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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】STRAIGHT CYCLONE 762 Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)
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GP-MAGNUM Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125 (22-)
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【2024噪音合格】SSE MEGAPHONE 上繞全段排氣管 DAX125 (22-)
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【2024噪音合格】GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管 DAX125 (22-)
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【2024噪音合格】TYPE-1 SPEC-A SUS 下繞全段排氣管 DAX125 (22-)
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全段排氣管 / Honda DAX125用
適用車型
[要點]
【排氣量】。
安裝兩個 "擋板 "後：排氣量約為 86 分貝（在法定排氣量限制范圍內）。
一側有擋板：排氣量約為 88 分貝（在法定音量范圍內）
無擋板：排氣量約為 90 分貝（在法定音量范圍內）
輔料
......維魯斯溫貼紙
-wiruswin板塊
安裝兩個 "擋板 "後：排氣量約為 86 分貝（在法定排氣量限制范圍內）。
一側有擋板：排氣量約為 88 分貝（在法定音量范圍內）
無擋板：排氣量約為 90 分貝（在法定音量范圍內）
輔料
......維魯斯溫貼紙
-wiruswin板塊
[商品描述]
平靜，高質量的設計，簡單而完備。
排氣口是由兩大塊和兩小塊加工好的sus304不銹鋼制成的，這使它具有非常高的設計質量。
在性能方面，排氣壓力控制確保從低速到高速的平穩運行。
它配備了兩個消音擋板[雙擋板規格]，有三種聲音選擇樣式：無擋板、有一個擋板和有兩個擋板。
擋板配備了兩種類型的擋板：sus304不銹鋼型和鋁型。
有兩個擋板的排氣量約為86分貝（在法定音量限制內），有一個擋板的排氣量約為88分貝（在法定音量限制內），沒有擋板的排氣量約為90分貝（在法定音量限制內）。
音質不磨人，但低音重，所以推薦給對普通消聲器不滿意的人。
消音器不是直的結構，而是隔板結構，所以它更安靜，對鄰居的干擾更小。
消音帶是用來固定消音器的位置。
易於栓接安裝。
由耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
包括wiruswin貼紙和wiruswin板。
排氣口是由兩大塊和兩小塊加工好的sus304不銹鋼制成的，這使它具有非常高的設計質量。
在性能方面，排氣壓力控制確保從低速到高速的平穩運行。
它配備了兩個消音擋板[雙擋板規格]，有三種聲音選擇樣式：無擋板、有一個擋板和有兩個擋板。
擋板配備了兩種類型的擋板：sus304不銹鋼型和鋁型。
有兩個擋板的排氣量約為86分貝（在法定音量限制內），有一個擋板的排氣量約為88分貝（在法定音量限制內），沒有擋板的排氣量約為90分貝（在法定音量限制內）。
音質不磨人，但低音重，所以推薦給對普通消聲器不滿意的人。
消音器不是直的結構，而是隔板結構，所以它更安靜，對鄰居的干擾更小。
消音帶是用來固定消音器的位置。
易於栓接安裝。
由耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
包括wiruswin貼紙和wiruswin板。
[注意]
【JMCA未獲授權】。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*適用車型：8BJ-JB04。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*適用車型：8BJ-JB04。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【排気音量】
バッフル両方装着時：排気音量 約 86db(法定音量規制内)
バッフル片側装着時：排気音量 約 88db(法定音量規制内)
バッフル非装着時：排気音量 約 90db(法定音量規制内)
【付属品】
・WirusWinステッカー
・WirusWInプレート
バッフル両方装着時：排気音量 約 86db(法定音量規制内)
バッフル片側装着時：排気音量 約 88db(法定音量規制内)
バッフル非装着時：排気音量 約 90db(法定音量規制内)
【付属品】
・WirusWinステッカー
・WirusWInプレート
[商品描述]
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
排気口は大小2本出しでSUS304ステンレス削りだし部材を採用しており、非常に高級感の高いデザインになっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。
バッフルはSUS304ステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。
音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db(法定音量規制値内)、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db(法定音量規制値内)、バッフル非装着時の排気音量が 約90db(法定音量規制値内)(法定音量規制値内) です。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。
サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。
排気口は大小2本出しでSUS304ステンレス削りだし部材を採用しており、非常に高級感の高いデザインになっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。
バッフルはSUS304ステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。
音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db(法定音量規制値内)、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db(法定音量規制値内)、バッフル非装着時の排気音量が 約90db(法定音量規制値内)(法定音量規制値内) です。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。
サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。
[注意]
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ 車体型式：8BJ-JB04 に適合します。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ 車体型式：8BJ-JB04 に適合します。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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