投稿者: 黃大叔 2025-03-09
用於GSX R150狹小的油箱,這個商品市面很少,所以很值得購買,裝上去後,絕對與眾不同,油箱變大,方便挾持,實用性更佳,推薦給大家
投稿者: AYRVET 2024-12-19
才剛安裝上去,整台車還沒實際整理好,不過目前外觀看起來非常低調有質感,非常喜歡期待完全整理好,這條鍊條的動力傳輸在賽道上能帶給我良好的表現
投稿者: iven 2024-08-14
yoshimura原廠配的消音塞坦白說,完全無法通過台灣現行的法規。換裝上MS PRO的專用消音塞後,聲音只比suzuki原廠管大聲一點且偏低沈,騎乘時並不會有回壓過大、高轉過悶的感覺。
投稿者: iven 2024-08-06
1.車款:suzuki gsx r1502.排氣管:Yoshimura r77s 消音塞:尾段 ms pro r77s專用消音(點焊)中段 訂製52mm觸媒消音3.檢驗地區:台北內湖4.送驗日期:2024/06/30掛號登陸 2024/07/15 選擇場次 2024/08/04檢驗5.是否通過:通過6.檢驗結果:轉速5250rpm,通過84dB,標準90dB 心得:現場等待區有電風扇、椅子,工作人員超親切,完全不會刁難,也完全沒檢查焊點。
投稿者: 翔 2024-01-30
做工有品質 幾乎看不見合模線 握把外緣處正上方處有對位箭頭標示 安裝起來很方便騎乘握持感受是比較細窄的類型
投稿者: AhQ 2023-07-02
價格不會很貴,聲音也不錯聽,可是起步跟高轉的時候滿大聲的,可以裝個消音塞,加速效果也很棒,退檔補油的時候會有小放炮聲,聽起來很舒暢
投稿者: Eddie.H 2023-06-27
當談到R-77S全段排氣管(泰國TIS認證)時,對於SUZUKI GSX-R/S150 ('17-'20)這款摩托車而言,它絕對是一個非常出色的選擇。這款排氣管為你的車輛提供了多方面的優勢。 首先,R-77S全段排氣管帶來了明顯的性能提升。它採用先進的設計和技術,通過提供更流暢的氣流和減少排氣壓力,使引擎能夠更有效地運轉。這種性能提升可以在加速時明顯感受到,你的車輛將更迅捷且具有更高的動力傳輸效率。 此外,R-77S全段排氣管還為你的車輛帶來了獨特的聲音體驗。它的專業設計確保了引擎聲音的增強,使之更加深沉和激昂。這種低沉的轟鳴聲不僅提供了令人興奮的駕駛感受,還增添了車輛的個性化風格。 這款排氣管同樣注重於品質和耐久性。它採用優質材料製造,經過精心的工藝,確保其具有良好的耐用性和抗腐蝕性能。不僅如此,它的外觀設計也非常出眾,為你的車輛增添了一抹時尚感。 總而言之,R-77S全段排氣管(泰國TIS認證)是一個令人印象深刻的選擇,特別適合SUZUKI GSX-R/S150 ('17-'20)這款摩托車。它提供了優異的性能提升、獨特的聲音體驗,以及耐久性和時尚的外觀。如果你渴望為你的車輛增添個性且提升性能,這款排氣管絕對是一個值得考慮的選擇。
投稿者: 晟 2023-04-25
投稿者: 黃大叔 2025-03-09
這款車靴不是真皮製造,滿滿的塑膠味,但重量很輕,造型獨特,穿脫也方便,搭配這個售價, C P值非常高,想要和大家不一樣,可以買來試試!
投稿者: CowCowCat 2023-02-15
大家好,牛牛貓又來了。今天這個牌子我實在不太會念,我們就簡稱他為D牌吧。 當初在選擇側包時,主要考量的點是外型。因為考量到小魯的車格,不想要過大的側包體積,這款側包除了在設計上較為簡約外,造型上也有做一個拉提,使他更有運動感。 此外包包本體在底座的部分,有較好的硬挺度,讓它的形狀不至於塌掉,所以即使不裝東西,外觀上還是過得去的。 而在小魯固定上則是十分順利,用內附的繩子就能綁得很穩了,基本上不太需要擔心會磨到車子的哪些部分,也不用另購額外的側包支架。 材質上是全包皆防水,容量兩側大約可裝入4~5套男性夏季衣物,搭配上後座包的話,環島應該是沒問題的。(後座包心得請參考我其他心得)最後希望能找到改裝的加高把手,完成我的旅跑之路。我是牛牛貓,我們下次見。
投稿者: CowCowCat 2023-02-07
投稿者: CowCowCat 2023-01-16
單座是男人的浪漫,包包是車主的散漫。大家好,我是牛牛貓。隨著騎姿的轉變,釋放背上的負擔是一項重要的課題,而後座包對於不想安裝箱子的車款來說是一個明智的選擇。但要如何在外型與實用取得平衡點,選擇的容量就變得很重要,思考了許久,最後選了20-26L這個不大不小,剛剛好的尺寸。雖然在一開始固定時費盡了苦心,但當一切就緒時,這一切都變得十分美好了。需要放置筆電時可以恰好放入,單眼包也是輕鬆裝入,雨衣車罩等等也是小菜一碟。 拉鍊是使用 YKK 的,勤於保養應該可以十分耐用。整體搭配起來的比例十分剛好,如果再大的話,比例上就需要再拿捏了。 下一階段的計畫應該會安裝左右兩側的側包,完成我旅跑化的實用性拼圖。 各位我們下次見。
投稿者: CowCowCat 2023-01-16
投稿者: 加菲貓 2025-06-03
投稿者: CowCowCat 2023-01-15
好久不見,牛牛貓來了。最近入手了新夥伴,在每次入手中古車時,我習慣都會更新基本耗材,例如機油、機油濾心、空氣濾芯等。但不知道是因為太想騎新車,或是太久沒有動手DIY,結果一失手就把機油灑得滿地了,為了擦乾淨地板,我噴了一堆的化清,地下室都瀰漫著那個味道。 我並沒有騎過最初始設定的小魯,這也是我第一次使用7100這麼高級的機油給白牌使用,考量到騎這台車時,有事沒事就想拉轉一下的需求,還是捏一下了。不過直觀的感受上來說,拉轉的順暢感與長途騎乘的持久度是值得肯定的,紅紅的機油也有增加心靈馬力的功能。下次應該會降級用看看5100或國光牌,來體驗一下是否體感上有具體的差別,各位敬請期待。
投稿者: krn97531 2020-04-11
兩百多的價格全合成SN MA2 番數又是比較濃的10w60 很適合喜歡輕鬆騎的車友使用 打檔的滑順感跟震動減少大大提升騎乘的舒適度
投稿者: 游柏銓 2019-03-22