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OVER Racing
GP PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-)
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YOSHIMURA
【2024噪音合格】762 CYCLONE 全段排氣管 GROM (21)
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YAMAMOTO RACING
【2024噪音合格】SPEC-A 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MEGAPHONE 全段排氣管 GROM (23-)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】ZERO 全段排氣管 GROM (23-)
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MORIWAKI
MX 全段排氣管
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 MSX125 (13-20)
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WirusWin
Atomic 雙出型全段排氣管 / HONDA MSX GROM(21)
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YOSHIMURA
GP-MAGNUM CYCLONE全段排氣管 GROM (21-22)
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TRICK STAR
【2024噪音合格】全段排氣管 MSX125 (21-22)
適用車型
商品實拍
[要點]
※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
上繞型
鈦合金前中段：Φ35
鈦合金尾蓋：Φ50.8
鈦合金尾段：TT-F RS L300mm
重量：2.0kg(標準：5.1kg)
音量：83db(原地)／78db(加速)
日本政府認証品排氣管(對應型式:EBJ-JC61)
機油更換：○ (※卸油螺絲拆除時、機油會滴到排氣管。)
後座腳踏：○
[商品描述]
※安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※排氣管的形狀和尺寸與16-22-01相同. 它是相應的乘積。
※它也對應於後置和OEM腳釘。
[注意]
*需要在閥座下面的風帽上鑽孔。*需要切割和解吸OEM後擋泥板。
*排氣管形狀與 (16-22-07) 2013 - 15模型
【2024噪音合格】TT-FORMULA RS 全鈦合金 全段排氣管 MSX125 (16-20) 商品實拍
標籤
全景
特寫
尺寸 : 出口內徑50.6mm
重量 : 尾段約1100g
顏色 : 銀、鈦藍
材質 : 鈦合金、不鏽鋼
表面 : 燒色
配件 : 螺絲組、吊架、吊環、緩衝墊圈、彈簧、品牌貼紙
說明書 : 日文說明書
產地 : 日本
商品進口地 : 日本
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
上繞型
鈦合金前中段：Φ35
鈦合金尾蓋：Φ50.8
鈦合金尾段：TT-F RS L300mm
重量：2.0kg(標準：5.1kg)
音量：83db(原地)／78db(加速)
日本政府認証品排氣管(對應型式:EBJ-JC61)
機油更換：○ (※ 卸油螺絲拆除時、機油會滴到排氣管。)
後座腳踏：○
【商品描述】
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 排氣管的形狀和尺寸與16-22-01相同. 它是相應的乘積。
※ 它也對應於後置和OEM腳釘。
[要點]
2016年モデル専用
チタンエキパイ：Φ35
チタンテール：Φ50.8
チタンサイレンサー：TT-F RS L300mm
重量：2.0kg(STD：5.1kg)
音量：83db(近接)／78db(加速)
政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-JC61)
ドレンボルト：○
タンデム：○
[商品描述]
[注意]
※ 純正リアフェンダーはカット加工、または取り外しが必要です。
※ 2013-2015年モデル用(16-22-07)とは、エキパイの形状が異なります。
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