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年式 : 2001 ~ 2002
型式 : BC-SC40
年式 : 1998 ~ 2000
型式 : SC40
年式 : 2014 ~ 2020
型式 : EBL-SC54/2BL-SC54
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型式 : BC-SC54
年式 : 2008 ~ 2013
型式 : EBL-SC54
年式 : 2021 ~
型式 : 8BL-SC54
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投稿者: Bob 2023-12-18
擺脫原廠笨重的集氣盒, CB1300解鎖全馬力必備部品, 自行安裝請先做好功課, 注意原車上氣管需要改變配置
投稿者: 阿詠 2017-01-27
改裝火龍全段之後,低速扭力流失的問題一直很困擾我,經由車友推薦安裝了這款…說實話,效果真的很明顯…更換後起步力道絕對不輸原廠全段,油門一補車子就衝出去。以前轉速到5000左右回油的時候,引擎煞車力道會提醒你該換檔了,現在不知不覺67千轉一路上去,轉速表指針往上爬的速度也比更換之前快很多,車子感覺就是年輕了10歲,真的是很驚豔…起步再也不怕小綿羊了!樓下用(脫胎換骨)形容詞…一點都不為過,提升的的確不只低速扭力,各檔位也有明顯變化,另外安裝這款後…檔煞會變少,排氣管聲浪略微提升,比之前高音一點點,利大於弊…還是大推!
投稿者: 胖熊 2014-11-20
TSR 改裝型點火進角感知板 , 是來改善該裝全段管後的低速動力不足問題~ 這是北部車友託我帶買的~ 今天車友友出去試車~ 低速無力感有改善~ 高速似乎也有相對的提升~ 相當不錯的改裝產品~ 而且還有附贈一組墊片,假設原本的墊片因為拆卸造成損壞~ 還有備用~ 感謝 webike幫忙~
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