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`BMW Motorrad的第一款中型踏板車,不僅為穿過狹窄的小巷和快速到達目的地而開發,而且還為積極享受城市交通而開發。它是寶馬汽車公司獨特的設計DNA和性能理念的結果。自動穩定控制系統(ASC)確保加速時的穩定性,即使是在濕滑的路面上。底盤有一個堅固的鋼管車架,懸掛和減震器是前部的伸縮式前叉和後部的兩個彈簧支柱,以獲得運動型的駕駛和舒適性。前部的雙盤式制動器和後部的單盤式制動器,以及作為標准配置的ABS,確保了高制動性能和安全性。兩種型號都配有ETC 2.0,作為日本版本的標准配置。`
排氣量 | 349cc |
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最高馬力 | 34hp/7,500rpm |
車體重量 | -(概算値)kg |
引擎型式 | 水冷4ストローク単気筒 |
最大扭力 | - |
油箱容量 | 12.8公升 |
車主滿意度 85.0