MyBike找商品
通知
購物車
車行店家專用
其他廠牌原廠零件敬請期待
NEW!
YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
綜合評價 4.7 / 175
改裝零件 (2184)
騎士用品 (77)
保養耗材 (65)
機車工具 (16)
選擇您的車型
$21097 $18,987
$24849 $22,365
$1769 $1,592
$39591 $35,632
$22434 $20,191
$18987 $17,088
$6593 $5,934
$4901 $4,411
$6206 $5,585
$7757 $6,981
$22680 $20,412
投稿者: 毛毛毛 2023-07-11
立側柱小腿去碰到,褲子馬上被融掉小腿也燙傷,馬上上來找防燙蓋,雖然網路有很多很便宜的,但是想了一下還是覺得直接買正版的好了。 安裝後發現原廠建議裝的位置是中段比較粗,原廠的束環沒辦法使用,只好去五金買小一點的來換。 後來發現這隻管GP-MAGNUM115是要裝type-2!R77J才是type-1!但是都買了就加減用了,以後要買的要注意喔!
投稿者: eka 2023-07-04
實際收到還是嚇一跳的小小吉村銘牌 包裝挺有質感的 商品有背膠,可以直接貼在想要的地方。整體做工很細緻,的確是有吉村精神在裡面~
投稿者: jo3tp6c 2023-06-16
一路從下訂到配送完成,過程迅速且顧客都熟知貨運狀況,客服人員服務也非常好,詢問都會主動細心告知,非常滿意!
投稿者: 王盧碧 2023-06-09
動力明顯提升,原本儀表板極限速度最高約126km/h,這管排氣管可以推到134km/h,車子變得比較麻
投稿者: FCR 2023-05-02
吉村日本JMCA認証全段管開箱 剛買車就改了它牌421無觸媒的前段+直通尾段 後來因為政府的噪音法規開始執行 就裝回原廠管 才發現原廠管還比較好用 低轉速油門不會空沒力 放油門時也不會有很惱人的連環屁聲 缺點只有高轉速時力量差一些 不過裝回原廠管一陣子之後還是想改 訴求有 重量要比原廠輕 要有噪音認證 低速扭力不能比原廠差 總馬力要提升 於是找到這隻吉村管 這幾天實際騎乘下來的心得 這隻管真的超安靜 音量感覺只比台規原廠出口較小的尾段這款大聲一點 排氣聲浪變的很乾淨 不會像原廠或之前用的改裝管有另外的雜音 放油門時候的屁聲也不會大聲到讓人躁鬱 轉彎時放油門再開油的出力也變的平順更好控制 過大概7 8000轉之后的聲浪真的好聽 結論 這幾萬塊花的真的值得 誰說安靜的管性能就不會好呢 註記 這隻並非全都是鈦材質 像4合1這段和副消音桶都是白鐵 尾段應該也只有桶身外皮是鈦的 有點重量 騎乘後也會很燙的實測引擎6000轉94.5分貝
投稿者: eka 2023-04-24
一開始剛牽車,就想著要改吉村管,但發現竟然沒有CC50可以用的!!失望之餘想說好吧就算了~結果某天遇到怡宏車業老闆,他說"CC110的管可以直上",真是驚人的消息!!立馬買了一支最高調的鈦藍,真的可以直上!!裝上之後光聲音不說,加速感也差很多~雖然CC數沒變,但是提升速度變快,騎起來舒暢的感覺大為增加!
投稿者: Kimo 2023-03-27
排氣管的聲音非常低沉,加速性不錯,輕量化以外,大腿不在覺得熱! 整體裝上去質感絕佳。日本吉村的家工藝果然很讚。
投稿者: Harrison 2023-03-19
外觀包裝和實際收到的商品內容物一致質,實車直接安裝直上不用做任何修改,消音塞也直接焊接在裡面,值得購買。