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適用車型
【要點】
【規格
材料：抗沖擊亞克力（2 毫米厚）。
安裝方法：螺栓固定和雙面膠帶。
火花塞可以在裝有護腿的情況下更換。
工作時間（約）：0.75 小時。
材料：抗沖擊亞克力（2 毫米厚）。
安裝方法：螺栓固定和雙面膠帶。
火花塞可以在裝有護腿的情況下更換。
工作時間（約）：0.75 小時。
【商品描述】
在騎行時抑制風吹腿部，減少寒冷和疲勞。
發動機部分采用管道式設計，以最大限度地冷卻發動機和保護腳踝不受風吹。
它還能為前輪胎提供防泥保護。
匹配模型：CT125(23)【8BJ-JA65】。
大型防護罩，可抵御寒冷。減少昆蟲和泥漿從正面飛濺。
●大面積防護罩，可隱藏至膝蓋，同時提供更大的腿部空間。
設計成風道形狀，用於發動機冷卻。
● ct125 上類似超級幼獅的防風裝置。
發動機部分采用管道式設計，以最大限度地冷卻發動機和保護腳踝不受風吹。
它還能為前輪胎提供防泥保護。
匹配模型：CT125(23)【8BJ-JA65】。
大型防護罩，可抵御寒冷。減少昆蟲和泥漿從正面飛濺。
●大面積防護罩，可隱藏至膝蓋，同時提供更大的腿部空間。
設計成風道形狀，用於發動機冷卻。
● ct125 上類似超級幼獅的防風裝置。
【注意】
*如果弄臟了，請用柔軟、耐刮的布、中性洗滌劑和大量清水清洗。
*不能與管狀發動機護罩（部件號 33820）同時安裝。
由於正面投影面積較大，最高車速有所降低。
*不要干擦，否則容易損壞。
請勿使用汽油或稀釋劑等有機溶劑或含有化合物的清潔劑。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*不能與管狀發動機護罩（部件號 33820）同時安裝。
由於正面投影面積較大，最高車速有所降低。
*不要干擦，否則容易損壞。
請勿使用汽油或稀釋劑等有機溶劑或含有化合物的清潔劑。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】
・素材：耐衝撃アクリル(厚さ2mm)
・取付方法：ボルト固定と両面テープ
・レッグシールド装着状態で点火プラグ交換が可能
・作業時間(目安)：0.75h
・素材：耐衝撃アクリル(厚さ2mm)
・取付方法：ボルト固定と両面テープ
・レッグシールド装着状態で点火プラグ交換が可能
・作業時間(目安)：0.75h
[商品描述]
走行時に足に当たる風を抑制し、寒さや疲労を軽減。
エンジン部分をダクト形状にすることでエンジン冷却と足首への防風効果を最大限両立。
フロントタイヤからの泥よけにもなります。
●適合車種：CT125(23)[8BJ-JA65]
●大型シールドで寒さガード。虫やフロントからの泥はねも軽減
●ヒザまで隠れる大型シールドを採用しつつ、足元を広く確保
●エンジン冷却を考慮して、ダクト形状にデザイン
●スーパーカブのような防風性能をCT125で発揮
エンジン部分をダクト形状にすることでエンジン冷却と足首への防風効果を最大限両立。
フロントタイヤからの泥よけにもなります。
●適合車種：CT125(23)[8BJ-JA65]
●大型シールドで寒さガード。虫やフロントからの泥はねも軽減
●ヒザまで隠れる大型シールドを採用しつつ、足元を広く確保
●エンジン冷却を考慮して、ダクト形状にデザイン
●スーパーカブのような防風性能をCT125で発揮
[注意]
※ 汚れた場合は、傷のつきにくいやわらかい布と中性洗剤を使用して多量の水で洗い流してください。
※ パイプエンジンガード(品番：33820)との同時装着不可。
※ 前面投影面積が大きくなるため最高速が落ちます。
※ 傷つきやすいので乾ぶきはしないでください。
※ ガソリンやシンナー等有機溶剤、コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ パイプエンジンガード(品番：33820)との同時装着不可。
※ 前面投影面積が大きくなるため最高速が落ちます。
※ 傷つきやすいので乾ぶきはしないでください。
※ ガソリンやシンナー等有機溶剤、コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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