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[要點]
顏色：032-rossi 2001。
■透氣性
- 可調節的通風
- 前面有5個通風點
，背面有2個排氣通風點
■殼
，2種不同的外殼尺寸
- 四種尺寸的四倍密度eps
- 耐用的熱塑性塑料
- 保持鎖骨安全的形狀。
■空氣動力學
，有破壞者
■內部的
，可拆卸和可清洗的內部
- 可拆卸的護鼻罩
-可拆卸的防風保護器
--設計成即使戴着眼鏡也能適應。
，干爽舒適的面料
- 與通用的通信系統兼容
--亞洲適合
■面罩
- 防刮傷
- 水平視角高達190°。
--微開系統
- 專利的額外快速釋放系統
- 多段式遮陽板機制
可以安裝最大的銷鎖。
■保留系統
，雙D
[PS標記的類型]PSC。
[被通知實體的名稱]Euro Gear有限公司。
[注冊檢查機構名稱]日本產品安全研究所。
■透氣性
- 可調節的通風
- 前面有5個通風點
，背面有2個排氣通風點
■殼
，2種不同的外殼尺寸
- 四種尺寸的四倍密度eps
- 耐用的熱塑性塑料
- 保持鎖骨安全的形狀。
■空氣動力學
，有破壞者
■內部的
，可拆卸和可清洗的內部
- 可拆卸的護鼻罩
-可拆卸的防風保護器
--設計成即使戴着眼鏡也能適應。
，干爽舒適的面料
- 與通用的通信系統兼容
--亞洲適合
■面罩
- 防刮傷
- 水平視角高達190°。
--微開系統
- 專利的額外快速釋放系統
- 多段式遮陽板機制
可以安裝最大的銷鎖。
■保留系統
，雙D
[PS標記的類型]PSC。
[被通知實體的名稱]Euro Gear有限公司。
[注冊檢查機構名稱]日本產品安全研究所。
[商品描述]
誕生於Motogp™的經驗，k1 s克服了日常騎行中遇到的挑戰，適用於所有類型的公路騎行。
新的航空擾流板和與max pinlock兼容的Ultra Vision面罩在運動騎行中提供穩定和舒適。
符合最嚴格的歐洲安全標准ece2206認證。
motogp 2001 年賽季，羅西首次在 500cc 級比賽中奪得第三個冠軍時所穿的圖案復制品。
由 "Aldo Dordi "重新設計，太陽在遮陽板上凝視前方，月亮在遮陽板後方。
k1 s 誕生於 "motogp™"的 agv 賽車技術，其空氣動力學外形和外殼由高強度熱塑材料制成，專為應對日常挑戰而設計。
流體力學的形式，前部為賽車開發的穿孔，以及在風洞中設計的新的空氣擾流板，最大限度地提高了性能，並在高速行駛時提供穩定性。
超視界 "是一種防刮傷的全景式面罩，在垂直和水平方向上都能提供寬闊的視野，以完全識別周圍環境。
我們在舒適性上也沒有妥協，在可拆卸的內側有柔軟的干爽舒適的處理。
憑借 agv 的極致安全性，K1 S 不僅達到甚至超過了嚴格的 ECE2206 安全標准。
歐洲安全標准ece2206認證，sg認證，亞洲適用。
關於亞洲的適合：'
我們在日本的授權銷售網絡商店里銷售的agv的 "亞洲版"，是根據日本人的頭型設計的，並有一個原始的內部結構。
它的設計是為了讓人長期舒適地佩戴，與為歐洲和美國設計的國際規格不同。
此外，它還享有兩年的制造商免費維修保修服務，在更換內飾時，日本的同一家網絡商店可以提供專門的亞洲適用兼容襯墊，讓您可以長期享受您喜愛的畫面。
新的航空擾流板和與max pinlock兼容的Ultra Vision面罩在運動騎行中提供穩定和舒適。
符合最嚴格的歐洲安全標准ece2206認證。
motogp 2001 年賽季，羅西首次在 500cc 級比賽中奪得第三個冠軍時所穿的圖案復制品。
由 "Aldo Dordi "重新設計，太陽在遮陽板上凝視前方，月亮在遮陽板後方。
k1 s 誕生於 "motogp™"的 agv 賽車技術，其空氣動力學外形和外殼由高強度熱塑材料制成，專為應對日常挑戰而設計。
流體力學的形式，前部為賽車開發的穿孔，以及在風洞中設計的新的空氣擾流板，最大限度地提高了性能，並在高速行駛時提供穩定性。
超視界 "是一種防刮傷的全景式面罩，在垂直和水平方向上都能提供寬闊的視野，以完全識別周圍環境。
我們在舒適性上也沒有妥協，在可拆卸的內側有柔軟的干爽舒適的處理。
憑借 agv 的極致安全性，K1 S 不僅達到甚至超過了嚴格的 ECE2206 安全標准。
歐洲安全標准ece2206認證，sg認證，亞洲適用。
關於亞洲的適合：'
我們在日本的授權銷售網絡商店里銷售的agv的 "亞洲版"，是根據日本人的頭型設計的，並有一個原始的內部結構。
它的設計是為了讓人長期舒適地佩戴，與為歐洲和美國設計的國際規格不同。
此外，它還享有兩年的制造商免費維修保修服務，在更換內飾時，日本的同一家網絡商店可以提供專門的亞洲適用兼容襯墊，讓您可以長期享受您喜愛的畫面。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：032-ROSSI 2001
■通気性
・調節可能なベンチレーション
・前面にベンチレーション5箇所
・背面に排気ベンチレーション2箇所
■シェル
・シェルサイズ2種類
・4サイズ展開の4倍密度EPS
・耐久性の高いサーモプラスチック
・鎖骨を安全に守るシェイプ
■エアロダイナミクス
・スポイラー付き
■内部
・着脱・洗浄可能な内部
・着脱可能なノーズガード
・着脱可能なウィンドプロテクター
・メガネをかけてもフィットするデザイン
・Dry-Comfortファブリック
・汎用通信システムに対応
・アジアンフィット
■バイザー
・アンチスクラッチ
・最大190度の水平視野角
・マイクロオープニングシステム
・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム
・マルチステップ バイザーメカニズム
・Max Pinlock装着可能
■リテンションシステム
・Double D
【PSマークの種類】PSC
【届け出事業者名】株式会社ユーロギア
【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会
■通気性
・調節可能なベンチレーション
・前面にベンチレーション5箇所
・背面に排気ベンチレーション2箇所
■シェル
・シェルサイズ2種類
・4サイズ展開の4倍密度EPS
・耐久性の高いサーモプラスチック
・鎖骨を安全に守るシェイプ
■エアロダイナミクス
・スポイラー付き
■内部
・着脱・洗浄可能な内部
・着脱可能なノーズガード
・着脱可能なウィンドプロテクター
・メガネをかけてもフィットするデザイン
・Dry-Comfortファブリック
・汎用通信システムに対応
・アジアンフィット
■バイザー
・アンチスクラッチ
・最大190度の水平視野角
・マイクロオープニングシステム
・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム
・マルチステップ バイザーメカニズム
・Max Pinlock装着可能
■リテンションシステム
・Double D
【PSマークの種類】PSC
【届け出事業者名】株式会社ユーロギア
【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会
[商品描述]
MotoGP™で得た経験から誕生したK1 Sは、毎日のライディングで遭遇する課題を克服し、あらゆるロードライディングに適したモデルです。
新しいエアロスポイラーとMax Pinlock対応のウルトラビジョンバイザーにより、スポーツライディングにおける安定性を快適性を提供します。
最も厳しいとされる欧州安全規格ECE2206認証を満たしています。
MotoGP 2001年シーズンの500ccクラスで 初めて3度目のタイトルを獲得した際にロッシが着用していたグラフィックを再現しました。
「アルド・ドルディ」によりデザインが一新され、バイザーのうえに前方を見つめる太陽を、後方には月を配置しました。
MotoGP™で得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
アジアンフィットについて：
日本国内の正規販売ネットワーク店で取り扱うAGVの「アジアンフィット」とは、日本人の頭の形にあわせてデザインされており、内装もオリジナルのものを採用しております。
長時間の着用でも違和感なく、快適にご使用頂けるようになっており、欧米向けにデザインされた海外仕様とは異なります。
また2年間のメーカー無料修理保証が付随するほか、内装交換時にも、国内の同ネットワーク店でアジアンフィット適合の専用パッドをご用意しておりますので、お気に入りのグラフィックを長くご愛用頂けます。
新しいエアロスポイラーとMax Pinlock対応のウルトラビジョンバイザーにより、スポーツライディングにおける安定性を快適性を提供します。
最も厳しいとされる欧州安全規格ECE2206認証を満たしています。
MotoGP 2001年シーズンの500ccクラスで 初めて3度目のタイトルを獲得した際にロッシが着用していたグラフィックを再現しました。
「アルド・ドルディ」によりデザインが一新され、バイザーのうえに前方を見つめる太陽を、後方には月を配置しました。
MotoGP™で得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
アジアンフィットについて：
日本国内の正規販売ネットワーク店で取り扱うAGVの「アジアンフィット」とは、日本人の頭の形にあわせてデザインされており、内装もオリジナルのものを採用しております。
長時間の着用でも違和感なく、快適にご使用頂けるようになっており、欧米向けにデザインされた海外仕様とは異なります。
また2年間のメーカー無料修理保証が付随するほか、内装交換時にも、国内の同ネットワーク店でアジアンフィット適合の専用パッドをご用意しておりますので、お気に入りのグラフィックを長くご愛用頂けます。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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