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Cub House by HONDA
右曲軸箱護蓋 SUPER CUB C125 / MONKEY125
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Cub House by HONDA
左曲軸箱護蓋 SUPER CUB C125 / MONKEY125
適用車型
[要點]
安裝時間：1.1小時
[商品描述]
這個機油冷卻器套件可以通過拆除正常的空氣凈化器盒和正常的連接管，安裝直接安裝在正常節氣門體上的sp Mukawa空氣過濾器套件來安裝。
機油冷卻器本體與所提供的機油冷卻器支架安裝在原車空氣凈化器盒被拆除並固定在車架下的空間里。
這使你能夠擁有與前幾代猴子海關相同的風格。
■石油出口。
通過將隨套件提供的機油冷卻器裝置安裝在原車離合器蓋上的機油過濾器部分，可以將機油取出到機油冷卻器。
包括一個特殊的機油過濾器，即使安裝了機油冷卻器裝置也可以使用，因此可以取出機油而不影響機油過濾器的功能。
機油冷卻器裝置有一個類似於真正的過濾器蓋的泄壓閥機制，還配備了一個釹磁鐵，以吸引混在發動機油中的鐵粉。
■關於Compact Cool主裝置。
冷卻器的主體是由Compact Cool制成的，它具有出色的冷卻效果。
通過安裝機油冷卻器，可以減少與發動機缸徑增加有關的機油溫度上升。
機油冷卻器板和護板作為標准配置。
可與原裝消聲器或各種 sp Mukawa 消聲器同時安裝。
可與 sp Mukawa 轉向阻尼器套件同時安裝。
，目標產品：空氣過濾器套件（用於普通節氣門體）黑色濾芯 03-01-0037 / 紅色濾芯 03-01-0038
機油冷卻器本體與所提供的機油冷卻器支架安裝在原車空氣凈化器盒被拆除並固定在車架下的空間里。
這使你能夠擁有與前幾代猴子海關相同的風格。
■石油出口。
通過將隨套件提供的機油冷卻器裝置安裝在原車離合器蓋上的機油過濾器部分，可以將機油取出到機油冷卻器。
包括一個特殊的機油過濾器，即使安裝了機油冷卻器裝置也可以使用，因此可以取出機油而不影響機油過濾器的功能。
機油冷卻器裝置有一個類似於真正的過濾器蓋的泄壓閥機制，還配備了一個釹磁鐵，以吸引混在發動機油中的鐵粉。
■關於Compact Cool主裝置。
冷卻器的主體是由Compact Cool制成的，它具有出色的冷卻效果。
通過安裝機油冷卻器，可以減少與發動機缸徑增加有關的機油溫度上升。
機油冷卻器板和護板作為標准配置。
可與原裝消聲器或各種 sp Mukawa 消聲器同時安裝。
可與 sp Mukawa 轉向阻尼器套件同時安裝。
，目標產品：空氣過濾器套件（用於普通節氣門體）黑色濾芯 03-01-0037 / 紅色濾芯 03-01-0038
[注意]
*sp Takekawa 空氣濾清器套件（用於普通節氣門體），適用於配有普通離合器蓋的車輛。
安裝本產品時，必須拆下原裝空氣凈化器盒和連接管，並安裝 sp Mukawa 空氣濾清器套件（用於普通節氣門體）。
*在正常規定的油量基礎上再加約40毫升的油。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
安裝本產品時，必須拆下原裝空氣凈化器盒和連接管，並安裝 sp Mukawa 空氣濾清器套件（用於普通節氣門體）。
*在正常規定的油量基礎上再加約40毫升的油。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
取付時間：1.1H
[商品描述]
ノーマルエアクリーナーボックス、ノーマルコネクティングチューブを取り除き、ノーマルスロットルボディーに直接装着するSP武川製エアフィルターキットを取り付けることで、装着可能となるオイルクーラーキットです。
オイルクーラー本体は、ノーマルエアクリーナーボックスを取外したスペースに、付属のオイルクーラーステーを取り付け、フレーム下に固定します。
これにより、歴代のモンキーカスタムと同じスタイルにすることが出来ます。
■オイル取り出し口
オイルクーラーへのオイル取出しは、ノーマルクラッチカバーにあるオイルフィルター部にキット付属のオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニット装着時でも使用可能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなく、オイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニットは純正フィルターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、更にネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。
■コンパクトクール本体について
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
・ノーマルマフラー、又はSP武川製各種マフラーとの同時装着が可能です。
・SP武川製ステアリングダンパーセットとの同時装着が可能です。
・対象製品：エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)ブラックエレメント 03-01-0037／レッドエレメント 03-01-0038
オイルクーラー本体は、ノーマルエアクリーナーボックスを取外したスペースに、付属のオイルクーラーステーを取り付け、フレーム下に固定します。
これにより、歴代のモンキーカスタムと同じスタイルにすることが出来ます。
■オイル取り出し口
オイルクーラーへのオイル取出しは、ノーマルクラッチカバーにあるオイルフィルター部にキット付属のオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニット装着時でも使用可能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなく、オイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニットは純正フィルターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、更にネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。
■コンパクトクール本体について
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
・ノーマルマフラー、又はSP武川製各種マフラーとの同時装着が可能です。
・SP武川製ステアリングダンパーセットとの同時装着が可能です。
・対象製品：エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)ブラックエレメント 03-01-0037／レッドエレメント 03-01-0038
[注意]
※ SP武川製エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)、ノーマルクラッチカバー装着車用。
※ 本製品を装着する場合、ノーマルエアクリーナーボックス、コネクティングチューブを取り外し、SP武川製エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)を取り付ける必要があります。
※ オイル量は通常規定オイル量に約40ccを追加して下さい。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 本製品を装着する場合、ノーマルエアクリーナーボックス、コネクティングチューブを取り外し、SP武川製エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)を取り付ける必要があります。
※ オイル量は通常規定オイル量に約40ccを追加して下さい。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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