[要點]
對於正面
管狀輪胎
偏見
輪輞直徑(英寸):21
輪胎寬度(毫米): 80
平整度(%): 100
輪胎:越野輪胎和試驗輪胎
加載索引:51
速度符號:m
尺寸:80/100-21m/c 51m
實際輪輞寬度(英寸):1.60
寬度(毫米): 77
外徑(毫米): 703
[商品描述]
抗偏航的踩踏塊形狀大大減少了在斜坡表面的打滑。
最新的試驗性比賽輪胎,與粘性高抓地力的化合物結合在一起,可以附着在岩石表面獲得牽引力。
Geomax trial tl01'是'd803gp'試驗競爭輪胎的繼任者,它從2015年到2022年連續八年贏得了全日本試驗錦標賽的巔峰--國際a級超級組。
塊的新形狀可以防止在傾斜的表面上打滑,采用新的形狀,不容易塌陷,更容易踩踏,新開發的胎面化合物在各種表面上有很好的抓地力,大大提高了試車比賽所需的運行性能。
[注意]
不包括管子。
請注意,所顯示的輪胎尺寸僅作參考。實際尺寸可能有所不同。即使車型名稱、排量和年份相同,輪胎的尺寸也可能因細微變化、特殊規格和定制而有所不同。用戶有責任檢查實際安裝的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
*此輪胎僅用於比賽。請注意,它們不能在公共道路上使用。
*不建議安裝在非試驗性比賽車輛上。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
[要點]
フロント用
チューブタイヤ
バイアス
リム径(インチ):21
タイヤ幅(mm):80
扁平率(%):100
タイヤ:オフロードタイヤ・トライアル
荷重指数:51
スピードシンボル:M
サイズ:80/100-21M/C 51M
実車リム幅(inch):1.60
幅(mm):77
外径(mm):703
[商品描述]
ヨレにくく踏ん張るブロック形状が傾斜面での横滑りを大幅に抑制。
岩肌に密着してトラクションを発揮する粘着系ハイグリップコンパウンドとのコンビネーションでクリーンを狙う最新トライアル競技用タイヤ。
「GEOMAX TRIAL TL01」は、2015年から2022年まで全日本トライアル選手権の最高峰である国際A級スーパークラスを8年連続で制覇したトライアル競技用タイヤ「D803GP」の後継商品となります。
ブロックに倒れにくく踏ん張る新形状を採用することで傾斜面での横滑りを防止するとともに、様々な路面で優れたグリップ力を発揮する新開発トレッドコンパウンドを採用し、トライアル競技に要求される走破性を大幅に向上させています。
[注意]
※ チューブは付属しません。
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。
※ トライアル競技車両以外への装着は推奨いたしません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。