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180 越野車褲
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越野車褲
※2024春夏新品。
[要點]
■ 越野褲。
【顏色】 黑色 (bk)。
摩托車
, Unisex.
【材料/材質】
主體面料：92% 尼龍，8% 聚氨酯。
上背部/後側/下擺：85% 尼龍，15% 聚氨酯。
膝蓋內側：牛皮。
【規格
，強
，吸汗和快干
- 3D切割
【原籍國】日本
【顏色】 黑色 (bk)。
摩托車
, Unisex.
【材料/材質】
主體面料：92% 尼龍，8% 聚氨酯。
上背部/後側/下擺：85% 尼龍，15% 聚氨酯。
膝蓋內側：牛皮。
【規格
，強
，吸汗和快干
- 3D切割
【原籍國】日本
[商品描述]
這款越野摩托車服是通過研究活躍在越野摩托車賽和試車賽中的專業車手的騎行姿勢制作而成，通過更換服裝各部分的材料，我們不僅提高了服裝的耐用性和運動性能，還改善了服裝的易穿性。
適用於所有越野賽事，包括大型越野賽、耐力賽和試驗賽。
重點在於透氣性和活動自如性，在每個部位根據需要更換材料，例如從大腿後側到腰部使用更輕、更薄的材料，大腿部位則強調耐用性和彈性。
膝蓋部位使用了高強度的 Scholler 面料，該部位經常被摔倒和擦傷撕裂，而膝蓋內側，也就是夾自行車的地方，則使用了皮革，背面貼合了 Cordura，即使夾着自行車也能防滑，易於控制。
使用岔口較少的版型，並在每個部分的內側接縫處使用接縫帶，可確保穿着舒適，即使長時間穿着也不會感到不適。
通過在與 Goldwyn 簽訂合同的專業騎手身上安裝 GPS 傳感器並研究他們的騎行姿勢，我們研究了站立和坐姿下的無壓力模式。
我們還研究了普通越野車手（非專業車手）在摔倒時的感覺和容易發生故障的點，並根據反饋開發了相應的模式，因此建議初學者和周日車手佩戴。
適用於所有越野賽事，包括大型越野賽、耐力賽和試驗賽。
重點在於透氣性和活動自如性，在每個部位根據需要更換材料，例如從大腿後側到腰部使用更輕、更薄的材料，大腿部位則強調耐用性和彈性。
膝蓋部位使用了高強度的 Scholler 面料，該部位經常被摔倒和擦傷撕裂，而膝蓋內側，也就是夾自行車的地方，則使用了皮革，背面貼合了 Cordura，即使夾着自行車也能防滑，易於控制。
使用岔口較少的版型，並在每個部分的內側接縫處使用接縫帶，可確保穿着舒適，即使長時間穿着也不會感到不適。
通過在與 Goldwyn 簽訂合同的專業騎手身上安裝 GPS 傳感器並研究他們的騎行姿勢，我們研究了站立和坐姿下的無壓力模式。
我們還研究了普通越野車手（非專業車手）在摔倒時的感覺和容易發生故障的點，並根據反饋開發了相應的模式，因此建議初學者和周日車手佩戴。
[注意]
*取決於您的瀏覽器和您的顯示器環境，實際產品的顏色可能與顯示的圖片略有不同。
尺碼尺寸（實際尺寸）與裸體尺寸（適合尺寸）之間的差異。
- 尺寸（實際尺寸）是 "在實際產品平放時用卷尺測量的尺寸"。
- 裸體尺寸（合身尺寸）是 "根據標准身體尺寸制作產品的參考尺寸"。
-產品吊牌上顯示的是裸體尺寸（適合尺寸）。(裸體尺寸+額外空間=尺寸尺寸)。
關於測量
- 外部尺寸是手工測量的，可能根據產品的不同而略有不同（1-2厘米）。
- 測量方法因材料、產品形狀和配件的不同而不同。更多信息，請參閱 "關於尺寸測量"。
我們建議你測量你的服裝並比較尺寸測量，以確保合適。
*本產品僅適用於長褲。不包括球衣（上衣）。
*圖片可能包括其他產品和顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
尺碼尺寸（實際尺寸）與裸體尺寸（適合尺寸）之間的差異。
- 尺寸（實際尺寸）是 "在實際產品平放時用卷尺測量的尺寸"。
- 裸體尺寸（合身尺寸）是 "根據標准身體尺寸制作產品的參考尺寸"。
-產品吊牌上顯示的是裸體尺寸（適合尺寸）。(裸體尺寸+額外空間=尺寸尺寸)。
關於測量
- 外部尺寸是手工測量的，可能根據產品的不同而略有不同（1-2厘米）。
- 測量方法因材料、產品形狀和配件的不同而不同。更多信息，請參閱 "關於尺寸測量"。
我們建議你測量你的服裝並比較尺寸測量，以確保合適。
*本產品僅適用於長褲。不包括球衣（上衣）。
*圖片可能包括其他產品和顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■オフロードパンツ
【カラー】ブラック(BK)
・モーターサイクル
・ユニセックス
【素材／材質】
・身生地：ナイロン92％、ポリウレタン8％
・後上／後脇／裾：ナイロン85％、ポリウレタン15％
・内膝：牛革
【仕様】
・強靭
・吸汗速乾
・立体裁断
【原産国】日本
【カラー】ブラック(BK)
・モーターサイクル
・ユニセックス
【素材／材質】
・身生地：ナイロン92％、ポリウレタン8％
・後上／後脇／裾：ナイロン85％、ポリウレタン15％
・内膝：牛革
【仕様】
・強靭
・吸汗速乾
・立体裁断
【原産国】日本
[商品描述]
モトクロスやトライアルで活躍するプロライダー達のライディングポジションを研究し、部位ごとに素材を切り替えることで耐久性や運動性能だけでなく着やすさも向上させたモトクロスウエアです。
本格的なモトクロスからエンデューロ、トライアルまでオフロード競技全般に対応したウエアです。
太股部分は耐久性と伸縮性を重視し、太もも後ろから腰にかけてはより軽く薄い素材を使用するなど各部必要に応じて素材を切り替えることで、通気性と動きやすさを重視しています。
転倒や擦れなどで破れることが多い膝部分に強度の高いショーラー生地を使用し、バイクを挟み込むひざ内側は裏にコーデュラを張り合わせたレザーを採用することで、バイクを挟んでも滑りにくく、コントロールしやすい仕様となっています。
切り返しの少ないパターンを採用し、各部の内側の縫い目にシームテープを使用することで、長時間着用した場合でも違和感の少ない着心地を実現させています。
ゴールドウインが契約しているプロライダーにGPSセンサーを取り付け、ライディングポジションを研究することで、立位でも着座でもストレスのないパターンを研究しました。
またプロではなく一般的なオフロードライダーが感じるポイントや転倒で壊れやすいポイントを研究し、フィードバックを元にパターンを開発しているため、初心者の方やサンデーライダーの方にもおすすめのウエアです。
本格的なモトクロスからエンデューロ、トライアルまでオフロード競技全般に対応したウエアです。
太股部分は耐久性と伸縮性を重視し、太もも後ろから腰にかけてはより軽く薄い素材を使用するなど各部必要に応じて素材を切り替えることで、通気性と動きやすさを重視しています。
転倒や擦れなどで破れることが多い膝部分に強度の高いショーラー生地を使用し、バイクを挟み込むひざ内側は裏にコーデュラを張り合わせたレザーを採用することで、バイクを挟んでも滑りにくく、コントロールしやすい仕様となっています。
切り返しの少ないパターンを採用し、各部の内側の縫い目にシームテープを使用することで、長時間着用した場合でも違和感の少ない着心地を実現させています。
ゴールドウインが契約しているプロライダーにGPSセンサーを取り付け、ライディングポジションを研究することで、立位でも着座でもストレスのないパターンを研究しました。
またプロではなく一般的なオフロードライダーが感じるポイントや転倒で壊れやすいポイントを研究し、フィードバックを元にパターンを開発しているため、初心者の方やサンデーライダーの方にもおすすめのウエアです。
[注意]
※ ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※ サイズ寸法(実寸)とヌード寸法(適合サイズ)の違い
・サイズ寸法(実寸)は「実際の商品を平置きにした状態でメジャーにて採寸した寸法」です。
・ヌード寸法(適合サイズ)とは、「標準的な体の寸法に基づいた商品を作るための基準寸法」です。
・商品吊り札に記載されているのはヌード寸法(適合サイズ)です。(ヌード寸法＋ゆとり分＝サイズ寸法)
※ 計測について
・外寸は手で計測しているため、商品によっては若干の誤差(1-2cm)が生じる可能性があります。
・素材や商品形状、付属品の有無によって計測方法が異なります。詳しくは「サイズの寸法について」をご覧ください。
フィット感を確かめるために、お手持ちのウェアを測り、サイズ寸法を比較されることをおすすめいたします。
※ この商品はパンツのみとなります。ジャージ(上)は含まれておりません。
※ 画像には他の商品、カラーが含まれる場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ サイズ寸法(実寸)とヌード寸法(適合サイズ)の違い
・サイズ寸法(実寸)は「実際の商品を平置きにした状態でメジャーにて採寸した寸法」です。
・ヌード寸法(適合サイズ)とは、「標準的な体の寸法に基づいた商品を作るための基準寸法」です。
・商品吊り札に記載されているのはヌード寸法(適合サイズ)です。(ヌード寸法＋ゆとり分＝サイズ寸法)
※ 計測について
・外寸は手で計測しているため、商品によっては若干の誤差(1-2cm)が生じる可能性があります。
・素材や商品形状、付属品の有無によって計測方法が異なります。詳しくは「サイズの寸法について」をご覧ください。
フィット感を確かめるために、お手持ちのウェアを測り、サイズ寸法を比較されることをおすすめいたします。
※ この商品はパンツのみとなります。ジャージ(上)は含まれておりません。
※ 画像には他の商品、カラーが含まれる場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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