適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
叉子間距：198毫米。車輪安裝寬度：160毫米。
包括轉向鎖托架。
物輪：10 "或sp Mukawa 12"。
前叉油量：128毫升。
叉子油的粘度：#15。
[商品描述]
寬柄版的φ30直立前叉套件（60毫米偏移），延長了軸距，即使在大排量發動機的大扭矩下也能增強前部的地面感覺。
寬柄改裝允許前輪安裝3.5j的輪輞寬度。
φ30前叉（類型1）（叉距198毫米）。
內管直徑為ø30的原版前叉具有自由閥式阻尼力生成機制，可提高行程穩定性，減少回彈時對前部的沖擊。
另外，雙金屬的使用極大地提高了操作性，並使該結構在比賽中具有很大的潛力。
頂橋，轉向桿。
它是通過加工鋁來制造的，精度很高，並有一個銀色的陽極氧化表面，以提高耐腐蝕性。
對於'60毫米偏置型轉向管，板的厚度已從20毫米改為30毫米，以增加剛性，螺釘固定螺栓已從兩個m8螺栓改為四個m6螺栓。
由於使用了無壁工藝，它的重量也很輕，同時增加了剛度。
包括轉向鎖支架，因此可以使用原廠的轉向鎖，而無需修改。
如果你目前正在使用固定在轉向桿部分的sp Mukawa機油冷卻器支架和儀表支架，你也可以按原樣使用它們。
正常的鼓式制動器規格。
Monkey Gorilla普通鼓式剎車轂和剎車板可以按原樣使用，以合理的價格安裝φ30直立叉。
它的可開發性也很高，購買後可通過購買前盤式制動器套件（06-08-0029）來提升到盤式制動器。
此外，還可以按原樣使用盤式轉子，並升級到布雷博4P卡鉗。
包括鍛造的鋁制剎車臂，與原車相比，剎車力的觸感更輕。
表面處理是磨光和拋光。
【零件單獨購買】。
通用型大燈和牛排套件05-08-0355（用於寬幅）。
用於直徑為30毫米的直立叉的閃爍器支架，零件編號05-08-0003。
這個閃爍器支架可以安裝在原廠閃爍器和sp Mukawa定制閃爍器上。
sp Mukawa前擋泥板必須單獨購買。
如果你是猴子或如果你不使用Gorilla上的原配車把，你將需要單獨購買車把管。
■對於車架號為z50j-1300017-1510400的車輛，需要以下零件。
離心式離合器車輛：組合開關組件。 02-01-015
你將需要一個離合器桿。
要購買的零件取決於離合器的規格。
-sp車輛安裝了Mukawa公司生產的特殊離合器/干式離合器。
標准離合器桿組件（黑色） 02-01-028
*其他銀色類型和快速離合器杠桿也可提供。
-標准手動離合器/sp Mukawa加強型手動離合器的安裝。
標准離合器和離合器線組
（黑色/710毫米）02-01-0281
*其他銀色類型和快速離合器桿和電纜長度為1060毫米，可供選擇。
sp Mukawa 10 "輪子或sp Mukawa 12 "輪子是必需的。
sp Mukawa指定的10英寸合金輪轂(管型)
化學拋光（2.5J: 06-09-033 / 3.5J: 06-09-0223)
藍黑(2.5J: 06-09-054 / 3.5J: 06-09-056)
黑色 (2.5j: 06-09-0217 / 3.5j: 06-09-0224)
sp Mukawa 12 "鋁合金輪轂（管型）前後套裝(06-09-0216)
指定的Maxxis 12 "扁平輪胎（06-09-0222）。
由於不能安裝普通的前擋泥板，必須單獨購買適用於10英寸寬車桿的sp Mukawa前擋泥板。
寬柄改裝允許前輪安裝3.5j的輪輞寬度。
φ30前叉（類型1）（叉距198毫米）。
內管直徑為ø30的原版前叉具有自由閥式阻尼力生成機制，可提高行程穩定性，減少回彈時對前部的沖擊。
另外，雙金屬的使用極大地提高了操作性，並使該結構在比賽中具有很大的潛力。
頂橋，轉向桿。
它是通過加工鋁來制造的，精度很高，並有一個銀色的陽極氧化表面，以提高耐腐蝕性。
對於'60毫米偏置型轉向管，板的厚度已從20毫米改為30毫米，以增加剛性，螺釘固定螺栓已從兩個m8螺栓改為四個m6螺栓。
由於使用了無壁工藝，它的重量也很輕，同時增加了剛度。
包括轉向鎖支架，因此可以使用原廠的轉向鎖，而無需修改。
如果你目前正在使用固定在轉向桿部分的sp Mukawa機油冷卻器支架和儀表支架，你也可以按原樣使用它們。
正常的鼓式制動器規格。
Monkey Gorilla普通鼓式剎車轂和剎車板可以按原樣使用，以合理的價格安裝φ30直立叉。
它的可開發性也很高，購買後可通過購買前盤式制動器套件（06-08-0029）來提升到盤式制動器。
此外，還可以按原樣使用盤式轉子，並升級到布雷博4P卡鉗。
包括鍛造的鋁制剎車臂，與原車相比，剎車力的觸感更輕。
表面處理是磨光和拋光。
【零件單獨購買】。
通用型大燈和牛排套件05-08-0355（用於寬幅）。
用於直徑為30毫米的直立叉的閃爍器支架，零件編號05-08-0003。
這個閃爍器支架可以安裝在原廠閃爍器和sp Mukawa定制閃爍器上。
sp Mukawa前擋泥板必須單獨購買。
如果你是猴子或如果你不使用Gorilla上的原配車把，你將需要單獨購買車把管。
■對於車架號為z50j-1300017-1510400的車輛，需要以下零件。
離心式離合器車輛：組合開關組件。 02-01-015
你將需要一個離合器桿。
要購買的零件取決於離合器的規格。
-sp車輛安裝了Mukawa公司生產的特殊離合器/干式離合器。
標准離合器桿組件（黑色） 02-01-028
*其他銀色類型和快速離合器杠桿也可提供。
-標准手動離合器/sp Mukawa加強型手動離合器的安裝。
標准離合器和離合器線組
（黑色/710毫米）02-01-0281
*其他銀色類型和快速離合器桿和電纜長度為1060毫米，可供選擇。
sp Mukawa 10 "輪子或sp Mukawa 12 "輪子是必需的。
sp Mukawa指定的10英寸合金輪轂(管型)
化學拋光（2.5J: 06-09-033 / 3.5J: 06-09-0223)
藍黑(2.5J: 06-09-054 / 3.5J: 06-09-056)
黑色 (2.5j: 06-09-0217 / 3.5j: 06-09-0224)
sp Mukawa 12 "鋁合金輪轂（管型）前後套裝(06-09-0216)
指定的Maxxis 12 "扁平輪胎（06-09-0222）。
由於不能安裝普通的前擋泥板，必須單獨購買適用於10英寸寬車桿的sp Mukawa前擋泥板。
[注意]
*普通的前擋泥板無法安裝，所以必須單獨購買sp Mukawa 10 "寬柄前擋泥板。
* 可以安裝在sp Mukawa 12 "的輪子上，但可以使用的輪胎僅限於sp Mukawa出售的maxxis 12 "扁平輪胎。
*φ30前叉（1型）不能安裝sp Mukawa的φ30前叉初始調整器套件（06-06-0001/06-0002）。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 可以安裝在sp Mukawa 12 "的輪子上，但可以使用的輪胎僅限於sp Mukawa出售的maxxis 12 "扁平輪胎。
*φ30前叉（1型）不能安裝sp Mukawa的φ30前叉初始調整器套件（06-06-0001/06-0002）。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
フォークピッチ：198mmホイール取付け幅：160mm
ステアリングロックブラケット付属
対象ホイール：10インチ、又はSP武川製12インチ
フォークオイル量：128cc
フォークオイル粘度：＃15
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
ホイールベースを延長し、大排気量エンジンによるビッグトルクでもフロントの接地感を高めるΦ30正立フロントフォークキット(60mmオフセット)のワイドステム仕様です。ワイドステム化を行うことで、フロントホイールにリム幅3.5Jの装着を可能としました。
Φ30フロントフォーク(タイプ1)(フォークピッチ198mm)
インナーチューブ径Φ30のオリジナルフロントフォークは、フリーバルブタイプの減衰力発生機構によりストロークの安定性を向上させ、リバウンド時のフロントにかかるショックを軽減します。
又、DUメタルを採用により作動性を大幅に向上させ、レーシングユースにおいてもハイポテンシャルな構造となっております。
トップブリッジ、ステアリングステム
アルミ材を削り出すことで高精度に製作され、表面にシルバーアルマイトを施すことで耐腐食性を向上させています。
60mmオフセットタイプステアリングステムには剛性アップを図る為、板厚を従来品の20mmから30mmに変更し、ネジ止め固定ボルトをM8ボルトを2本からM6ボルト4本に変更しました。
又、剛性アップを図りながら肉抜き加工を施すことで軽量に仕上げられています。
ステアリングロックブラケットが付属している為、ノーマルハンドルロックをそのまま使用することが出来ます。
現在、ステアリングステム部に固定するSP武川製オイルクーラーブラケット、メーターステーを使用されている方もそのまま使用出来ます。
ノーマルドラムブレーキ仕様
モンキー・ゴリラノーマルドラムブレーキハブ、ブレーキパネルをそのまま使用し、リーズナブルな価格でΦ30正立フォークの装着が可能です。
又、発展性にも優れており、購入後にフロントディスクブレーキキット(06-08-0029)を購入することでディスクブレーキにステップアップすることが出来ます。
更にディスクローターをそのまま使用し、brembo製4Pキャリパーへステップアップも可能です。
ノーマル車に比べ、軽いタッチで制動力が得られるアルミ鍛造ブレーキアーム付属。
表面処理はバフ研摩仕上げ。
【別途購入部品】
汎用ヘッドライトとステーキット 05-08-0355(ワイド用)をご購入下さい。
Φ30正立フォーク用ウインカーステー 品番05-08-0003
このウインカーステーはノーマルウインカー、SP武川製カスタムウインカーのどちらも取付け可能です。
SP武川製フロントフェンダーの別途購入が必要になります。
モンキーの方、ゴリラでノーマルハンドルを使用しない場合はハンドルパイプの別途購入が必要になります。
■フレームNo.Z50J-1300017-1510400の車両の場合下記部品が必要になります。
遠心クラッチ車：コンビネーションスイッチASSY. 02-01-015
クラッチレバーが必要になります。
クラッチの仕様により、購入部品が異なります。
・SP武川製スペシャルクラッチ／乾式クラッチ装着車
スタンダードクラッチレバーASSY.(ブラック) 02-01-028
※ 他にシルバータイプとクイッククラッチレバーがあります。
・ノーマルマニュアルクラッチ／SP武川製強化マニュアルクラッチ装着車
スタンダードクラッチ＆クラッチケーブルセット
(ブラック／710mm)02-01-0281
※ 他にシルバータイプとクイッククラッチレバー、ケーブル長1060mmがあります
SP武川製10インチホイール、又はSP武川製12インチホイールへの変更が必要になります。
SP武川製指定10インチアルミホイール(チューブタイプ)
ケミカルポリッシュ(2.5J：06-09-033／3.5J：06-09-0223)
ブルーブラック(2.5J：06-09-054／3.5J：06-09-056)
ブラック(2.5J：06-09-0217／3.5J：06-09-0224)
SP武川製12インチアルミホイール(チューブタイプ)前後セット(06-09-0216)
指定MAXXIS製12インチ偏平タイヤ(06-09-0222)
ノーマルフロントフェンダーの取付けが出来ない為、SP武川製10インチワイドステム用フロントフェンダーの別途購入が必要になります。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ ノーマルフロントフェンダーの取付けが出来ない為、SP武川社製10インチワイドステム用フロントフェンダーの別途購入が必要になります。※ SP武川社製12インチホイールに装着可能ですが使用出来るタイヤはSP武川社で販売しているMAXXIS製12インチ偏平タイヤに限定されます。
※ Φ30フロントフォーク(タイプ1)はSP武川社製Φ30フロントフォーク用イニシャルアジャスターキット(06-06-0001／06-06-0002)の装着が出来ません。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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