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DUNLOP/登錄普

DUNLOP 官方網站

DUNLOP為世界知名的輪胎品牌，以其獨特且創新的技術打響了知名度，除日本國內的比賽指定使用之外，海外廠商也多用來作為標配輪胎。

綜合評價 4.8 / 25

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DUNLOP/登錄普

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【DUNLOP】K180 【130/80-18 MC 66P WT】 輪胎

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【DUNLOP】內胎

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【DUNLOP】K180 【120/90-18 MC 65P WT】 輪胎(FTR223正廠配置輪)

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【DUNLOP】K180 【130/80-18 MC 66P WT】 輪胎

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DUNLOP/登錄普 商品評論 合計25則

投稿者: 小布 2022-04-13

【DUNLOP】TT100GP 【110/90-18 MC 61S WT】輪胎商品評論
DUNLOP TT100GP 【110/90-18 MC 61S WT】輪胎 【DUNLOP】TT100GP 【110/90-18 MC 61S WT】輪胎

為了復古街車的味道，前後都安裝了TT100GP的復古胎 胎紋及線條會更利，且前土除胎跟土除間隙會縮小很多,視覺上更好看,更符合老車的感覺！ 車高會略略增加一點點,明顯的胎紋本擔心高架上高速會抖或震 實際騎起來蠻軟Q的，是很舒服的狀態！

投稿者: 小布 2022-04-13

【DUNLOP】TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎商品評論
DUNLOP TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎 【DUNLOP】TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎

喜歡cb1100ex的車就是因為復古街車的風格！ 為了視覺美觀所以把熱溶跑胎換成復古胎，規格從原來的 前110/80R18 M/C 後140/70R18 換成更高窄的 前110/90-18 MC 61SWT 後130/80-18 MC 66HWT 胎紋全顯及胎邊銳角更清楚銳利 看起來更接近老車的味道 就性能方面 對山路騎乘抓地力更佳 過彎路徑更清晰 高架大直線拉高速也沒有原來擔心的太硬或抖震的問題 一樣Q及舒適 但無法完全像熱溶胎一樣熱血就是了 因cb1100ex本就是低轉街車設定，所以對我個人來說，夠用及騎帥遠大於熱血使用，畢竟熱血會想趴高轉仿賽！看了前面車友裝上更是覺得好看 這一組胎台灣登路普沒有進 故找到在日本有很多現貨 價格也比跑胎快便宜一半 但重量前後胎加起來25公斤 會使運費會超過買胎的價格， 且需長時間等待 最終透過webick找到台灣廠商有定期進貨，故不用等待有現貨可拿，也省下跨國運費 下單後一週即寄到家中 實在便宜又方便！

投稿者: Billy Wei 2022-02-24

【DUNLOP】D605 【90/100-16 MC 51P WT】 越野用輪胎商品評論
DUNLOP D605 【90/100-16 MC 51P WT】 越野用輪胎 【DUNLOP】D605 【90/100-16 MC 51P WT】 越野用輪胎

原廠Tricker250 16吋框可以直上。 但必需注意到輪胎高度比原廠較矮，因此林道停車時必需注意(車輛較直挺)。 且錶速也會因為輪胎尺吋而有所影響。但整體而言這款輪胎還是比Tricker250的原廠胎適合林道路面。

投稿者: 黃火柴 2020-09-05

【DUNLOP】內胎商品評論
DUNLOP 內胎 【DUNLOP】內胎

整15年老車 更換前輪、軸承、油封、內胎 使用大廠DUNLOP 120/70-17原廠規格尺寸 17寸前輪 通用規格 Made in japan 日本製 品質 良好 GOOD!!!

投稿者: 猴子 2019-11-01

【DUNLOP】SCOOTSMART 中/大型速可達用輪胎【150/70-13 64S】商品評論
DUNLOP SCOOTSMART 中/大型速可達用輪胎【150/70-13 64S】 【DUNLOP】SCOOTSMART 中/大型速可達用輪胎【150/70-13 64S】

SCOOTSMART 中/大型速可達用輪胎,本人下雨天不騎快，時速40~50KM 硬是比較 聰明胎>原廠胎，差別是較舊柏油路有比較抓，其餘無感

投稿者: 猴子 2019-11-01

【DUNLOP】TT900GP 賽道運動胎【130/70-17 MC 62H】商品評論
DUNLOP TT900GP 賽道運動胎【130/70-17 MC 62H】 【DUNLOP】TT900GP 賽道運動胎【130/70-17 MC 62H】

TT900GP 賽道運動胎【130/70-17 MC 62H】 揮優異的抓地與旋回性能 專為對應輕型車賽開發的高抓地力胎。

投稿者: 猴子 2019-10-31

【DUNLOP】TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎商品評論
DUNLOP TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎 【DUNLOP】TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎

Dunlop加強了輻射層結構的強度，重新設計的胎面除了致敬TT 100 GP之外，還提升了吸震能力帶來更優秀的舒適性。

投稿者: Billy Wei 2019-10-29

【DUNLOP】K180 【130/80-18 MC 66P WT】 輪胎商品評論
DUNLOP K180 【130/80-18 MC 66P WT】 輪胎 【DUNLOP】K180 【130/80-18 MC 66P WT】 輪胎

YAMAHA TW200, TW225 & SUZUKI VANVAN 200 等fun bike 專用胎之一、造型好看且道路騎乘感還不錯比起Bridgestone的TW31 路面行駛的噪音還要低的多。 騎FTR223的朋友 更是一定要選K180。 輕度越野也夠用，然而常跑泥地的話還是請選TW34，如果只會騎一般道路的話~就選Bridgestone的TW203 吧。

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