快速出貨 在庫推薦
適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
[商品描述]
預載調節器包含了懸架品牌的知識。即使你的原配前叉沒有調節器，你也可以通過安裝這個產品輕松享受設置。該產品的設計是在轉動調節器時也能保持頂部高度不變（實用新型注冊），而且結構緊湊，不影響車把周圍的定制。
手動調節旋鈕允許你根據股票頂蓋的位置，調整預緊力達15毫米（每半圈1個點擊）。
這個旋鈕的設計是為了能夠根據股票頂蓋的位置施加預緊力，最高可達15mm。
當預緊調節器安裝完畢後，你可以根據你的騎行情況施加預緊，在制動和轉彎時穩定你的姿勢。
第1點【實用新型】調整器不向上突出
緊湊的設計，即使調整器和車把之間的間隙很小或更換車把時，也能防止干擾。
第2點【不需要工具！】 。容易用手調整
預緊力可以通過旋轉的次數來監測，每轉半圈就有一個點擊的感覺。
預緊量：最大15mm（半圈：0.5mm/一圈：1mm）。
手動調節旋鈕允許你根據股票頂蓋的位置，調整預緊力達15毫米（每半圈1個點擊）。
這個旋鈕的設計是為了能夠根據股票頂蓋的位置施加預緊力，最高可達15mm。
當預緊調節器安裝完畢後，你可以根據你的騎行情況施加預緊，在制動和轉彎時穩定你的姿勢。
第1點【實用新型】調整器不向上突出
緊湊的設計，即使調整器和車把之間的間隙很小或更換車把時，也能防止干擾。
第2點【不需要工具！】 。容易用手調整
預緊力可以通過旋轉的次數來監測，每轉半圈就有一個點擊的感覺。
預緊量：最大15mm（半圈：0.5mm/一圈：1mm）。
[注意]
*有些型號沒有配備旋鈕。
※ 圖片中可能包含其他顏色。
※ 規格若有變更，不再另行通知。請理解。
※ 圖片中可能包含其他顏色。
※ 規格若有變更，不再另行通知。請理解。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
車種専用設計
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。 アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。
プリロードアジャスターを装着すると
シーンに合わせたプリロード(予荷重)をかけることで、ブレーキやコーナーでの車体姿勢を安定させ、疲れにくく不安の無いライディングへ！
車体への負荷に応じてプリロード量を調整することで、フォークが沈み始めるタイミングを変えられます。
POINT 1 【実用新案】アジャスター部が上に突き出さない設計
ハンドルとのクリアランスが少ない車両や、ハンドルを交換した場合でも干渉しにくいコンパクトな形状。
POINT 2 【工具不要！】手で簡単に調整
半回転ごとにクリック感があり、回転数でプリロードを把握できます。
プリロード量：最大15mm(半回転：0.5mm／1回転：1mm)
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 一部ノブの付属しない車種もあります。※ 画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5