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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125 (22-)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)
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【2024噪音合格】STRAIGHT CYCLONE 762 Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)
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短型 全段排氣管
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【2024噪音合格】TYPE-1 SPEC-A SUS 下繞全段排氣管 DAX125 (22-)
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【2024噪音合格】GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管 DAX125 (22-)
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【2024噪音合格】SSE MEGAPHONE 上繞全段排氣管 DAX125 (22-)
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【2024噪音合格】SESMIC-MINI 全段排氣管 DAX125 (22-)
適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
正常消聲器重量：5.40公斤。
■不銹鋼消音器規格
零件號la1190jm：2.87公斤。
■烤鈦消音器規格。
零件號ls1190jm：2.59公斤。
近距離噪音值：83db（84db）。
加速噪音：73db（74db）。
包括的部件：鋁制的羽絨服支架。
jmca認證: 0
機油過濾器: 0
of/d bolt: 0
【商品描述】
達克斯125 "上使用了下置式消聲器，使自行車的布局具有運動感。
--管子的長度是從駕駛測試中獲得的數據中探索出來的，並通過台架測試最終確定，開發的目的是改善提速、加速器連接和動力感覺。
--短的橢圓形消音器，以適應纖細的底盤。纖細而緊湊的消音器有助於車體的重量平衡。這種材料還能使重量比原來減少47-52%，並有助於提高可操作性。
--你可以選擇價格合理、光澤度極佳、質地光亮的不銹鋼版本，以及具有鈦合金特有的美麗烘烤色彩的鈦合金版本。
--管子的長度是從駕駛測試中獲得的數據中探索出來的，並通過台架測試最終確定，開發的目的是改善提速、加速器連接和動力感覺。
--短的橢圓形消音器，以適應纖細的底盤。纖細而緊湊的消音器有助於車體的重量平衡。這種材料還能使重量比原來減少47-52%，並有助於提高可操作性。
--你可以選擇價格合理、光澤度極佳、質地光亮的不銹鋼版本，以及具有鈦合金特有的美麗烘烤色彩的鈦合金版本。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 重量是包括螺栓的總重量。
※ 噪音值分別為國產和再進口的車型。括號內的數字是ST125 DAX（重新進口）的數字。
※ 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
ノーマルマフラー重量：5.40kg
■ステンレスサイレンサー仕様
品番LA1190JM：2.87kg
■焼き色チタンサイレンサー仕様
品番LS1190JM：2.59kg
近接騒音値：83dB(84dB)
加速走行騒音：73dB(74dB)
同梱パーツ：DOWN用アルミステー
JMCA認証：〇
オイルフィルター：〇
OF／Dボルト：〇
■ステンレスサイレンサー仕様
品番LA1190JM：2.87kg
■焼き色チタンサイレンサー仕様
品番LS1190JM：2.59kg
近接騒音値：83dB(84dB)
加速走行騒音：73dB(74dB)
同梱パーツ：DOWN用アルミステー
JMCA認証：〇
オイルフィルター：〇
OF／Dボルト：〇
[商品描述]
・ダックス125 に敢えて採用したダウンタイプマフラーはレイアウトに拘りスポーティーな雰囲気を演出してくれます。
・走行テストで得たデータから管長を探り、最終的にベンチテストで仕上げており、ピックアップの良さやアクセルの連動性、パワーフィールの向上を目指して開発しました。
・スリムな車体に合わせてショートオーバルサイレンサーを採用。スリムでコンパクトなサイレンサーは車体の重量バランスにも貢献。材質により純正比47-52%の軽量化も達成しており、操安性にも貢献しています。
・音質は低音を効かせつつタウンユースやツーリングでも疲れにくい音量・音質に仕上げています。
・リーズナブルな価格かつ光沢のある質感に優れた輝きを持つステンレス仕様、そしてチタン特有の美しい焼き色チタン仕様からご選択頂けます。
・走行テストで得たデータから管長を探り、最終的にベンチテストで仕上げており、ピックアップの良さやアクセルの連動性、パワーフィールの向上を目指して開発しました。
・スリムな車体に合わせてショートオーバルサイレンサーを採用。スリムでコンパクトなサイレンサーは車体の重量バランスにも貢献。材質により純正比47-52%の軽量化も達成しており、操安性にも貢献しています。
・音質は低音を効かせつつタウンユースやツーリングでも疲れにくい音量・音質に仕上げています。
・リーズナブルな価格かつ光沢のある質感に優れた輝きを持つステンレス仕様、そしてチタン特有の美しい焼き色チタン仕様からご選択頂けます。
[注意]
※ 重量は、ボルト類含む総重量。
※ 騒音値は国内仕様と逆輸入車それぞれの数値。カッコ内はST125 DAX(逆輸入車)の数値。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 騒音値は国内仕様と逆輸入車それぞれの数値。カッコ内はST125 DAX(逆輸入車)の数値。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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