適用車型
[要點]
空燃比測量儀
O2 傳感器：M12。
儀表尺寸：約 57 毫米 x 29 毫米 x 12 毫米。
儀表工作電壓范圍：DC10V-DC16V。
舊零件編號：05-07-0003。
O2 傳感器：M12。
儀表尺寸：約 57 毫米 x 29 毫米 x 12 毫米。
儀表工作電壓范圍：DC10V-DC16V。
舊零件編號：05-07-0003。
[商品描述]
緊湊型 LED 空燃比測量儀（空燃比測量儀）采用輕質超薄機身和白色 LED 顯示屏，提高了可視性。
緊湊型 LED 空燃比測量儀（空燃比測量儀）
數字數據可用於設置化油器和噴射控制器。
安裝在排氣管上的傳感器以數字形式顯示實時空燃比，可作為發動機設置的指南。
它也是早期檢測燃燒不充分的理想選擇，因為可以通過數值來檢測空燃比的變化。
新的車身造型，配備數字顯示屏，提高了可視性。
與傳統的空燃比儀表體相比，該儀表體的外形更加纖薄，不僅減輕了重量，還可以用尼龍搭扣固定在整流罩和儀表板上。
此外，黑色儀表板上的白色 LED 數字顯示屏也提高了可視性。
儀表工作電壓范圍為 dc10v-dc16v。
緊湊型 LED 空燃比測量儀（空燃比測量儀）
數字數據可用於設置化油器和噴射控制器。
安裝在排氣管上的傳感器以數字形式顯示實時空燃比，可作為發動機設置的指南。
它也是早期檢測燃燒不充分的理想選擇，因為可以通過數值來檢測空燃比的變化。
新的車身造型，配備數字顯示屏，提高了可視性。
與傳統的空燃比儀表體相比，該儀表體的外形更加纖薄，不僅減輕了重量，還可以用尼龍搭扣固定在整流罩和儀表板上。
此外，黑色儀表板上的白色 LED 數字顯示屏也提高了可視性。
儀表工作電壓范圍為 dc10v-dc16v。
[注意]
*適合的圖片僅用於說明問題。
若要與裝有傳統 m18 傳感器接口的排氣管配合使用，請使用可選的轉換適配器（m18 轉 m12）（部件號 00-04-0123）。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
使用本產品時，必須在排氣管上鑽孔，並將提供的傳感器凸台焊接到排氣管上。
*在排氣管上鑽孔的位置（傳感器安裝位置）有一定的條件，因此在鑽孔和焊接傳感器安裝頭之前，請確認使用手冊中規定的 "傳感器安裝方法"。如果不符合傳感器安裝條件，可能無法正確顯示空燃比。請注意
如果使用賽車插頭或將插頭蓋和高壓線更換為非原裝或 sp Mukawa 產品，可能會因噪音而導致運行不穩定。
* 切勿同時安裝外部h.i.d套件或其他制造商的led大燈或霧燈。一些鎮流器/變頻器（電壓轉換器）會產生高壓噪音，對數字電路產生不利影響，導致產品故障或失靈。
*不要同時安裝大燈開/關開關和外部點火系統。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
若要與裝有傳統 m18 傳感器接口的排氣管配合使用，請使用可選的轉換適配器（m18 轉 m12）（部件號 00-04-0123）。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
使用本產品時，必須在排氣管上鑽孔，並將提供的傳感器凸台焊接到排氣管上。
*在排氣管上鑽孔的位置（傳感器安裝位置）有一定的條件，因此在鑽孔和焊接傳感器安裝頭之前，請確認使用手冊中規定的 "傳感器安裝方法"。如果不符合傳感器安裝條件，可能無法正確顯示空燃比。請注意
如果使用賽車插頭或將插頭蓋和高壓線更換為非原裝或 sp Mukawa 產品，可能會因噪音而導致運行不穩定。
* 切勿同時安裝外部h.i.d套件或其他制造商的led大燈或霧燈。一些鎮流器/變頻器（電壓轉換器）會產生高壓噪音，對數字電路產生不利影響，導致產品故障或失靈。
*不要同時安裝大燈開/關開關和外部點火系統。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
空燃比計
O2センサー：M12
メーターサイズ：約57mm×約29mm×約12mm
メーター作動電圧範囲：DC10V-DC16V
旧品番：05-07-0003
O2センサー：M12
メーターサイズ：約57mm×約29mm×約12mm
メーター作動電圧範囲：DC10V-DC16V
旧品番：05-07-0003
[商品描述]
ボディーに軽量なスリム形状を採用し、ホワイトLED表示による視認性を高めた“コンパクトLED A／Fメーター(空燃比計)”。
■ コンパクトLED A／Fメーター(空燃比計)
数値データにより、キャブレターやインジェクションコントローラーのセッティングを行えます。
エキゾーストパイプに取り付けたセンサーにより、リアルタイム空燃比をデジタル数字で表示する為、セッティングの目安として使用して頂けます。
又、空燃比の変化を数値で確認できる為、希薄燃焼の早期発見に最適です。
■ 新型ボディー形状に視認性を高めたデジタル表示を採用
従来型空燃比計ボディーに比べ、スリム形状を採用することで軽量化を図り、カウリングやメーターパネルへのマジックテープによる貼り付けを可能としました。
更にブラックメーターパネルにホワイトLEDデジタル表示を採用することで、視認性を高めています。
■メーター作動電圧範囲はDC10V-DC16Vになります。
■ コンパクトLED A／Fメーター(空燃比計)
数値データにより、キャブレターやインジェクションコントローラーのセッティングを行えます。
エキゾーストパイプに取り付けたセンサーにより、リアルタイム空燃比をデジタル数字で表示する為、セッティングの目安として使用して頂けます。
又、空燃比の変化を数値で確認できる為、希薄燃焼の早期発見に最適です。
■ 新型ボディー形状に視認性を高めたデジタル表示を採用
従来型空燃比計ボディーに比べ、スリム形状を採用することで軽量化を図り、カウリングやメーターパネルへのマジックテープによる貼り付けを可能としました。
更にブラックメーターパネルにホワイトLEDデジタル表示を採用することで、視認性を高めています。
■メーター作動電圧範囲はDC10V-DC16Vになります。
[注意]
※ 装着画像はイメージです。
※ 従来品用M18センサーボスを取付けたエキゾーストパイプでお使いいただくには、別売の変換アダプター(M18→M12) (品番：00-04-0123)をご利用ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 本製品を使用する際、エキゾーストパイプに穴開け加工を施し、付属のセンサーボスを溶接にて取付けして頂く必要があります。
※ エキゾーストパイプへの穴開け加工位置(センサー取り付け位置)には、条件がありますので、説明書に明記の“センサーの設置方法”をご確認の上、穴開け加工やセンサー取り付けボスの溶接を行って下さい。センサーの設置条件を満たさない場合、空燃比が正しく表示されない場合があります。ご注意下さい。
※ レーシングプラグのご使用やプラグキャップ、ハイテンションコードを純正品、及びSP武川製品以外の部品に変更した場合、ノイズにより作動が不安定になる可能性があります。
※ 社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト／インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。
※ ヘッドライトON／OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 従来品用M18センサーボスを取付けたエキゾーストパイプでお使いいただくには、別売の変換アダプター(M18→M12) (品番：00-04-0123)をご利用ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 本製品を使用する際、エキゾーストパイプに穴開け加工を施し、付属のセンサーボスを溶接にて取付けして頂く必要があります。
※ エキゾーストパイプへの穴開け加工位置(センサー取り付け位置)には、条件がありますので、説明書に明記の“センサーの設置方法”をご確認の上、穴開け加工やセンサー取り付けボスの溶接を行って下さい。センサーの設置条件を満たさない場合、空燃比が正しく表示されない場合があります。ご注意下さい。
※ レーシングプラグのご使用やプラグキャップ、ハイテンションコードを純正品、及びSP武川製品以外の部品に変更した場合、ノイズにより作動が不安定になる可能性があります。
※ 社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト／インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。
※ ヘッドライトON／OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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