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4段可調 雙人版腳踏後移 MSX125 (16-20)
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G-Craft
腳踏後移
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適用車型
[要點]
黑色陽極處理
無後腳踏
4點可調
後移115mm / 上移40mm
後移120mm / 上移50mm
後移110mm / 上移50mm
後移105mm / 上移40mm
適用原廠排氣管、原廠主缸、分泵、 煞車油管
[商品描述]
建議搭配原廠類型的排氣管，粗曠的底板，增強了GROM的硬派形象。
後座腳踏型也可搭配OVER的下繞排氣管，加厚的底板，可提供騎士和乘客穩定性和安全性。
剎車油管適用原廠長度。
[注意]
※不支援反打套件。
※圖中顏色為銀色陽極處理。
【要點】
黑色陽極處理
無後腳踏
4點可調
後移115mm / 上移40mm
後移120mm / 上移50mm
後移110mm / 上移50mm
後移105mm / 上移40mm
適用原廠排氣管、原廠主缸、分泵、 煞車油管
【商品描述】
建議搭配原廠類型的排氣管，粗曠的底板，增強了GROM的硬派形象。
後座腳踏型也可搭配OVER的下繞排氣管，加厚的底板，可提供騎士和乘客穩定性和安全性。
剎車油管適用原廠長度。
【注意】
※ 不支援反打套件。
※ 圖中顏色為銀色陽極處理。
[要點]
ブラックアルマイト仕上げ
タンデムステップ：無し
4ポジション
115mmバック / 40mmアップ
120mmバック / 50mmアップ
110mmバック / 50mmアップ
105mmバック / 40mmアップ
STDマフラー対応
STDマスター / スイッチ / ブレーキホース対応
タンデムステップ：無し
4ポジション
115mmバック / 40mmアップ
120mmバック / 50mmアップ
110mmバック / 50mmアップ
105mmバック / 40mmアップ
STDマフラー対応
STDマスター / スイッチ / ブレーキホース対応
[商品描述]
純正タイプのアップマフラーにお勧めなシングルタイプは、肉厚のベースプレートにより、タフなGROMのイメージによく似合います。
OVER製ダウンタイプのマフラーにも対応したタンデム付きモデルは、しっかりとした厚みのベースプレートが、ライディング時はもちろんの事、安定感と安心感を感じていただけます。
ブレーキホースはSTD長にて使用できます。
[注意]
※ 逆チェンジ不可
※ 画像のカラーはシルバーアルマイトです。
問與答（1）
1.請問我的車子是全原廠，可以直接裝嗎？商品描述中"STD"代表什麼意思？
您所查詢的商品 【OVER】腳踏後移套件 (4點安裝位置) 此商品可以對應原廠車的配置 因為STD = STANDARD 所指得就是原廠配置 也就是說 更換此商品 您的排氣管及煞車或是換檔套件 都不需要額外做更動 直接沿用原廠的就可以了
商品評論（1 ）
5/5
5星
1則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
OVER腳踏後移套件 2017/09/18
byandy
因為跑山常會磨到腳，所以訂了OVER後移腳踏，收到實品是組裝好的很漂亮，DIY難度不難，時間花在調整比較多，細部質感沒話說；安裝完成後，後煞車變得非常犀利（右腳踏因為原廠彈簧過硬，導至後剎車需要比較費力），檔位準確也有提昇，價格稍高，但讓人感覺值得。