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[要點]
■ 摩托車頭盔
[色彩] 法比奧-誇塔拉羅（MC1SF）。
[規格
, 聚碳酸酯外殼
，抗菌
，快干內飾（可拆卸）。
-acs（高級通道通風系統）：將熱空氣從前部排到後部的通風系統。
躲貓貓
，光潔的圖案。
輔料
- 秦幕
[標准]。
sg。
, jis.
, mfj-approved.
[色彩] 法比奧-誇塔拉羅（MC1SF）。
[規格
, 聚碳酸酯外殼
，抗菌
，快干內飾（可拆卸）。
-acs（高級通道通風系統）：將熱空氣從前部排到後部的通風系統。
躲貓貓
，光潔的圖案。
輔料
- 秦幕
[標准]。
sg。
, jis.
, mfj-approved.
[商品描述]
■產品信息
【圖形描述】。
頭盔上印有 2021 年摩托艇世界冠軍法比奧-誇塔拉羅（Fabio Quartararo）的頭像。
設計側面的圖案和徽標讓人聯想到 Cuartararo 的綽號 "El Diablo（魔鬼）"，頭部背面的大字則是 Cuartararo 的號碼。
法比奧-誇塔拉羅自 2019 年首次參賽以來，已在 motogp 組別中奪得 11 場勝利，共 28 次登上領獎台。
在2021年的Motogp比賽中，他成為第一個在最高級別中贏得年度冠軍的法國車手。
與hjc頭盔的贊助協議從2023年開始。
【關於 c10】。
基本款，具有舒適的騎行功能，如輕質、抗沖擊的聚碳酸酯外殼，具有廣闊視野的面罩，以及可讓騎行風進入並將熱空氣排出室內的通風系統。
【日本適合】。
hjc頭盔由'rs taichi'在日本正式發行，配備了為日本人設計的原創內飾，以確保舒適的佩戴。
■產品詳情。
【有效地排出里面的熱空氣】。
該頭盔配備了一個通風系統，從正面進氣口到後面出氣口形成氣流，有效地排出頭盔內的熱空氣。
【軟化護盾的霧化】。
通過將通過口部下部進氣口吸入的驅動風引向防護罩內部，防護罩的起霧現象得到了緩解。
【順利更換盾牌】。
在一個動作中輕松而順利地更換盾牌。
【使用對講機時很舒服】。
揚聲器的存放空間，減少耳朵周圍的緊綳感和不適感。
即使在使用對講機時也能舒適地佩戴。
【圖形描述】。
頭盔上印有 2021 年摩托艇世界冠軍法比奧-誇塔拉羅（Fabio Quartararo）的頭像。
設計側面的圖案和徽標讓人聯想到 Cuartararo 的綽號 "El Diablo（魔鬼）"，頭部背面的大字則是 Cuartararo 的號碼。
法比奧-誇塔拉羅自 2019 年首次參賽以來，已在 motogp 組別中奪得 11 場勝利，共 28 次登上領獎台。
在2021年的Motogp比賽中，他成為第一個在最高級別中贏得年度冠軍的法國車手。
與hjc頭盔的贊助協議從2023年開始。
【關於 c10】。
基本款，具有舒適的騎行功能，如輕質、抗沖擊的聚碳酸酯外殼，具有廣闊視野的面罩，以及可讓騎行風進入並將熱空氣排出室內的通風系統。
【日本適合】。
hjc頭盔由'rs taichi'在日本正式發行，配備了為日本人設計的原創內飾，以確保舒適的佩戴。
■產品詳情。
【有效地排出里面的熱空氣】。
該頭盔配備了一個通風系統，從正面進氣口到後面出氣口形成氣流，有效地排出頭盔內的熱空氣。
【軟化護盾的霧化】。
通過將通過口部下部進氣口吸入的驅動風引向防護罩內部，防護罩的起霧現象得到了緩解。
【順利更換盾牌】。
在一個動作中輕松而順利地更換盾牌。
【使用對講機時很舒服】。
揚聲器的存放空間，減少耳朵周圍的緊綳感和不適感。
即使在使用對講機時也能舒適地佩戴。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■バイク用ヘルメット
【カラー】FABIO QUARTARARO(MC1SF)
【仕様】
・ポリカーボネートシェル
・抗菌
・速乾内装(着脱式)
・ACS(Advanced Channeling Ventilation System)：前方から後方へかけて熱気を排出するベンチレーションシステム
・ピーカーホール
・ツヤ消しグラフィック
【付属品】
・チンカーテン
【規格】
・SG
・JIS
・MFJ公認
【カラー】FABIO QUARTARARO(MC1SF)
【仕様】
・ポリカーボネートシェル
・抗菌
・速乾内装(着脱式)
・ACS(Advanced Channeling Ventilation System)：前方から後方へかけて熱気を排出するベンチレーションシステム
・ピーカーホール
・ツヤ消しグラフィック
【付属品】
・チンカーテン
【規格】
・SG
・JIS
・MFJ公認
[商品描述]
■商品情報
【グラフィック解説】
2021年MotoGP世界チャンピオン、ファビオ・クアルタラロをモチーフにしたヘルメット。
サイドにクアルタラロの愛称『エル・ディアブロ(悪魔)』を彷彿とさせるグラフィックとロゴ、後頭部にはクアルタラロのゼッケンナンバーを大きく配置したデザインです。
ファビオ・クアルタラロは2019年のデビュー以来、MotoGPクラスで11勝、合計28回の表彰台を獲得。
2021年のMotoGPにおいて、フランス人ライダー初の最高峰クラスでの年間チャンピオンに輝きました。
2023年よりHJCヘルメットとスポンサー契約を締結。
【C10について】
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
【JAPAN FIT】
RS TAICHIが日本国内で正規販売しているHJCのヘルメットは、快適な被り心地を追求した日本人向けのオリジナル内装を装備しています。
■商品詳細
【効率よく内部の熱気を排出】
前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。
【シールドの曇りをやわらげる】
口元にあるロアインテークから取り入れた走行風をシールド内側に流すことで、シールドの曇りをやわらげます。
【スムーズなシールド交換】
ワンアクションで簡単、かつスムーズなシールド交換が可能。
【インカム使用時にも快適】
スピーカーが収納できるスペースを確保し、耳まわりの窮屈さや不快感を軽減。
インカム使用時にも快適なかぶり心地を実現します。
【グラフィック解説】
2021年MotoGP世界チャンピオン、ファビオ・クアルタラロをモチーフにしたヘルメット。
サイドにクアルタラロの愛称『エル・ディアブロ(悪魔)』を彷彿とさせるグラフィックとロゴ、後頭部にはクアルタラロのゼッケンナンバーを大きく配置したデザインです。
ファビオ・クアルタラロは2019年のデビュー以来、MotoGPクラスで11勝、合計28回の表彰台を獲得。
2021年のMotoGPにおいて、フランス人ライダー初の最高峰クラスでの年間チャンピオンに輝きました。
2023年よりHJCヘルメットとスポンサー契約を締結。
【C10について】
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
【JAPAN FIT】
RS TAICHIが日本国内で正規販売しているHJCのヘルメットは、快適な被り心地を追求した日本人向けのオリジナル内装を装備しています。
■商品詳細
【効率よく内部の熱気を排出】
前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。
【シールドの曇りをやわらげる】
口元にあるロアインテークから取り入れた走行風をシールド内側に流すことで、シールドの曇りをやわらげます。
【スムーズなシールド交換】
ワンアクションで簡単、かつスムーズなシールド交換が可能。
【インカム使用時にも快適】
スピーカーが収納できるスペースを確保し、耳まわりの窮屈さや不快感を軽減。
インカム使用時にも快適なかぶり心地を実現します。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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