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前叉彈簧 (不含前叉油)

定價: NT$ 8,426

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【前瞻數據】精密精密儀器:20/油面:150mm。

[商品描述]

■Hyperpro公司設計的 "恆定上升率 "的懸架彈簧。
彈簧率跟隨懸架的運動不斷變化。它保持不軟不硬,即使在高負荷的情況下過彎或剎車,也有力量堅持下去。







在轉彎前制動時,可選擇性的改變腳輪,讓您更容易進入下一個動作。它可以吸收轉彎時的微小空隙,消除對騎手的干擾振動。


與普通彈簧不同,彈簧的速率不是恆定的,也不會產生共振。

由計算機控制的機床卷繞的彈簧被射出,以去除表面可能導致性能下降的微小劃痕。此外,在完成後,每個人都要經過測試員的測試。

在Hyperpro總部所在地荷蘭,該公司所有的應急自行車都配備了Hyperpro彈簧。

[注意]

*這是個小參考。 其他產品有,與實際產品無關。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【フロントデータ】
オイル番手:20/油面:150mm

【レート】
コンスタントライジングレート

ディスクブレーキ

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。

●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。

●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。

●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

商品評論(2 )

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5星
2則
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換上HYPERPRO前叉彈簧後 2016/03/13

by阿山

換上HYPERPRO前叉彈簧後.過彎變的更加穩定.國外知名大廠的產品確實好用.建議各位更換彈簧可保持行進間的穩定性.價錢實惠.可以參考看看

2014 SR400 HYPERPRO 2016/03/02

bywr250r_tw

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