YAMAHA 2017 ~ 2020 MT-09 車台相關零件

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YAMAHA MT-09 2017 ~ 2020 2BL-RN52J 車台相關零件

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全年式．全型式

年式 : 2014 ~ 2016

型式 : EBL-RN34J

年式 : 2017 ~ 2020

型式 : 2BL-RN52J

年式 : 2021 ~

型式 : 8BL-RN69J

現行版本車型

YAMAHA MT-09 2017 ~ 2020 2BL-RN52J 車台相關零件分類探索

YAMAHA MT-09 2017 ~ 2020 2BL-RN52J 車台相關零件品牌探索

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YAMAHA MT-09 2017 ~ 2020 2BL-RN52J 車台相關零件商品評論合計3件

投稿者: Archi 2022-06-28

YAMAHA Performance 車身減震拉桿 【YAMAHA】Performance 車身減震拉桿

起初車身減震拉桿（Performance Damper）是應用在汽車上減緩車體細微變形的阻尼技術，而YAMAHA把它應用在二輪上並市售化了！雖然安裝減震拉桿本身是件非常簡單的事情，但是因為螺絲的固定程度（緊度）也會影響到車體剛性，因此需要使用扭力板手來安裝。實際的騎乘感想，直線前進時的穩定性也明顯有所提升，以阻尼器的安裝位置來研判，主要應該是為了抑制後搖臂軸心的變形，但是車台前方安裝三角台的區塊感覺也變得更堅固，直線跟過彎行駛都變得更加穩定。另一方面，傾斜車身與回正車身時的輕快感會變得比較淡薄，原本MT-09是以比較偏向滑胎車的騎乘感（前後搖晃感很明顯），而在加裝車身減震拉桿後跟本就是換了一台車，所以我才會說「滑胎車變旅行車」ＸＤ

投稿者: Archi 2019-05-28

BABYFACE 前叉保護滑塊 (防倒球) 【BABYFACE】前叉保護滑塊 (防倒球)

BABYFACE推出的這一款前叉防倒球（滑塊）的確是設計很精簡，但是在不確定的意外當中，卻能提供相當有效的保護。兩端防倒球（滑塊）的材質為POM樹酯，也就是我們俗稱的塑鋼，而在外型的設計上則是有應用了類似潰縮區的設計（不是一個連續的圓柱體，而是有斷面凹槽，受衝擊時會從該處斷裂），一來可以減緩衝擊力，二則是避免相關部位與地面進行摩擦。就像人需要保險（健保、勞保、人險）一樣，也請給愛車適當的防護。

投稿者: Archi 2016-04-24

DAYTONA 引擎保護滑塊 (防倒球) 【DAYTONA】引擎保護滑塊 (防倒球)

日本綜合性摩托車用品生產大廠，商品品質有一定的水準。此款引擎保護滑塊雖說低調，甚至跟市面上販售的白牌防倒球款式很類似，但是當一拿起這顆防倒球時，感受到他的質感與重量，就能明白跟那些白牌貨區別，當然最重要的是，它可以提供意外時，一定程度的保護。花點小錢給你的愛車一些保護，總比等到出事後再花大錢去換零件來的好！

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