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「BEET」活用長年在賽道所獲得的經驗與確實的技術,製造出無數將機器潛能發揮到極限的商品,將車輛整體性能與設計形式帶向更高的次元。
綜合評價 4.8 / 10
排氣系統 (173)
外觀零件 (73)
轉向系統 (87)
煞車系統 (21)
引擎 (75)
電系零配件 (17)
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投稿者: Money 2024-02-23
'風箏標志'和'甜菜'標志是用加工中心加工鋁制成的。 、金色、黑色和銀色(透明陽極氧化鋁)。 使用 O 形圈,安裝簡單。 以任何設計和顏色組合銷售的單一產品。 [注意] *請注意,陽極氧化鋁的顏色難免會因紫外線而褪色。 安裝時不要給 O 形圈塗油。 *圖片可能包括其他產品、類型和顏色。 請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有
投稿者: FCR 2023-03-16
原廠的把手寬度大約快800mm對短手的我有點太寬市區鑽車縫也有點卡Beet低把寬度只有七700mm多高度也降低很多更有利於騎乘時重心往前
投稿者: 阿琴 2022-09-27
改裝Beet排氣管,不能少了beet最速耐熱貼紙,雖然貼紙單價有點高,但整體帥氣度提升,值得下手購買。
投稿者: PD 2022-06-28
透過簡單的機械結構使進檔動作更加地順利流暢,但安裝初期需要一段時間適應打檔方式的改變,有改腳踏後移的車友須留意打檔桿長度,ninja250r需要另購加長的魚眼接頭
投稿者: nickolas 2022-03-31
W800自2019年後改款,前叉由以前的39mm調整成41mm, 雖然前叉變粗,但由於車子定位問題,仍然有支撐性不足的問題, BEET是少數有專門的改裝套件,改裝後前叉的支撐性大幅提升, 同時單純的彈簧套件,並沒有前叉預載的功能,安裝後還是可以維持復古車低調的外觀。 對於體重70公斤的我,在個人騎乘跟載人時,徹底解決原先前叉過軟的問題, 操控的安心度明顯提升。
投稿者: 阿得 2019-08-19
之前偶然在逛改裝品時發現到的 ,可以保留牌照燈以及反光片 ,驗車方便 ,又可以改善原廠土除看起來胖胖笨笨的視覺效果 !材質是FRP,除了變短好看,重量上也比原廠的輕不少
投稿者: 傑克 2019-07-22
beet把手~因為本身也有改beet的腳踏後移~所以導致原廠把手過高的問題~剛好看到beet有出專用把~降低也縮短了寬度~果然裝上後跟腳踏後移蠻搭的~完全呈現了騎士三角~就算下雨也破不急待的出去試車~可惜的是這個專用把沒有顏色可以選擇~但質感很好喔~
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