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投稿者: Thousand 2024-03-14
原本車上的胎是2007年出產,這條新鮮的胎讓18歲的車,整理好後可以重新上路了,好期待在路上吹風的感覺
投稿者: Phil Chang 2023-03-19
0423 週, 今年很新的胎. 2023 03 09 訂購, 03 16 送到家, 很快速. 日本製的胎, 胎很新, 很推薦購買.
投稿者: nick 2022-10-06
這是DUNLOP TT100GP 110/90-18 MC 61S WT輪胎,可以應用在18"的框,最適當的rim寬度為3",這條胎抓地力很好,外觀很復古,唯一要說的缺點就只有耐磨度稍差了些!大約5K內下課!
投稿者: 小布 2022-04-13
為了復古街車的味道,前後都安裝了TT100GP的復古胎 胎紋及線條會更利,且前土除胎跟土除間隙會縮小很多,視覺上更好看,更符合老車的感覺! 車高會略略增加一點點,明顯的胎紋本擔心高架上高速會抖或震 實際騎起來蠻軟Q的,是很舒服的狀態!
喜歡cb1100ex的車就是因為復古街車的風格! 為了視覺美觀所以把熱溶跑胎換成復古胎,規格從原來的 前110/80R18 M/C 後140/70R18 換成更高窄的 前110/90-18 MC 61SWT 後130/80-18 MC 66HWT 胎紋全顯及胎邊銳角更清楚銳利 看起來更接近老車的味道 就性能方面 對山路騎乘抓地力更佳 過彎路徑更清晰 高架大直線拉高速也沒有原來擔心的太硬或抖震的問題 一樣Q及舒適 但無法完全像熱溶胎一樣熱血就是了 因cb1100ex本就是低轉街車設定,所以對我個人來說,夠用及騎帥遠大於熱血使用,畢竟熱血會想趴高轉仿賽!看了前面車友裝上更是覺得好看 這一組胎台灣登路普沒有進 故找到在日本有很多現貨 價格也比跑胎快便宜一半 但重量前後胎加起來25公斤 會使運費會超過買胎的價格, 且需長時間等待 最終透過webick找到台灣廠商有定期進貨,故不用等待有現貨可拿,也省下跨國運費 下單後一週即寄到家中 實在便宜又方便!
投稿者: 猴子 2019-10-31
Dunlop加強了輻射層結構的強度,重新設計的胎面除了致敬TT 100 GP之外,還提升了吸震能力帶來更優秀的舒適性。
投稿者: nick 2018-09-29
這是TT100GP 【100/90-19M 57H WT】輪胎,用在W650的前輪,前論的抓地力非常的要求,然這條該在該項目及性能都非常非常的好,外觀也非常的復古!我很喜歡!很多網路上的日拍代購廠商是不能買輪胎的,WEBIKE就是可以!超棒!
這是TT100GP 【130/80-18 MC 66H WT】輪胎,用在W650的後輪,抓地力及性能都非常非常的好,外觀也非常的復古!我很喜歡!很多待購廠商是不能買輪胎的,WEBIKE就是可以!超棒!