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標準型手動離合器用機油 回收槽套件

定價:NT$ 8,538

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適用車型

【要點】

【對應離合器】
標準型手動離合器
【適合汽缸頭】
標準型/SP武川製標準型・R Stage ・R Stage EM・R Stage +D

【商品描述】


•細節
這是一個采用新結構的集油池。
該集油池不提供保持油箱內油和壓力的分離器,而是采用了一種新的結構的聯合凸台,在聯合凸台部分抑制油和壓力。
可以根據您的喜好安裝,如返回,處理自由軟管,和其他呼吸軟管組合各種可選的部分,因為聯合凸台部分采用螺絲類型。
油蓋采用旋轉式,可以在不拆卸軟管的情況下拆卸油蓋. 此外,還可以檢查油量,因為油位表安裝在油帽上。

該套件是為超級頭無頭呼吸,超級頭+ R汽缸頭。

【注意】

*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。


※ 不適用配備竹川制造的特殊離合器的車輛。
※ 猴哥(注車)不能用。
※ ※ 只適用於普通的手動離合器車型。

[要點]

【対応クラッチ】
ノーマルマニュアルクラッチ
【対象シリンダーヘッド】
ノーマル/SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ+D

[商品描述]


■詳細
新構造を採用したオイルキャッチタンク
このキャッチタンクは、オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用しユニオンボス部にてオイル・圧力をおさえます。
ユニオンボス部はネジ式を採用している為、いろいろなオプショナルパーツを組み合せることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。
オイルキャップには、スイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くオイルキャップを脱着することが出来ます。又、オイルキャップにはオイルレベルゲージが装着されている為、オイル量の確認が行えます。

キットはヘッドブリーザー付きのノーマル、レギュラー、Rステージ、RステージEM、Rステージ+Dシリンダーヘッド用です。

[注意]

※ SP武川製スペシャルクラッチ装着車には取付け出来ません。
※ モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。
※ ノーマルマニュアルクラッチ車専用
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

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