【要點】
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
布局:4-1。
鈦合金排氣管:直徑38.1-60.5毫米。
鈦合金尾管:60.5毫米直徑。
鈦合金消音器:ø100 x 400 mm。
碳纖維消音器:ø100 x 400 mm。
音量:92db(接近)/82db(加速)。
重量:-公斤(std-kg)。
政府認證的消聲器(兼容型號8bl-zr900k)。
H28噪聲法規/R2排放法規
std step: 0
標准擺臂:0
Drain: 0
機油過濾器: 0
Tandem: 0'.
正規的中央支架: x
包括串聯式台階轉移板。
【商品描述】
gp-performance的正統造型在重新設計的2023年車型中得到了修改。
集合系統從4-2-1改為4-1。
此外,排氣管也被修改為最佳管道長度。這加強了高轉速的延伸,而在低速范圍內幾乎沒有犧牲。
消聲器的聲音在低頻段得到了擴展,使騎手騎行時更加愉快和振奮。
前傾的管道布局和有點像老式汽車的聲音強調了新古典主義,使z900rs更具吸引力。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 圖中顯示的是鈦合金碳纖維消音器。
※ 在一起使用Nitron、Aragosta或Ohlins懸掛系統時,請單獨購買部件號(90-71-00b)。
※ 請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
レイアウト:4-1
チタンエキパイ:Φ38.1-60.5
チタンテールパイプ:Φ60.5
チタンサイレンサー:Φ100×400mm
カーボンサイレンサー:Φ100×400mm
音量:92db(近接)/82db(加速)
重量:-kg(STD-kg)
政府認証品マフラー(対応型式8BL-ZR900K)
H28年騒音規制/R2年排ガス規制
STDステップ:〇
STDスイングアーム:〇
ドレン:〇
オイルフィルター:〇
タンデム:〇
純正OP センタースタンド:×
タンデムステップ移設プレート付属
[商品描述]
オーソドックスなスタイリングのGP-PERFORMANCEをモデルチェンジした2023年モデルに合わせてモディファイ。
集合方式を4-2-1から4-1に変更。
またエキゾーストパイプを最適な管長へモディファイ。これにより低速域をほとんど犠牲にすることなく、高回転の伸びを強化。
マフラーサウンドは低音域を拡張し、ライダーが走るうえで心地よく、また気分を高めてくれるものへと仕上げました。
前傾したパイプレイアウトとどことなく旧車に似たサウンドはネオクラシックさを強調し、よりZ900RSの魅力を引き出します。
[注意]
※ 画像はチタンカーボンサイレンサーです。
※ NITRON、Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途品番(90-71-00B)をお求めください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。