[要點]
■フロント/リア共用
チューブレスタイヤ/チューブタイヤ
バイアスタイヤ
タイヤ幅(mm):90
扁平率(%):90
リム径(インチ):12
荷重指数:54
スピードシンボル:S
タイヤ:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク
サイズ:90/90-12 M/C 54S TL/TT
[商品描述]
電動スクーター向けに専用開発
・転がり抵抗と消費電力の低減に貢献
・優れたウェットグリップ性能
・耐久性の向上にフォーカス
【MICHELIN City Grip Saverをお勧めする理由】
■転がり抵抗と消費電力の低減に貢献
MICHELIN CITY GRIP SAVERは、シリカをベースにした新素材「Electric ready」を採用。
転がり抵抗と消費電力の低減を実現し、MICHELIN CITY GRIPと比較してバッテリーが長持ちするよう設計されています。(※ 1)
※ 2018年7月フランスのミシュラン研究センターにて行われた MICHELIN CITY GRIP SAVER 100/80 - 14 M/C 48S TLとMICHELIN CITY GRIPとの消費電力のモデリングテスト結果
■優れたウェットグリップ性能
ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホールや白線等)で耐スリップ性能の向上を追求。
ウェット路面で優れたブレーキングディスタンス(制動距離)を実現しました。(※ 2)
※ 22018年11月フランスのミシュランテストセンターにて行われたウェットブレーキング社内テスト。
使用サイズ:MICHELIN CITY GRIP SAVER(Front:100/80-14 M/C 48S TL&Rear:110/70-13 M/C 54S REINF TL)とMICHELIN CITY GRIP(Front:100/80-14 M/C 48P TL/TT&Rear:110/70-13 M/C 48P TL)
テスト車両:ホンダPCX 125。
比較結果:MICHELIN CITY GRIP SAVERは、MICHELIN CITY GRIPと比較して、制動距離が-4.5mを実現。
■耐久性の向上にフォーカス
バッテリーを節約しつつ優れたグリップ力を発揮。
更に定評のあるMICHELIN CITY GRIPシリーズの高い耐久性を維持しています。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
■フロント/リア共用
チューブレスタイヤ/チューブタイヤ
バイアスタイヤ
タイヤ幅(mm):90
扁平率(%):90
リム径(インチ):12
荷重指数:54
スピードシンボル:S
タイヤ:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク
サイズ:90/90-12 M/C 54S TL/TT
[商品描述]
電動スクーター向けに専用開発
・転がり抵抗と消費電力の低減に貢献
・優れたウェットグリップ性能
・耐久性の向上にフォーカス
【MICHELIN City Grip Saverをお勧めする理由】
■転がり抵抗と消費電力の低減に貢献
MICHELIN CITY GRIP SAVERは、シリカをベースにした新素材「Electric ready」を採用。
転がり抵抗と消費電力の低減を実現し、MICHELIN CITY GRIPと比較してバッテリーが長持ちするよう設計されています。(※ 1)
※ 2018年7月フランスのミシュラン研究センターにて行われた MICHELIN CITY GRIP SAVER 100/80 - 14 M/C 48S TLとMICHELIN CITY GRIPとの消費電力のモデリングテスト結果
■優れたウェットグリップ性能
ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホールや白線等)で耐スリップ性能の向上を追求。
ウェット路面で優れたブレーキングディスタンス(制動距離)を実現しました。(※ 2)
※ 22018年11月フランスのミシュランテストセンターにて行われたウェットブレーキング社内テスト。
使用サイズ:MICHELIN CITY GRIP SAVER(Front:100/80-14 M/C 48S TL&Rear:110/70-13 M/C 54S REINF TL)とMICHELIN CITY GRIP(Front:100/80-14 M/C 48P TL/TT&Rear:110/70-13 M/C 48P TL)
テスト車両:ホンダPCX 125。
比較結果:MICHELIN CITY GRIP SAVERは、MICHELIN CITY GRIPと比較して、制動距離が-4.5mを実現。
■耐久性の向上にフォーカス
バッテリーを節約しつつ優れたグリップ力を発揮。
更に定評のあるMICHELIN CITY GRIPシリーズの高い耐久性を維持しています。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。