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HURRICANE
TYPE 2 把手套件 Z900RS (18-21)
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HURRICANE
FAT CONDOR 把手 Z900RS (18-21)
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DOREMI COLLECTION
D型把手
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M-SOUL
武蔵改 加粗把手 峠
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GILLES TOOLING
GT 低型加大尺寸把手 / BMW R nineT(13-20)&HONDA CB1000R(18-20)等車型可用
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HARDY
中型錐形把手 (鋁合金材質)
適用車型
【要點】
【材質】
鋁合金
【尺寸】
寬度：760mm
高度：82mm
後拉：169mm
把手外徑：φ28.6、22.2
把手內徑：φ14
站立角：50度
開口角：24度
與標準型比：上7mm /後19mm
【規格】
孔加工：開關孔已加工
鋁合金
【尺寸】
寬度：760mm
高度：82mm
後拉：169mm
把手外徑：φ28.6、22.2
把手內徑：φ14
站立角：50度
開口角：24度
與標準型比：上7mm /後19mm
【規格】
孔加工：開關孔已加工
【商品描述】
通過增加2°光圈角獨家設計，舒適的位置出色的設計。
“專用於車型的車把上的螺栓”概念是“日本裝”。
ez-fit bar的基本功能“上下左右·除了正面和背面”之外，寬度和角度也是“正確調整”。
通過摩托車全球化向歐美地區的定位可以針對在日本使用可靠性的位置進行優化。
【effex（effex）】
摩托車也像汽車一樣，我想把自己的位置與自己匹配。
摩托車另一方面也是position對機動性有很大影響的事實·我希望在充分利用車身原始設計理念的同時追求理想的位置。
“小到最小，摩托車最大的大型”位置調整系統的效果誕生於概念配件品牌effex （effex） 。
盡管它是正確的。
改變“量”不是，“品質”effex發展追求 （effex） 我們提出更舒適的摩托車生活。
【ez-fit酒吧 / 簡易合身錐形桿】
你不是這樣放棄嗎？
“我的手腕很累”“手肘長出來”“肩膀伸出”“我的脖子酸痛”“向前傾斜”“腰部向上”
你可以用這種不舒服的感覺消除它，ez - fit bar！
·最小的最大效果
根據你的體格，只是一點點，不要打擾normal的平衡。
ez-fit bar誕生了這樣的想法。
我特別關心安裝的簡易性。
·適合輕松和安全
手腕和胸部的角度，上身的傾斜度和頭部的位置取決於把手。
如果這只適合你的體格，你將能夠隨心所欲地操縱，並保持長時間的專注。
結果，安全性增加。
[類型]
ez-fit bar，“高”“低”“加”4類型設置。
追求每個型號的最佳位置！
effex·ez-fit bar是一種將普通手柄形狀平行轉換為底座和手柄部分的設計。
在保持平衡的優點的同時，騎士“稍長一點”我們追求最佳位置以應對。
和ez-fit barplus“japanfit”概念，重點關注歐洲和美國陣容的全球模式。
與普通底座一樣，全寬和孔徑角度也進行了優化。
更易於使用（剎車 / clutchhoseetc 。 可能需要交換 。 )
ez-fit棒高 ： 材料 ： 鋁，oem的手柄位置，短14到30毫米 / 向上
平衡好舒服！鋼鐵也陣容
ez-fit棒 ： 材料 ： 鋁 / 鋼，oem的手柄位置，長約7毫米 / 向上
以適合日本人的騎行姿勢
ez-fit bar plus ： 材料 ： 鋁 / 鋼，oem的大圖案位置壓實
轉向運動
ez-fit棒低 ： 材料 ： 鋁，oem的手柄位置，前方約7毫米 / 下
（關於ez-fit bar的全寬）
ez - fit bar是一款專注於在登機位置站移動握把位置的物品。
根據oemhandlebar的終端結構，handlebar single body的尺寸可能不匹配。
[材料 ： 規格 。 】
管道直徑，材料，根據車輛類型擴張。
錐型也陣容。
*領部署取決於汽車模型。
● odφ22 。 2 / 鋁
·內徑φ14 。 0
·鉗位部分 ： 滾花過程
·拋光·陽極氧化表面處理
（顏色 ： 藍色，金色，顏色 ： 黑色，槍元，銀）
● odφ22 。 2 / 鋼
·內徑φ18 。 0
·鉗位部分 ： 滾花過程
·電鍍 （鍍鉻，黑色電鍍）
● 外徑φ25 。 4 / 鋼
·內徑φ21 。 2 。 0
·鉗位部分 ： 滾花過程
·電鍍 （鍍鉻，黑色電鍍）
● odφ28 。 6taper / 鋁
·棒端外徑φ22 。 2
·桿端內徑φ14 。 6
·鉗位部分 ： 滾花過程
·爆炸·陽極氧化表面處理（ ： 黑色，銀色）
【其他詳情】
螺栓連接設計。
易於安裝。
·更換電纜是不必要的。
normal的制動器和離合器軟管 （電纜） ，油門電纜，可按原樣使用接線類。
只有hightype的一小部分是需要交換的，但是清楚地說明要做多少毫米長的事情。
·鑽孔加工
孔加工孔用於開關盒停止。
不需要復雜的工作，如定位或鑽孔加工。
·配有指示器
激光加工指標。
微調安裝角度非常方便。
（僅錐型）
【ez-fit酒吧】
·ez-fit棒
·ez-fit棒高
·ez-fit bar低
材料 ： 鋁有五種顏色的銀，金，黑，槍元，藍。
鋼有鍍鉻設置。
*根據型號不同，有些型號不配置。
材料 ： 鋁，拋光，陽極氧化表面處理
od ： φ22 。 2內徑 ： φ14 。 6
夾具部分 ： 滾花過程
材料 ： 鋼，鉻電鍍
od ： φ22 。 2內徑 ： φ18 。 0
夾具部分 ： 滾花過程
【簡易調整錐形棒】
·ez-fit錐形桿
ez-fit bar的錐形模型
oemhandlebar是錐形把手的國內產品 / 設置為進口車。
衣領是顏色 ： 兩種顏色的黑色和銀色。
根據型號的不同，還有“低”和“高”的設置。
材料 ： 鋁，拋丸精整
夾緊外徑 ： φ28 。 6
車把外徑 ： φ22 。 2
棒端內徑 ： φ14 。 6
夾具部分 ： 滾花過程 / 激光郵票
“專用於車型的車把上的螺栓”概念是“日本裝”。
ez-fit bar的基本功能“上下左右·除了正面和背面”之外，寬度和角度也是“正確調整”。
通過摩托車全球化向歐美地區的定位可以針對在日本使用可靠性的位置進行優化。
【effex（effex）】
摩托車也像汽車一樣，我想把自己的位置與自己匹配。
摩托車另一方面也是position對機動性有很大影響的事實·我希望在充分利用車身原始設計理念的同時追求理想的位置。
“小到最小，摩托車最大的大型”位置調整系統的效果誕生於概念配件品牌effex （effex） 。
盡管它是正確的。
改變“量”不是，“品質”effex發展追求 （effex） 我們提出更舒適的摩托車生活。
【ez-fit酒吧 / 簡易合身錐形桿】
你不是這樣放棄嗎？
“我的手腕很累”“手肘長出來”“肩膀伸出”“我的脖子酸痛”“向前傾斜”“腰部向上”
你可以用這種不舒服的感覺消除它，ez - fit bar！
·最小的最大效果
根據你的體格，只是一點點，不要打擾normal的平衡。
ez-fit bar誕生了這樣的想法。
我特別關心安裝的簡易性。
·適合輕松和安全
手腕和胸部的角度，上身的傾斜度和頭部的位置取決於把手。
如果這只適合你的體格，你將能夠隨心所欲地操縱，並保持長時間的專注。
結果，安全性增加。
[類型]
ez-fit bar，“高”“低”“加”4類型設置。
追求每個型號的最佳位置！
effex·ez-fit bar是一種將普通手柄形狀平行轉換為底座和手柄部分的設計。
在保持平衡的優點的同時，騎士“稍長一點”我們追求最佳位置以應對。
和ez-fit barplus“japanfit”概念，重點關注歐洲和美國陣容的全球模式。
與普通底座一樣，全寬和孔徑角度也進行了優化。
更易於使用（剎車 / clutchhoseetc 。 可能需要交換 。 )
ez-fit棒高 ： 材料 ： 鋁，oem的手柄位置，短14到30毫米 / 向上
平衡好舒服！鋼鐵也陣容
ez-fit棒 ： 材料 ： 鋁 / 鋼，oem的手柄位置，長約7毫米 / 向上
以適合日本人的騎行姿勢
ez-fit bar plus ： 材料 ： 鋁 / 鋼，oem的大圖案位置壓實
轉向運動
ez-fit棒低 ： 材料 ： 鋁，oem的手柄位置，前方約7毫米 / 下
（關於ez-fit bar的全寬）
ez - fit bar是一款專注於在登機位置站移動握把位置的物品。
根據oemhandlebar的終端結構，handlebar single body的尺寸可能不匹配。
[材料 ： 規格 。 】
管道直徑，材料，根據車輛類型擴張。
錐型也陣容。
*領部署取決於汽車模型。
● odφ22 。 2 / 鋁
·內徑φ14 。 0
·鉗位部分 ： 滾花過程
·拋光·陽極氧化表面處理
（顏色 ： 藍色，金色，顏色 ： 黑色，槍元，銀）
● odφ22 。 2 / 鋼
·內徑φ18 。 0
·鉗位部分 ： 滾花過程
·電鍍 （鍍鉻，黑色電鍍）
● 外徑φ25 。 4 / 鋼
·內徑φ21 。 2 。 0
·鉗位部分 ： 滾花過程
·電鍍 （鍍鉻，黑色電鍍）
● odφ28 。 6taper / 鋁
·棒端外徑φ22 。 2
·桿端內徑φ14 。 6
·鉗位部分 ： 滾花過程
·爆炸·陽極氧化表面處理（ ： 黑色，銀色）
【其他詳情】
螺栓連接設計。
易於安裝。
·更換電纜是不必要的。
normal的制動器和離合器軟管 （電纜） ，油門電纜，可按原樣使用接線類。
只有hightype的一小部分是需要交換的，但是清楚地說明要做多少毫米長的事情。
·鑽孔加工
孔加工孔用於開關盒停止。
不需要復雜的工作，如定位或鑽孔加工。
·配有指示器
激光加工指標。
微調安裝角度非常方便。
（僅錐型）
【ez-fit酒吧】
·ez-fit棒
·ez-fit棒高
·ez-fit bar低
材料 ： 鋁有五種顏色的銀，金，黑，槍元，藍。
鋼有鍍鉻設置。
*根據型號不同，有些型號不配置。
材料 ： 鋁，拋光，陽極氧化表面處理
od ： φ22 。 2內徑 ： φ14 。 6
夾具部分 ： 滾花過程
材料 ： 鋼，鉻電鍍
od ： φ22 。 2內徑 ： φ18 。 0
夾具部分 ： 滾花過程
【簡易調整錐形棒】
·ez-fit錐形桿
ez-fit bar的錐形模型
oemhandlebar是錐形把手的國內產品 / 設置為進口車。
衣領是顏色 ： 兩種顏色的黑色和銀色。
根據型號的不同，還有“低”和“高”的設置。
材料 ： 鋁，拋丸精整
夾緊外徑 ： φ28 。 6
車把外徑 ： φ22 。 2
棒端內徑 ： φ14 。 6
夾具部分 ： 滾花過程 / 激光郵票
【注意】
*火車經歷和解釋的總容量的線索是無法確定的。
* z 900 rs cafe non-significant.
* z 900 rs cafe non-significant.
[要點]
【素材／材質】
アルミ
【サイズ】
幅：760mm
高さ：82mm
奥行(引き)：169mm
ハンドルバー外径：Φ28.6、22.2
ハンドルバー内径：Φ14
立ち角：50度
絞り角：24度
ノーマル比：7mm アップ／19mm バック
【仕様】
穴加工：スイッチ穴加工済み
アルミ
【サイズ】
幅：760mm
高さ：82mm
奥行(引き)：169mm
ハンドルバー外径：Φ28.6、22.2
ハンドルバー内径：Φ14
立ち角：50度
絞り角：24度
ノーマル比：7mm アップ／19mm バック
【仕様】
穴加工：スイッチ穴加工済み
[商品描述]
絞り角を2°追加することで快適ポジションに車種専用設計。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 コンセプトは「ジャパンフィット」。
EZ-FIT BARの基本「ちょい上下・ちょい前後」に加え、幅や角度なども「ちょいアジャスト」。
バイクのグローバル化により欧米に向けられたポジションを、日本での使い勝手に配慮したポジションに最適化することができます。
【EFFEX(エフェックス)】
オートバイもクルマのように、ポジションを自分に合わせたい。
一方でバイクは、ポジションが操縦性に与える影響が大きいのも事実・・・車体が本来持つ設計思想を生かしつつ、理想的なポジションを追求したい。
「最小にして、最大の効果」 をコンセプトに誕生したバイクのポジション調整系パーツブランド EFFEX(エフェックス)。
チョットなのに、ちょうどいい。
変化の「量」ではなく、「質」を追求して開発したEFFEX(エフェックス)にて、より快適なバイクライフを提案します。
【イージーフィットバー／イージーフィットテーパーバー】
こんなものだとあきらめていませんか？
「手首が疲れる」「ヒジが伸び切る」「肩がこる」「首が痛い」「前傾がきつい」「腰が張る」
その違和感、EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] で解消できます！
・最小にして最大の効果
ノーマルのバランスを崩さないように、ほんの少しだけ、あなたの体格に合わせてあげる。
そんな発想で誕生したのがEZ-FIT BAR [イージーフィットバー] です。
装着の簡単さにもこだわっています。
・ジャストフィット楽々、安全に
手首や胸の角度も、上半身の傾き具合も、頭の位置もハンドル次第。
これがあなたの体格にジャストフィットなら、楽に意のままに操れ、集中力も長持ちします。
結果的に安全性も高まります。
【タイプ】
EZ-FIT BAR、「High」「Low」「Plus」の4タイプ設定。
車種ごとにベストポジションを追求！
エフェックス・イージーフィットバーは、ノーマルのハンドル形状をベースにグリップ部分を平行移動したデザイン。
バランスの良さを維持しながら、ライダーの「もうちょっと」に応える最適位置を追求しました。
そしてイージーフィットバーPlusは「ジャパンフィット」をコンセプトとし、欧米を視野に入れたグローバルモデルを中心にラインナップ。
同じくノーマルベースながら、全幅や絞り角なども最適化しています。
もっと楽に(ブレーキ／クラッチホース等の交換が必要になる場合があります。)
EZ-FIT BAR High：アルミ製、純正のハンドル位置より、14-30mm手前／上
バランスよく快適に！スチール製もラインナップ
EZ-FIT BAR：アルミ製／スチール製、純正のハンドル位置より、約7mm手前／上
日本人にふさわしい乗車姿勢に
EZ-FIT BAR Plus：アルミ製／スチール製、純正の大柄なボジションをコンパクト化
スポーティに曲がるために
EZ-FIT BAR Low：アルミ製、純正のハンドル位置より、約7mm前方／下
(イージーフィットバーの全幅について)
イージーフィットバーは、乗車ボジションにおけるグリップ位置を移動させることに重点をおいた商品です。
純正ハンドルバーの末端構造によっては、ハンドルバー単体同士での寸法が一致していない場合があります。
【マテリアル：仕様】
車種に応じたパイプ径、素材、カラー展開。
テーパータイプもラインナップ。
※ カラー展開は車種により異なります。
●外径Φ22.2／アルミ
・内径Φ14.0
・クランプ部ローレット加工
・ポリッシュド・アルマイト仕上げ
(カラー：ブルー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、シルバー)
●外径Φ22.2／スチール
・内径Φ18.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ25.4／スチール
・内径Φ21.2.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ28.6テーパー／アルミ
・バーエンド部外径Φ22.2
・バーエンド部内径Φ14.6
・クランプ部ローレット加工
・ブラスト・アルマイト仕上げ(：ブラック、シルバー)
【その他詳細】
車種専用ボルトオン設計。
簡単に装着できます。
・ケーブル類交換不要
ノーマルのブレーキ＆クラッチホース(ケーブル)、スロットルケーブル、配線類をそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは要交換ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
・穴開け加工済み
スイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
・インジケーターを搭載
インジケーターをレーザー加工済み。
装着角度を微調整する際に便利です。
(テーパータイプのみ)
【イージーフィットバー】
・EZ-FIT BAR
・EZ-FIT BAR High
・EZ-FIT BAR Low
アルミ製はシルバー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、ブルーの5色設定。
スチール製はクロームメッキの設定があります。
※ 車種によっては全てがラインナップされていないものもあります。
材質：アルミ、ポリッシュド、アルマイト仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工
材質：スチール、クロームメッキ仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ18.0
クランプ部ローレット加工
【イージーフィットテーパーバー】
・EZ-FIT TAPER BAR
EZ-FIT BARのテーパーモデル
純正ハンドルがテーパーハンドルの国産／輸入車に設定。
カラーはブラックとシルバーの2色。
車種により、LowやHighの設定もあります。
材質：アルミ、ブラスト仕上げ
クランプ部外径：Φ28.6
ハンドルバー外径：Φ22.2
バーエンド内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工／レーザ刻印
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 コンセプトは「ジャパンフィット」。
EZ-FIT BARの基本「ちょい上下・ちょい前後」に加え、幅や角度なども「ちょいアジャスト」。
バイクのグローバル化により欧米に向けられたポジションを、日本での使い勝手に配慮したポジションに最適化することができます。
【EFFEX(エフェックス)】
オートバイもクルマのように、ポジションを自分に合わせたい。
一方でバイクは、ポジションが操縦性に与える影響が大きいのも事実・・・車体が本来持つ設計思想を生かしつつ、理想的なポジションを追求したい。
「最小にして、最大の効果」 をコンセプトに誕生したバイクのポジション調整系パーツブランド EFFEX(エフェックス)。
チョットなのに、ちょうどいい。
変化の「量」ではなく、「質」を追求して開発したEFFEX(エフェックス)にて、より快適なバイクライフを提案します。
【イージーフィットバー／イージーフィットテーパーバー】
こんなものだとあきらめていませんか？
「手首が疲れる」「ヒジが伸び切る」「肩がこる」「首が痛い」「前傾がきつい」「腰が張る」
その違和感、EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] で解消できます！
・最小にして最大の効果
ノーマルのバランスを崩さないように、ほんの少しだけ、あなたの体格に合わせてあげる。
そんな発想で誕生したのがEZ-FIT BAR [イージーフィットバー] です。
装着の簡単さにもこだわっています。
・ジャストフィット楽々、安全に
手首や胸の角度も、上半身の傾き具合も、頭の位置もハンドル次第。
これがあなたの体格にジャストフィットなら、楽に意のままに操れ、集中力も長持ちします。
結果的に安全性も高まります。
【タイプ】
EZ-FIT BAR、「High」「Low」「Plus」の4タイプ設定。
車種ごとにベストポジションを追求！
エフェックス・イージーフィットバーは、ノーマルのハンドル形状をベースにグリップ部分を平行移動したデザイン。
バランスの良さを維持しながら、ライダーの「もうちょっと」に応える最適位置を追求しました。
そしてイージーフィットバーPlusは「ジャパンフィット」をコンセプトとし、欧米を視野に入れたグローバルモデルを中心にラインナップ。
同じくノーマルベースながら、全幅や絞り角なども最適化しています。
もっと楽に(ブレーキ／クラッチホース等の交換が必要になる場合があります。)
EZ-FIT BAR High：アルミ製、純正のハンドル位置より、14-30mm手前／上
バランスよく快適に！スチール製もラインナップ
EZ-FIT BAR：アルミ製／スチール製、純正のハンドル位置より、約7mm手前／上
日本人にふさわしい乗車姿勢に
EZ-FIT BAR Plus：アルミ製／スチール製、純正の大柄なボジションをコンパクト化
スポーティに曲がるために
EZ-FIT BAR Low：アルミ製、純正のハンドル位置より、約7mm前方／下
(イージーフィットバーの全幅について)
イージーフィットバーは、乗車ボジションにおけるグリップ位置を移動させることに重点をおいた商品です。
純正ハンドルバーの末端構造によっては、ハンドルバー単体同士での寸法が一致していない場合があります。
【マテリアル：仕様】
車種に応じたパイプ径、素材、カラー展開。
テーパータイプもラインナップ。
※ カラー展開は車種により異なります。
●外径Φ22.2／アルミ
・内径Φ14.0
・クランプ部ローレット加工
・ポリッシュド・アルマイト仕上げ
(カラー：ブルー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、シルバー)
●外径Φ22.2／スチール
・内径Φ18.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ25.4／スチール
・内径Φ21.2.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ28.6テーパー／アルミ
・バーエンド部外径Φ22.2
・バーエンド部内径Φ14.6
・クランプ部ローレット加工
・ブラスト・アルマイト仕上げ(：ブラック、シルバー)
【その他詳細】
車種専用ボルトオン設計。
簡単に装着できます。
・ケーブル類交換不要
ノーマルのブレーキ＆クラッチホース(ケーブル)、スロットルケーブル、配線類をそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは要交換ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
・穴開け加工済み
スイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
・インジケーターを搭載
インジケーターをレーザー加工済み。
装着角度を微調整する際に便利です。
(テーパータイプのみ)
【イージーフィットバー】
・EZ-FIT BAR
・EZ-FIT BAR High
・EZ-FIT BAR Low
アルミ製はシルバー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、ブルーの5色設定。
スチール製はクロームメッキの設定があります。
※ 車種によっては全てがラインナップされていないものもあります。
材質：アルミ、ポリッシュド、アルマイト仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工
材質：スチール、クロームメッキ仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ18.0
クランプ部ローレット加工
【イージーフィットテーパーバー】
・EZ-FIT TAPER BAR
EZ-FIT BARのテーパーモデル
純正ハンドルがテーパーハンドルの国産／輸入車に設定。
カラーはブラックとシルバーの2色。
車種により、LowやHighの設定もあります。
材質：アルミ、ブラスト仕上げ
クランプ部外径：Φ28.6
ハンドルバー外径：Φ22.2
バーエンド内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工／レーザ刻印
[注意]
※ 機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。
※ Z900RS CAFEは適合致しません。
※ Z900RS CAFEは適合致しません。
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