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ZETA
Pilot 把手
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OVER Racing
Sports Riding 把手套件 / KAWASAKI Z900RS(18-23)
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RISE CORPORATION
分離式把手套件 Φ41
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ACTIVE
分離式把手
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ACTIVE
分離式把手套件
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OVER Racing
Sports Riding 把手套件 / SUZUKI KATANA(19-21)
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BATTLE FACTORY
鋁合金焊接把手 φ44
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SNIPER
分離式把手套件
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HURRICANE
TYPE I 分離式把手
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SHIFT UP
分離式把手 Type2
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SUPER NOW
Racing把手 Type C
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SUPER NOW
Racing把手 Type A
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BABYFACE
【RaceConcept】平面短偏移型把手套件
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K-FACTORY
15mm偏移型可變式快拆把手套件
廠商在庫
HURRICANE
TYPE III 分離式把手 NINJA400 (18-21)
適用車型
[要點]
車把：22.2毫米。
車把內徑：約16毫米。
夾子高度：約28毫米。
有效手柄長度：約220毫米。
車把內徑：約16毫米。
夾子高度：約28毫米。
有效手柄長度：約220毫米。
[商品描述]
產品說明
■分離式車把，用於前叉直徑為33毫米的車輛，高型。
■皮重角度可無級調節，所以你可以根據自己的喜好准確匹配角度。
■車把位置從貨叉夾位置提高了約4厘米，使操作者能以比傳統項目更舒適的姿勢駕駛。
這款產品也推薦給那些因為定位不適合自己而對Sepahan避之不及的人。
■改成Sepahan不僅會給你帶來更好的外觀，而且還能讓你享受到更多的運動型駕駛體驗，因為你將以更前傾的姿勢駕駛，減少空氣動力阻力。
■另外，車把部分是空心的，所以有可能裝上你選擇的車把端。
■加工的鋁的質量非常好，令人滿意。
■分離式車把，用於前叉直徑為33毫米的車輛，高型。
■皮重角度可無級調節，所以你可以根據自己的喜好准確匹配角度。
■車把位置從貨叉夾位置提高了約4厘米，使操作者能以比傳統項目更舒適的姿勢駕駛。
這款產品也推薦給那些因為定位不適合自己而對Sepahan避之不及的人。
■改成Sepahan不僅會給你帶來更好的外觀，而且還能讓你享受到更多的運動型駕駛體驗，因為你將以更前傾的姿勢駕駛，減少空氣動力阻力。
■另外，車把部分是空心的，所以有可能裝上你選擇的車把端。
■加工的鋁的質量非常好，令人滿意。
[注意]
* 這是個通用產品，所以即使在有33毫米前叉的車輛上也可能無法安裝。
*開關盒的安裝可能需要鑽孔，這取決於汽車型號。
* 制動軟管和加速器電線可能需要更換。
沒有手冊或保修。
*請在購買前檢查尺寸，並確保它不妨礙水箱或罩子。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*開關盒的安裝可能需要鑽孔，這取決於汽車型號。
* 制動軟管和加速器電線可能需要更換。
沒有手冊或保修。
*請在購買前檢查尺寸，並確保它不妨礙水箱或罩子。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
ハンドルバー：22.2mm
ハンドルバー内径：約16mm
クランプ部高さ：約28mm
ハンドル有効長：約220mm
ハンドルバー内径：約16mm
クランプ部高さ：約28mm
ハンドル有効長：約220mm
[商品描述]
商品説明
■フロントフォーク径33mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドル、HIGHタイプです。
■タレ角を無段階に調整出来ますので、お好みの角度ぴったりに合わせてご使用いただけます。
■フォーククランプ位置から約4cmハンドル位置が高くなりますので、従来の物より楽な位置での運転が可能となっています。
■ポジショニングが合わずにセパハンを敬遠していた方にもオススメの商品となります。
■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。
■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。
■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。
■フロントフォーク径33mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドル、HIGHタイプです。
■タレ角を無段階に調整出来ますので、お好みの角度ぴったりに合わせてご使用いただけます。
■フォーククランプ位置から約4cmハンドル位置が高くなりますので、従来の物より楽な位置での運転が可能となっています。
■ポジショニングが合わずにセパハンを敬遠していた方にもオススメの商品となります。
■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。
■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。
■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。
[注意]
※ 汎用品ですので33mmフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合も御座います。
※ 車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。
※ ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。
※ 説明書、保証書は有りません。
※ ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。
※ ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。
※ 説明書、保証書は有りません。
※ ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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