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適用車型
[要點]
【規格】中上
帶手柄夾的頂橋寬度小於120mm
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[商品描述]
這是一個很好的方式來裝扮你的車，使其更加舒適。
向上型鋁制方向盤管，可全方位安裝。
中上型3 "車把位置是街頭騎行的理想選擇，確保了舒適的騎行體驗。
組合開關、油門支架的固定孔和手輪夾的滾花都被取消，以增加系統的通用性。
規格
車把管直徑：22.2毫米（內徑：14毫米），由鋁合金制成，重量輕，有足夠的剛性。
車把管是由鋁制成的，其表面經過噴砂和陽極氧化處理的顏色。
向上型鋁制方向盤管，可全方位安裝。
中上型3 "車把位置是街頭騎行的理想選擇，確保了舒適的騎行體驗。
組合開關、油門支架的固定孔和手輪夾的滾花都被取消，以增加系統的通用性。
規格
車把管直徑：22.2毫米（內徑：14毫米），由鋁合金制成，重量輕，有足夠的剛性。
車把管是由鋁制成的，其表面經過噴砂和陽極氧化處理的顏色。
[注意]
不能安裝真正的桿端，需要使用sp竹川桿端。
組合開關和節氣門支架需要鑽孔以適應。
其他顏色和產品可能包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
組合開關和節氣門支架需要鑽孔以適應。
其他顏色和產品可能包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】ミドルアップ
【対応】ハンドルクランプ幅が120mm以下のトップブリッジ
【対応】ハンドルクランプ幅が120mm以下のトップブリッジ
[商品描述]
ドレスアップ効果に優れ、快適なライディングをお楽しみ頂けます。
オールラウンドに装着していただけるアップタイプのアルミ製ステアリングハンドルパイプです。
ストリート走行に適したハンドルポジション“ミドルアップ タイプ3”を採用することで、快適なライディングをお楽しみいただけます。
多くの車種に適合する為、コンビネーションスイッチ、スロットルホルダー用の固定穴とハンドルクランプ用のローレットを無くし、汎用性を高めています。
■仕様
ハンドルパイプ径：Φ22.2(内径：約14mm)、アルミ合金製で軽量且つ、十分な剛性を確保しております。
ハンドルパイプはアルミ製で、表面はブラスト処理後カラーアルマイトを施しています。
オールラウンドに装着していただけるアップタイプのアルミ製ステアリングハンドルパイプです。
ストリート走行に適したハンドルポジション“ミドルアップ タイプ3”を採用することで、快適なライディングをお楽しみいただけます。
多くの車種に適合する為、コンビネーションスイッチ、スロットルホルダー用の固定穴とハンドルクランプ用のローレットを無くし、汎用性を高めています。
■仕様
ハンドルパイプ径：Φ22.2(内径：約14mm)、アルミ合金製で軽量且つ、十分な剛性を確保しております。
ハンドルパイプはアルミ製で、表面はブラスト処理後カラーアルマイトを施しています。
[注意]
※ 純正バーエンドは取付け出来ません。SP武川製バーエンドが必要になります。
※ 装着時、コンビネーションスイッチやスロットルホルダーを固定する穴あけ加工が必要になります。
※ 画像には他のカラー、商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 装着時、コンビネーションスイッチやスロットルホルダーを固定する穴あけ加工が必要になります。
※ 画像には他のカラー、商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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