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投稿者: eka 2024-02-29
武川品質就是一如既往的好,即使是小東西也依然精緻,邊角也拋的很光滑,不是白牌品可以相比的。沒有鼓煞也可以鎖在別的地方當裝飾歐~
投稿者: eka 2024-01-18
改管後雖然尾段本身不會燙,但中段部分的裸露有時候還是會怕怕的。雖然一直想買吉村原廠的碳纖維防燙蓋,但真的好貴阿~~無意間看到這一款K工廠的彩鈦,價格不貴、顏色又跟管子搭,買了以後兩周就收到了。只是尺寸真的就是前中段防燙蓋的SIZE...螺絲轉轉轉就可以自己把束環吃緊,通用性滿高的 整體還是漂亮的啦,只是防護效果未知~
投稿者: eka 2023-11-27
常常在想,為什麼日本製的車子會把喇叭弄得如此裸露,大概是為了要裝護蓋吧(並不是) 這個標誌的方向可以360度自行調整,所以不管鎖點在那一邊都可以讓logo維持正面森協東西做工真的細緻,完全不會割手,是淘寶貨不能比的
投稿者: eka 2023-09-21
說明書很清楚該怎麼貼 日本製的貼紙 非常厚實的材質,上面還有一層透明膜 把輪框用去漬油擦乾淨就可以開始貼了 每條之間有留重疊一公分的空間 貼好之後,不管光澤、顏色跟服貼度都是一流
投稿者: eka 2023-07-04
對我來說,CC50騎起來最難過的不是馬力不夠,而是煞車沒力!武川的強化套件可以簡單的解決這個問題,裝上去之後比原本多了50%的力道吧~安裝也不難,可以自己DIY。 左邊是原廠煞車
這一塊是針對車型設計的銘版安裝支架,但強度不可思議的...差。要是先鎖緊一邊再鎖另一邊,就會整片歪掉...要同時慢慢鎖緊兩邊螺絲才行。
車子的這個部分看久會覺得很空,空到不禁覺得根本是故意留一個位置要裝改裝品...神奇的是原廠沒有出這個牌子,都是kijima或是doremi才有做。
投稿者: eka 2023-04-24
一開始剛牽車,就想著要改吉村管,但發現竟然沒有CC50可以用的!!失望之餘想說好吧就算了~結果某天遇到怡宏車業老闆,他說"CC110的管可以直上",真是驚人的消息!!立馬買了一支最高調的鈦藍,真的可以直上!!裝上之後光聲音不說,加速感也差很多~雖然CC數沒變,但是提升速度變快,騎起來舒暢的感覺大為增加!
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