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KITACO
打檔連桿 MONKEY125 (18-) 等車款
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KITACO
腳丫煞車踏板 MONKEY125 (18-) 等車款
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ENDURANCE
通用型 可調式腳踏組
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廠商在庫
BABYFACE
腳踏後移套件
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移套件 (黑) MSX125 (13-15)
廠商在庫
K-FACTORY
Riding step 腳踏後移套件
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移 MSX125 (16-20)
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OVER Racing
4段可調 雙人版腳踏後移 MSX125 (16-20)
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BABYFACE
Performance 腳踏套件
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MORIWAKI
Racing 腳踏後移套件
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K-FACTORY
腳踏後移套件 (Grom用)
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BABYFACE
腳踏後移套件 後座規格
廠商在庫
OVER Racing
腳踏後移套件 (4段可調 / 附後座腳踏) / HONDA MSX GROM(21-)
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OVER Racing
腳踏後移套件 (4段可調) / HONDA MSX GROM(21-)
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移套件 (銀) MSX125 (13-15)
適用車型
[要點]
街道用
材質：鋁合金
【位置】
95mmUp ／115mm後
95mmUp ／125mm後
105mmUp ／115mm後
105mmUp ／125mm後
可以逆向變速
附排氣管支架 (圖像5)
材質：鋁合金
【位置】
95mmUp ／115mm後
95mmUp ／125mm後
105mmUp ／115mm後
105mmUp ／125mm後
可以逆向變速
附排氣管支架 (圖像5)
[商品描述]
為最佳騎行姿勢!
機身部件采用優質鋁塊加工而成，精度高。
機身部件采用優質鋁塊加工而成，精度高。
為了讓騎行更有樂趣，您可以選擇四種不同的騎行姿勢。
上/後
95mm/115mm
95mm/125mm
105mm/115mm
105mm/125mm
剎車開關不是 "普通機械開關"，而是 "液壓"。油壓開關（另售）用於簡化後主缸區域。
[注意]
*自2017年7月3日起，階梯桿的規格發生了變化，改進了握把的3型階梯桿已成為標准裝備。
※ 圖5是新的 "階梯條型3 "的圖像。
※ 圖5是新的 "階梯條型3 "的圖像。
[要點]
【素材／材質】
・アルミ
【付属品】
・マフラーステー
【仕様】
・逆チェンジ可能
・アルミ
【付属品】
・マフラーステー
【仕様】
・逆チェンジ可能
[商品描述]
ベストなライディングポジションを！
本体パーツを高品質のアルミの塊から高精度で削り出したステップです。
GROMをより楽しく乗るため、4つのライディングポジションを選択できます。
アップ／バック
95mm／115mm
95mm／125mm
105mm／115mm
105mm／125mm
ブレーキスイッチは、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。
本体パーツを高品質のアルミの塊から高精度で削り出したステップです。
GROMをより楽しく乗るため、4つのライディングポジションを選択できます。
アップ／バック
95mm／115mm
95mm／125mm
105mm／115mm
105mm／125mm
ブレーキスイッチは、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。
[注意]
※ 2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が標準装備となりました。
※ 画像5は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。
※ 画像5は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。
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