパッド
カスタマイズ可能な内装スポンジ。
チークパッドのスポンジを取り外してカスタマイズすることが可能です。
■全部洗える内装パッド！
内装パッドはすべて洗えるので、いつでも清潔に使えます。
内装パッドは冷感素材の「スーパークールネスフィット」なので、夏でも快適に使えます。
■M-Slimサイズ誕生！
Mサイズのセンターパッドと、SサイズのチークパッドがセットになったM-Slimサイズが新たに登場！
また、このサイズには、内装調整用スポンジが付属します。
■シールドデュアルアクションクロージング高い機密性
G-FORCE SSシリーズのシールドギアに採用されたデュアル・アクション・クロージングは5段階でシールドを開閉します。
シールドの開閉タイミングに応じてシールドベース自体が可動してシールドを手前に引き寄せ、最終の5段目のギアで完全密閉します。
シールドをヘルメット側のワイパーモールに引き寄せ超密閉を実現。
シールドとワイパーモールの隙間から雨などの侵入も防ぎます。
■メガネ、サングラスのツルによる圧迫を軽減！
メガネ着用の方、愛用のサングラスを併用したい方のために
チークパッド上端部のメガネのツルがあたる部分をスポンジの形状で空間に余裕を持たせることで、メガネのツルによる圧迫を軽減しました。
【G-FORCE SS JET シールド】
■取り外し方法
シールドを全開にします。
シールドをヘルメット正面側に引きながら、ツメをシールドベースから外し、レバーを引いてシールドを外します。
■取り付け方法
(1)のツメをベースに引っかけます。
(2)のツメのあたりをシールドの上から押してはめ込みます。
シールドをヘルメットの正面に引きながら(3)のツメをベースにはめ込みます。
だから安全、という考え方。
ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。
より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
■軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法
プリプレグ(Prepreg)素材採用
一般的に知られているカーボンの製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。
頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
■プリプレグ繊維シートをプレス
繊維のクロスに樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。
この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。
プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。
※ 繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。
■強くて軽いドライカーボンシェル
ドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。
■プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ製法
PPVA(Prepreg Inner Pressure Vacuum Air Bag製法。
独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。
この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。
■かぶり心地や使いやすさのためにこだわった機能
包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装。
ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。
そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。
■快適な素材でベストな被り心地
頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。
より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。
また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。
■頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫
アブソーブコントロールホールスポンジ。
頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。
さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。
■アジャスタブルチークパッド
「ちょっとだけ合わない・・・」が微調整できる。
頭の形には個人差があります。
「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ(別売)を使って細かく調整できます。
また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。
■自分にフィットするヘルメットに調整
フィッティングショップまたは販売店などで催されるウインズイベントでの購入で、よりご自分にフィットするヘルメットに調整できます。
■別売「フェイスガード」を取り付けてワイドビューフルフェイスに換装
別売のフェイスガードを装着するとG-FORCE SS JETがワイドビューフルフェイスになります！
しかもワンタッチで簡単に装着可能！
フェイスガードにはチンカーテンも付属。下からの風の巻き込みを防ぎます。
■エアロフォルム
G-FORCE SSシリーズはエアロ形状に設計されているため、走行中の空気の流れを滑らかにし、風による押し込みや浮き上がりを軽減します。
■大型ベンチレーション
また、大型のベンチレーションを備え、空気を多く取り入れることでヘルメット内の快適性をアップさせています。
また、ベンチレーションの開閉は2段階調整が可能でオープン、ハーフオープン、クローズの調整ができます。
■ヘルメット内部に風の通り道をつけることでヘルメットの内部も快適に
内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。
■ダブルバイザー
街乗り・ツーリングで大活躍！
側面のレバーをスライドさせるだけですばやくインナーバイザーを出し入れ。
日差しの強いとき、突然の逆光でもサングラスのような効果が得られます。
■アジャスタブルチークパッド
カスタマイズ可能な内装スポンジ。
チークパッドのスポンジを取り外してカスタマイズすることが可能です。
■全部洗える内装パッド！
内装パッドはすべて洗えるので、いつでも清潔に使えます。
内装パッドは冷感素材の「スーパークールネスフィット」なので、夏でも快適に使えます。
■M-Slimサイズ誕生！
Mサイズのセンターパッドと、SサイズのチークパッドがセットになったM-Slimサイズが新たに登場！
また、このサイズには、内装調整用スポンジが付属します。
■シールドデュアルアクションクロージング高い機密性
G-FORCE SSシリーズのシールドギアに採用されたデュアル・アクション・クロージングは5段階でシールドを開閉します。
シールドの開閉タイミングに応じてシールドベース自体が可動してシールドを手前に引き寄せ、最終の5段目のギアで完全密閉します。
シールドをヘルメット側のワイパーモールに引き寄せ超密閉を実現。
シールドとワイパーモールの隙間から雨などの侵入も防ぎます。
■メガネ、サングラスのツルによる圧迫を軽減！
メガネ着用の方、愛用のサングラスを併用したい方のために
チークパッド上端部のメガネのツルがあたる部分をスポンジの形状で空間に余裕を持たせることで、メガネのツルによる圧迫を軽減しました。
【G-FORCE SS JET シールド】
■取り外し方法
シールドを全開にします。
シールドをヘルメット正面側に引きながら、ツメをシールドベースから外し、レバーを引いてシールドを外します。
■取り付け方法
(1)のツメをベースに引っかけます。
(2)のツメのあたりをシールドの上から押してはめ込みます。
シールドをヘルメットの正面に引きながら(3)のツメをベースにはめ込みます。
[注意]
※ 自分にフィットするヘルメットに調整できますが、調整には限界があります。予めご了承ください。
※ 内装パッドの洗濯によるトラブルについてはメーカー補償いたしかねます。洗濯を行う前に洗濯機、洗剤等の取扱説明書をご確認の上、自己責任で行ってください。
※ FOGWINは、ボートレース用ヘルメットにも採用された高性能防曇シートです。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 内装パッドの洗濯によるトラブルについてはメーカー補償いたしかねます。洗濯を行う前に洗濯機、洗剤等の取扱説明書をご確認の上、自己責任で行ってください。
※ FOGWINは、ボートレース用ヘルメットにも採用された高性能防曇シートです。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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