【要點】
喇叭口型式(附屬喇叭口 全長:40mm)
口徑:Φ38
本體:TMR38-D2
化油器間距:77-85-77
接頭外徑:42mm
接頭全長:48mm
【同包裝零件】
・Yoshimura原廠鋁合金切削加工喇叭口
【特別必要零件】
・Yoshimura油氣回收罐套件
・GSX-R400R3/4型用油杯開關(SUZUKI原廠品)
【商品描述】
標准節流閥支架可用。所需部件見下文。
、TMR大車身油門手柄內管
、gpz900r開節氣門線(川崎正品)
、gpz900r閉節氣門線(川崎正品)。
【注意】
*請務必檢查安裝所需的部件。
*本圖片僅供參考。
*年。二次風可能需要根據規格取消。
[要點]
ファンネル仕様(全長:40mm)
口径:Φ38
ベースボディ:TMR38-D2
キャブレターピッチ:77-85-77
スピゴット外径:42mm
スピゴット全長:48mm
【同梱パーツ】
・ヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル
【別途必要パーツ】
・ヨシムラオイルブリーザタンクキット
・GSX-R400R3/4型用フューエルコック(SUZUKI純正品)
[商品描述]
STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。
・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ
・GPZ900R用OPEN側スロットルワイヤー(KAWASAKI純正品)
・GPZ900R用CLOSE側スロットルワイヤー(KAWASAKI純正品)
[注意]
※ 取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※ 画像はイメージです。
※ 年式・仕様によっては二次エアーをキャンセルする必要があります。
※ 取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます (燃料ポンプ採用車には使用できません)。