快速出貨 在庫推薦
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
[要點]
【顏色】 碳 × 氖綠色。
[商品描述]
輕巧是最大的表現'。
用於帶有內遮陽板的頭盔，由堅固、輕質、干燥的碳材料制成。
【typec】配備了一個長的內面罩，有一個覆蓋視野的大區域。
■結合了'強壯'和'減少疲勞'。如此安全，這個想法是。
日本風 "認為，"減少頸部勞損和疲勞，以便你能集中精力騎行 "會帶來更大的安全。
為了制造更堅固的頭盔，我們使用熱固性預浸纖維板，其中的碳材料預先浸漬了樹脂，這使得頭盔的每個部分的材料和層壓方法可以更加微調。
【材料和制造方法着重於制造輕而堅固的頭盔】。
■采用預浸材料。
眾所周知，制造碳的方法是將纖維材料放在一個模具中，然後將樹脂倒入其中。
對於保護頭部的頭盔，我們認為材料和層壓方法需要對每個部件進行更精細的調整，為了實現這一點，我們使用熱固性預浸纖維片，其中纖維材料預先浸泡了樹脂。
■壓制預浸纖維片*。
如果將纖維布浸泡在樹脂中並按原樣壓制，會產生較厚的區域和較薄的區域。
用這種材料，很難去除多余的樹脂，而且強度和重量也不穩定。
在預浸纖維板的情況下，可以針對頭盔的每個部分微調堆疊方法，從而優化強度和重量之間的平衡。
* 一種纖維的方向和位置得到精確控制的材料，為每個區域分層，並浸泡在樹脂中。
■強而輕的干式碳殼。
干式碳殼在不影響安全的情況下，通過在壓制過程中施加高而均勻的壓力，使殼內沒有多余的樹脂，並穩定厚度以提高抗沖擊性和分散性，使殼更輕。
- 壓力均勻時：重量輕，沒有浪費的樹脂留下。將沖擊力分散到整個外殼，減少損害。高度靈活，抗裂性強。
- 如果壓力不均勻：厚度不同。沖擊力在薄的地方積累，導致開裂。
■預浸內壓真空拉動氣囊法。
ppva（預浸料內壓真空氣囊）制造方法。
使用獨特的ppva方法，用氣囊法從蓋子內部給預浸板加壓，用真空拉動法從外部減壓，同時通過使預浸板接近真空並將不必要的樹脂和氣泡去除到最大限度，來加熱和固化預浸板。
這種工藝生產出的帽子重量輕、強度大、耐用。
【功能側重於舒適性和易用性】。
■精心設計的內部，有一個舒適的、包覆性的頭帶。
防風頭盔是為亞洲人設計和建造的。
那頂頭盔的內部填充物有一些特殊功能。
，舒適的材料帶來最佳的穿着舒適度。
雙重結構，3D主墊部分是按照臉頰的形狀設計的，內側部分則是為了提高貼合度。
我們采用了更舒適的材料，並專注於環繞式頭帶，以減少長途旅行時的疲勞。
另外，為了確保佩戴眼鏡時沒有不適感，眼鏡鬢角的空間很大，以減少壓力。
■進一步創新以'更好地適應'臉頰。
，吸收控制孔海綿
臉頰部分有一個雙重結構，有一個3D的主要填充部分，旨在遵循所有的臉頰形狀，還有一個內側部分，以提高貼合度。
此外，通過在墊子內部的最佳位置和最佳尺寸的海綿上鑽孔，我們實現了'環繞式內部'，這是單靠三維切割所不能實現的。
■"它只是有點不合適......"可以進行微調。
，可調整的頰部墊子
頭型因人而異。
關注的領域，如 "我擔心頭頂的縫隙 "或 "戴久了會很疼，因為它碰到了我的耳朵"，可以使用定制部件（單獨出售）進行精細調整。
頰墊也可以通過移除和切割海綿進行定制。
■調整頭盔，使之適合自己。
你可以通過在試戴店或在零售商或其他地方舉行的溫莎活動中購買頭盔來調整，使其更適合你。
*調整是有限度的。
■順利安裝對講機!
揚聲器孔，可順利安裝頭盔揚聲器和對講機電纜，面頰墊上有電纜布線孔。
，帶電纜穿線孔的頰部墊子。
- 寬大的揚聲器孔，便於尼龍搭扣的連接。
■減少城市騎行和旅游的負擔!即使是全臉也有很寬的能見度!
a-force rs的防護罩采用寬視角設計，即使在全臉的情況下，也能獲得寬闊的視野，減少因能見度造成的壓力。
該霧化器還與噴氣式飛機的霧化器（f-03）兼容，因此它可以在雨天和冷天使用。
采用比以前長5毫米的內遮陽板類型。
內遮陽板的長度比以前的產品要長，覆蓋了更大的視野范圍，減少了從縫隙中進入的光線量。
■氣質。
a-force rs和a-force rs jet都被設計成航空形狀，在行駛過程中可以平滑氣流，減少風引起的推擠和抬升。
■大通風
它還有大的通風口，可以吸入更多空氣，增加頭盔內的舒適度。
另外，通風的開合可以分兩個階段調整：打開、半開和關閉。
■頭盔內部的氣流通道使頭盔內部更加舒適。
內部有空氣導軌，通過有效引導從整個頭盔通風系統吸入的空氣來提高舒適度。
■下巴簾、頸部簾和護鼻罩，以調節頭盔內的氣流為標准!
保持頭盔內部舒適的配件也作為標准配置包括在內。
■非常適合城市騎行和旅游!雙面遮陽板
只需滑動側面的控制桿，就能快速滑入和滑出內遮陽板。
在強烈的陽光和突然的逆光下，它提供了一個類似太陽鏡的效果。
■減少眼鏡和太陽鏡的藤蔓的壓力!
對於戴眼鏡的人和那些想用他們喜歡的太陽鏡的人來說。
臉頰墊的上邊緣，也就是眼鏡的鶴嘴處，有一個海綿形狀，以提供更多的空間，從而減少眼鏡的鶴嘴造成的壓力。
■可調整的面頰墊
可定制的內部海綿。
臉頰墊的海綿可以被移除，並進行定制。
■所有可清洗的內部墊子!
所有內部墊子都是可清洗的，所以它們總是很干凈。
內部填充物是由涼爽的材料制成的，超級涼爽合身，所以在夏天使用很舒服。
■米-瘦身尺寸的誕生!
一個新的m-slim尺寸，有'm'尺寸的中心墊和's'尺寸的頰墊!這個尺寸還配有一個內部調整海綿。
■屏蔽式雙作用關閉高度保密和安靜。
a-force rs盾牌裝備中使用的雙作用關閉，分五個階段打開和關閉盾牌。
盾牌底座本身會根據盾牌開合的時間來移動和拉動盾牌前進。
完全密封，特別是在第四至最後一個五檔，"微開微松"。
將防護罩拉入頭盔一側的雨刮器成型，實現了超級密封。
它提供了高度的安靜，防止雨水、風和灰塵進入。
用於帶有內遮陽板的頭盔，由堅固、輕質、干燥的碳材料制成。
【typec】配備了一個長的內面罩，有一個覆蓋視野的大區域。
■結合了'強壯'和'減少疲勞'。如此安全，這個想法是。
日本風 "認為，"減少頸部勞損和疲勞，以便你能集中精力騎行 "會帶來更大的安全。
為了制造更堅固的頭盔，我們使用熱固性預浸纖維板，其中的碳材料預先浸漬了樹脂，這使得頭盔的每個部分的材料和層壓方法可以更加微調。
【材料和制造方法着重於制造輕而堅固的頭盔】。
■采用預浸材料。
眾所周知，制造碳的方法是將纖維材料放在一個模具中，然後將樹脂倒入其中。
對於保護頭部的頭盔，我們認為材料和層壓方法需要對每個部件進行更精細的調整，為了實現這一點，我們使用熱固性預浸纖維片，其中纖維材料預先浸泡了樹脂。
■壓制預浸纖維片*。
如果將纖維布浸泡在樹脂中並按原樣壓制，會產生較厚的區域和較薄的區域。
用這種材料，很難去除多余的樹脂，而且強度和重量也不穩定。
在預浸纖維板的情況下，可以針對頭盔的每個部分微調堆疊方法，從而優化強度和重量之間的平衡。
* 一種纖維的方向和位置得到精確控制的材料，為每個區域分層，並浸泡在樹脂中。
■強而輕的干式碳殼。
干式碳殼在不影響安全的情況下，通過在壓制過程中施加高而均勻的壓力，使殼內沒有多余的樹脂，並穩定厚度以提高抗沖擊性和分散性，使殼更輕。
- 壓力均勻時：重量輕，沒有浪費的樹脂留下。將沖擊力分散到整個外殼，減少損害。高度靈活，抗裂性強。
- 如果壓力不均勻：厚度不同。沖擊力在薄的地方積累，導致開裂。
■預浸內壓真空拉動氣囊法。
ppva（預浸料內壓真空氣囊）制造方法。
使用獨特的ppva方法，用氣囊法從蓋子內部給預浸板加壓，用真空拉動法從外部減壓，同時通過使預浸板接近真空並將不必要的樹脂和氣泡去除到最大限度，來加熱和固化預浸板。
這種工藝生產出的帽子重量輕、強度大、耐用。
【功能側重於舒適性和易用性】。
■精心設計的內部，有一個舒適的、包覆性的頭帶。
防風頭盔是為亞洲人設計和建造的。
那頂頭盔的內部填充物有一些特殊功能。
，舒適的材料帶來最佳的穿着舒適度。
雙重結構，3D主墊部分是按照臉頰的形狀設計的，內側部分則是為了提高貼合度。
我們采用了更舒適的材料，並專注於環繞式頭帶，以減少長途旅行時的疲勞。
另外，為了確保佩戴眼鏡時沒有不適感，眼鏡鬢角的空間很大，以減少壓力。
■進一步創新以'更好地適應'臉頰。
，吸收控制孔海綿
臉頰部分有一個雙重結構，有一個3D的主要填充部分，旨在遵循所有的臉頰形狀，還有一個內側部分，以提高貼合度。
此外，通過在墊子內部的最佳位置和最佳尺寸的海綿上鑽孔，我們實現了'環繞式內部'，這是單靠三維切割所不能實現的。
■"它只是有點不合適......"可以進行微調。
，可調整的頰部墊子
頭型因人而異。
關注的領域，如 "我擔心頭頂的縫隙 "或 "戴久了會很疼，因為它碰到了我的耳朵"，可以使用定制部件（單獨出售）進行精細調整。
頰墊也可以通過移除和切割海綿進行定制。
■調整頭盔，使之適合自己。
你可以通過在試戴店或在零售商或其他地方舉行的溫莎活動中購買頭盔來調整，使其更適合你。
*調整是有限度的。
■順利安裝對講機!
揚聲器孔，可順利安裝頭盔揚聲器和對講機電纜，面頰墊上有電纜布線孔。
，帶電纜穿線孔的頰部墊子。
- 寬大的揚聲器孔，便於尼龍搭扣的連接。
■減少城市騎行和旅游的負擔!即使是全臉也有很寬的能見度!
a-force rs的防護罩采用寬視角設計，即使在全臉的情況下，也能獲得寬闊的視野，減少因能見度造成的壓力。
該霧化器還與噴氣式飛機的霧化器（f-03）兼容，因此它可以在雨天和冷天使用。
采用比以前長5毫米的內遮陽板類型。
內遮陽板的長度比以前的產品要長，覆蓋了更大的視野范圍，減少了從縫隙中進入的光線量。
■氣質。
a-force rs和a-force rs jet都被設計成航空形狀，在行駛過程中可以平滑氣流，減少風引起的推擠和抬升。
■大通風
它還有大的通風口，可以吸入更多空氣，增加頭盔內的舒適度。
另外，通風的開合可以分兩個階段調整：打開、半開和關閉。
■頭盔內部的氣流通道使頭盔內部更加舒適。
內部有空氣導軌，通過有效引導從整個頭盔通風系統吸入的空氣來提高舒適度。
■下巴簾、頸部簾和護鼻罩，以調節頭盔內的氣流為標准!
保持頭盔內部舒適的配件也作為標准配置包括在內。
■非常適合城市騎行和旅游!雙面遮陽板
只需滑動側面的控制桿，就能快速滑入和滑出內遮陽板。
在強烈的陽光和突然的逆光下，它提供了一個類似太陽鏡的效果。
■減少眼鏡和太陽鏡的藤蔓的壓力!
對於戴眼鏡的人和那些想用他們喜歡的太陽鏡的人來說。
臉頰墊的上邊緣，也就是眼鏡的鶴嘴處，有一個海綿形狀，以提供更多的空間，從而減少眼鏡的鶴嘴造成的壓力。
■可調整的面頰墊
可定制的內部海綿。
臉頰墊的海綿可以被移除，並進行定制。
■所有可清洗的內部墊子!
所有內部墊子都是可清洗的，所以它們總是很干凈。
內部填充物是由涼爽的材料制成的，超級涼爽合身，所以在夏天使用很舒服。
■米-瘦身尺寸的誕生!
一個新的m-slim尺寸，有'm'尺寸的中心墊和's'尺寸的頰墊!這個尺寸還配有一個內部調整海綿。
■屏蔽式雙作用關閉高度保密和安靜。
a-force rs盾牌裝備中使用的雙作用關閉，分五個階段打開和關閉盾牌。
盾牌底座本身會根據盾牌開合的時間來移動和拉動盾牌前進。
完全密封，特別是在第四至最後一個五檔，"微開微松"。
將防護罩拉入頭盔一側的雨刮器成型，實現了超級密封。
它提供了高度的安靜，防止雨水、風和灰塵進入。
[注意]
*傳統的內遮陽板不能安裝在a-force rs typec車型上。替換時，請選擇長內遮陽板（typec）。
*可以將頭盔調整到適合自己，但調整的范圍是有限的。請事先了解這一點。
* 制造商不會對清洗內墊所造成的問題進行賠償。洗滌前請查看洗衣機、洗滌劑等的使用說明書，風險自負。
*fogwin是一種用於賽艇頭盔的高性能防霧片。
*該圖片包含其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*可以將頭盔調整到適合自己，但調整的范圍是有限的。請事先了解這一點。
* 制造商不會對清洗內墊所造成的問題進行賠償。洗滌前請查看洗衣機、洗滌劑等的使用說明書，風險自負。
*fogwin是一種用於賽艇頭盔的高性能防霧片。
*該圖片包含其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【カラー】カーボン×ネオングリーン
[商品描述]
軽さは最大のパフォーマンス
強くて軽い、ドライカーボン素材のインナーバイザー付きヘルメットに
【typeC】視界を覆う面積が広いロングタイプのインナーバイザーを装備。
■「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。だから安全、という考え方。
ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。
より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
【軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法】
■プリプレグ(Prepreg)素材採用
一般的に知られているカーボンの製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。
頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
■プリプレグ繊維シート※ をプレス
繊維のクロスに樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。
この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。
プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。
※ 繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。
■強くて軽いドライカーボンシェル
ドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。
・圧力が均等な場合：無駄な樹脂が残らず軽量。シェル全体で衝撃を分散し、ダメージを軽減。柔軟性が高く割れにくい。
・圧力が均等ではない場合：厚みにバラつきが出る。衝撃が薄い部分に蓄積して割れる原因になる
■プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ製法
PPVA(Prepreg Inner Pressure Vacuum Air Bag)製法
独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。
この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。
【かぶり心地や使いやすさのためにこだわった機能】
■包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装
ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。
そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。
・快適な素材でベストな被り心地
頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。
より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。
また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。
■頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫
・アブソーブコントロールホールスポンジ
頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。
さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。
■「ちょっとだけ合わない...」が微調整できる
・アジャスタブルチークパッド
頭の形には個人差があります。
「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ(別売)を使って細かく調整できます。
また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。
■自分にフィットするヘルメットに調整
フィッティングショップまたは販売店などで催されるウインズイベントでの購入で、よりご自分にフィットするヘルメットに調整できます。
※ 調整には限界があります
■インカムの取り付けもスムーズ！
ヘルメット用スピーカーやインカムのケーブルの取り付けがスムーズにできるスピーカーホールや、ケーブル通し穴付きのチークパッドを装備。
・ケーブル通し穴付きのチークパッド
・マジックテープがつきやすい広めのスピーカーホール
■街乗り・ツーリングで負担軽減！フルフェイスでも広い視界！
A-FORCE RSは、シールドがワイドビュー設計なのでフルフェイスでも視界が広く、視界によるストレスを軽減しています。
また、FOGWINもジェット用(F-03)に対応しているので、雨の日も寒い日も安心です。
■従来品より5mm長くなったインナーバイザーTypeCを採用
インナーバイザーの長さが従来品より長くなり、視界を覆う面積が広く、隙間から入る光が少なくなりました。
■エアロフォルム
A-FORCE RS、A-FORCE RS JETともにエアロ形状に設計されているため、走行中の空気の流れを滑らかにし、風による押し込みや浮き上がりを軽減します。
■大型ベンチレーション
また、大型のベンチレーションを備え、空気を多く取り入れることでヘルメット内の快適性をアップさせています。
また、ベンチレーションの開閉は2段階調整が可能でオープン、ハーフオープン、クローズの調整ができます。
■ヘルメット内部に風の通り道をつけることでヘルメットの内部も快適に
内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。
■ヘルメット内部の空気の整流を整えるチンカーテン・ネックカーテン・ノーズガードが標準装備！
ヘルメット内を快適に保つアクセサリーパーツも標準付属です。
■街乗り・ツーリングで大活躍！ダブルバイザー
側面のレバーをスライドさせるだけですばやくインナーバイザーを出し入れ。
日差しの強いとき、突然の逆光でもサングラスのような効果が得られます。
■メガネ、サングラスのツルによる圧迫を軽減！
メガネ着用の方、愛用のサングラスを併用したい方のために
チークパッド上端部のメガネのツルがあたる部分をスポンジの形状で空間に余裕を持たせることで、メガネのツルによる圧迫を軽減しました。
■アジャスタブルチークパッド
カスタマイズ可能な内装スポンジ
チークパッドのスポンジを取り外してカスタマイズすることが可能です。
■全部洗える内装パッド！
内装パッドはすべて洗えるので、いつでも清潔に使えます。
内装パッドは冷感素材の「スーパークールネスフィット」なので、夏でも快適に使えます。
■M-Slimサイズ誕生！
Mサイズのセンターパッドと、SサイズのチークパッドがセットになったM-Slimサイズが新たに登場！また、このサイズには、内装調整用スポンジが付属します。
■シールドデュアルアクションクロージング高い機密性と静粛性
A-FORCE RSのシールドギアに採用されたデュアル・アクション・クロージングは5段階でシールドを開閉します。
シールドの開閉タイミングに応じてシールドベース自体が可動してシールドを手前に引き寄せます。
特に”わずかな開き・微解放”を実現した4段目のギアから最終の5段目のギアで完全密閉。
シールドをヘルメット側のワイパーモールに引き寄せ超密閉を実現。
高い静粛性が得られ、雨風やホコリなどの侵入も防ぎます。
強くて軽い、ドライカーボン素材のインナーバイザー付きヘルメットに
【typeC】視界を覆う面積が広いロングタイプのインナーバイザーを装備。
■「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。だから安全、という考え方。
ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。
より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
【軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法】
■プリプレグ(Prepreg)素材採用
一般的に知られているカーボンの製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。
頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
■プリプレグ繊維シート※ をプレス
繊維のクロスに樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。
この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。
プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。
※ 繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。
■強くて軽いドライカーボンシェル
ドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。
・圧力が均等な場合：無駄な樹脂が残らず軽量。シェル全体で衝撃を分散し、ダメージを軽減。柔軟性が高く割れにくい。
・圧力が均等ではない場合：厚みにバラつきが出る。衝撃が薄い部分に蓄積して割れる原因になる
■プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ製法
PPVA(Prepreg Inner Pressure Vacuum Air Bag)製法
独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。
この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。
【かぶり心地や使いやすさのためにこだわった機能】
■包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装
ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。
そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。
・快適な素材でベストな被り心地
頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。
より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。
また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。
■頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫
・アブソーブコントロールホールスポンジ
頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。
さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。
■「ちょっとだけ合わない...」が微調整できる
・アジャスタブルチークパッド
頭の形には個人差があります。
「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ(別売)を使って細かく調整できます。
また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。
■自分にフィットするヘルメットに調整
フィッティングショップまたは販売店などで催されるウインズイベントでの購入で、よりご自分にフィットするヘルメットに調整できます。
※ 調整には限界があります
■インカムの取り付けもスムーズ！
ヘルメット用スピーカーやインカムのケーブルの取り付けがスムーズにできるスピーカーホールや、ケーブル通し穴付きのチークパッドを装備。
・ケーブル通し穴付きのチークパッド
・マジックテープがつきやすい広めのスピーカーホール
■街乗り・ツーリングで負担軽減！フルフェイスでも広い視界！
A-FORCE RSは、シールドがワイドビュー設計なのでフルフェイスでも視界が広く、視界によるストレスを軽減しています。
また、FOGWINもジェット用(F-03)に対応しているので、雨の日も寒い日も安心です。
■従来品より5mm長くなったインナーバイザーTypeCを採用
インナーバイザーの長さが従来品より長くなり、視界を覆う面積が広く、隙間から入る光が少なくなりました。
■エアロフォルム
A-FORCE RS、A-FORCE RS JETともにエアロ形状に設計されているため、走行中の空気の流れを滑らかにし、風による押し込みや浮き上がりを軽減します。
■大型ベンチレーション
また、大型のベンチレーションを備え、空気を多く取り入れることでヘルメット内の快適性をアップさせています。
また、ベンチレーションの開閉は2段階調整が可能でオープン、ハーフオープン、クローズの調整ができます。
■ヘルメット内部に風の通り道をつけることでヘルメットの内部も快適に
内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。
■ヘルメット内部の空気の整流を整えるチンカーテン・ネックカーテン・ノーズガードが標準装備！
ヘルメット内を快適に保つアクセサリーパーツも標準付属です。
■街乗り・ツーリングで大活躍！ダブルバイザー
側面のレバーをスライドさせるだけですばやくインナーバイザーを出し入れ。
日差しの強いとき、突然の逆光でもサングラスのような効果が得られます。
■メガネ、サングラスのツルによる圧迫を軽減！
メガネ着用の方、愛用のサングラスを併用したい方のために
チークパッド上端部のメガネのツルがあたる部分をスポンジの形状で空間に余裕を持たせることで、メガネのツルによる圧迫を軽減しました。
■アジャスタブルチークパッド
カスタマイズ可能な内装スポンジ
チークパッドのスポンジを取り外してカスタマイズすることが可能です。
■全部洗える内装パッド！
内装パッドはすべて洗えるので、いつでも清潔に使えます。
内装パッドは冷感素材の「スーパークールネスフィット」なので、夏でも快適に使えます。
■M-Slimサイズ誕生！
Mサイズのセンターパッドと、SサイズのチークパッドがセットになったM-Slimサイズが新たに登場！また、このサイズには、内装調整用スポンジが付属します。
■シールドデュアルアクションクロージング高い機密性と静粛性
A-FORCE RSのシールドギアに採用されたデュアル・アクション・クロージングは5段階でシールドを開閉します。
シールドの開閉タイミングに応じてシールドベース自体が可動してシールドを手前に引き寄せます。
特に”わずかな開き・微解放”を実現した4段目のギアから最終の5段目のギアで完全密閉。
シールドをヘルメット側のワイパーモールに引き寄せ超密閉を実現。
高い静粛性が得られ、雨風やホコリなどの侵入も防ぎます。
[注意]
※ A-FORCE RS typeCモデルは従来型インナーバイザーは装着できません。交換は、ロングインナーバイザー(typeC)をお選びください。
※ 自分にフィットするヘルメットに調整可能ですが、調整には限界があります。予めご了承ください。
※ 内装パッドの洗濯によるトラブルについてはメーカー補償いたしかねます。洗濯を行う前に洗濯機、洗剤等の取扱説明書をご確認の上、自己責任で行ってください。
※ FOGWINは、ボートレース用ヘルメットにも採用された高性能防曇シートです。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 自分にフィットするヘルメットに調整可能ですが、調整には限界があります。予めご了承ください。
※ 内装パッドの洗濯によるトラブルについてはメーカー補償いたしかねます。洗濯を行う前に洗濯機、洗剤等の取扱説明書をご確認の上、自己責任で行ってください。
※ FOGWINは、ボートレース用ヘルメットにも採用された高性能防曇シートです。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5