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投稿者: Archi 2022-06-28
起初車身減震拉桿(Performance Damper)是應用在汽車上減緩車體細微變形的阻尼技術,而YAMAHA把它應用在二輪上並市售化了!雖然安裝減震拉桿本身是件非常簡單的事情,但是因為螺絲的固定程度(緊度)也會影響到車體剛性,因此需要使用扭力板手來安裝。實際的騎乘感想,直線前進時的穩定性也明顯有所提升,以阻尼器的安裝位置來研判,主要應該是為了抑制後搖臂軸心的變形,但是車台前方安裝三角台的區塊感覺也變得更堅固,直線跟過彎行駛都變得更加穩定。另一方面,傾斜車身與回正車身時的輕快感會變得比較淡薄,原本MT-09是以比較偏向滑胎車的騎乘感(前後搖晃感很明顯),而在加裝車身減震拉桿後跟本就是換了一台車,所以我才會說「滑胎車變旅行車」XD