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Racing後避震器 G-1
適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
避震器型式：單油壓預載調整器：無
型式：獨立氣瓶
型式No.：361
彈簧：恆定上升率
[商品描述]
Hyperpro專有的 "恆定上升率 "彈簧，只需調整原廠避震器的預緊力，就能為50公斤或90公斤的車手提供同樣的騎行質量和安全性。
同為開發 "恆定上升率 "彈簧的制造商，現在創造了一個後避震單元，可提供100%的彈簧性能。
恆定上升速率的彈簧，所有的音調都不等距，減少了不愉快的震動，使汽車有繞車的感覺。旅游.無論在什么情況下都能實現舒適駕駛，比如城市駕駛。
帶油箱軟管（無騎乘高度調整）
除了乳化型的功能外，阻尼器還配備了壓縮調節器，可以根據負載量的大小微調其收縮速度。
[注意]
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
ショックタイプ：モノ油圧プリロードアジャスター：なし
タイプ：独立リザーバー
タイプNo.：361
スプリング：コンスタントライジングレート
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
ハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。
その“コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。
ピッチが全て不等間隔のコンスタントライジングレートスプリングが不快な振動を軽減し、ワインディング・ツーリング・街乗りなど、シーンを問わず快適な走行を実現します。
■タンクホース付き(車高調整無し)
エマルジョンタイプの機能に加え、荷重の大きさによってダンパーが縮む速さを微調整できるコンプレッションアジャスター機能を搭載。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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