[要點]
產品說明。
,油箱軟管:1 件。
[商品描述]
dmr-日本原裝配件。
【現已停產的油箱軟管復制品】。
該軟管連接油箱 a(底部)和油箱 b(頂部)。
外層由散熱器軟管中使用的特殊硅橡膠制成,內層由耐油氟硅橡膠制成!
【dmr 制作不折疊】。
現有產品的形狀是 L 形,但實際安裝到油箱上時,卻彎曲成 V 形。
dmr 制造的 "dmr "已按該角度預成型,因此安裝軟管時不會疲勞,也不會塌陷。
【氟硅橡膠的卓越性能】。
氟硅橡膠除了具有一般硅橡膠的耐熱和耐寒特性外,還具有耐油和耐燃料特性,耐油性能與氟橡膠相當,因此主要用於汽車和飛機等要求耐燃料、耐油、耐熱和耐寒的惡劣環境中。
高度耐受汽車發動機油和燃料(汽油、柴油和生物柴油燃料),受油和燃料影響的膨脹率僅為普通硅橡膠的十分之一。
該產品使用的部件與庫存部件號 55103-kv3-700 (830) 相對應。
[注意]
*硅膠管為手工制作,因此可能會有污垢、標識缺失或錯位。
*請注意,該圖片包括其他產品。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【商品内容】
・オイルタンクホース:1本
[商品描述]
DMR-JAPANオリジナルパーツです。
【現在廃番のオイルタンクホースのリプロ品です】
オイルタンクA(下)とオイルタンクB(上)を接続するホースです。
外側はラジエターホースで使われる特殊シリコーンゴム製で、内側は耐油性に優れたフロロシリコーンゴム製の2層構造です!
【DMR製は折れ曲がりません】
純正品の形状はL字型ですが実際にタンクに取り付けるとV字状に折れ曲がります。
DMR製は予めその角度で成形しておりますので、ホースが潰れることなく疲労の無い状態で取り付けれます。
【フロロシリコーンゴムの優れた特性】
一般的なシリコーンゴムの特徴である耐熱性・耐寒性に加えて、フロロシリコーンゴムは更に耐油特性、耐燃料特性も持ち合わせ、フッ素ゴムに匹敵する耐オイル性を持つので、主に自動車や航空機の耐燃料、耐油、耐熱、耐寒性を要する過酷な環境下で使用されます。
自動車用エンジンオイル、燃料(ガソリン、軽油、バイオディーゼル燃料)に対して強い耐性があり、オイル、燃料による膨張率は一般シリコーンゴムの10分の1程度です。
当製品を使用する箇所は純正品番55103-KV3-700(830)に該当します。
[注意]
※ シリコンホースはハンドメイドで生産してる為、汚れの混入、ロゴの欠損や位置のズレが有る場合が御座います。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。