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DUNLOP為世界知名的輪胎品牌,以其獨特且創新的技術打響了知名度,除日本國內的比賽指定使用之外,海外廠商也多用來作為標配輪胎。
綜合評價 4.8 / 6
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投稿者: 黃火柴 2020-09-05
整15年老車 更換前輪、軸承、油封、內胎 使用大廠DUNLOP 120/70-17原廠規格尺寸 17寸前輪 通用規格 Made in japan 日本製 品質 良好 GOOD!!!
投稿者: 阿囉哈 2018-10-03
DUNLOP原廠零件方便又快速~值得信賴的日本製造零件 不用擔心有品質不佳的狀況~省了很多顆心呀!!! 日製的感覺就是好
內胎本身的重量相當重,也就是橡膠的厚度較高,因此安裝時要相當注意內胎有確實放到定位,否則會影響到外胎的安裝。由於有安裝抓胎器,因此厚度較厚的內胎讓我可以放心安裝。 雖然這個內胎同樣可以安裝於140/80-18的外胎,但如果使用140以上的外胎會比較容易安裝,因為安裝空間寬廣,較不會受到內胎厚度的影響
這是DUNLOP 120/70R17 內胎,外胎我更換的規格是120/70-17,其實就應該對應適當規格的內胎,原因是正確的內胎規格對應外胎,可以均勻受力於外胎上,對於內胎的負擔是平均的,這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了,應該順便更新內胎,可以使用更久!!
投稿者: nick 2018-09-29
這是DUNLOP 110/90-19 內胎內胎,使用於w650的前輪,該車外胎我更換的規格是100/90-19,其實就應該對應適當規格的內胎,原因是正確的內胎規格對應外胎,可以均勻受力於外胎上,對於內胎的負擔是平均的,這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了,應該順便更新內胎,可以使用更久!
這是DUNLOP 130/90-18 內胎,外胎我更換的規格是130/90-18,其實就應該對應適當規格的內胎,原因是正確的內胎規格對應外胎,可以均勻受力於外胎上,對於內胎的負擔是平均的,這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了,應該順便更新內胎,可以使用更久!
投稿者: nick 2017-04-30
若你的胎規格是70/100-19,對應的內胎就是這條了、用錯規格、內胎伸展不均很容易有破胎的機率、國產的正新內胎國內沒有生產、只好買進口的、510台幣有點貴,但是收到貨之後、橡膠材質真的比較好、彈性及厚實度都很佳、又是日本製。算是值得。
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