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通用型 可調式腳踏組
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BABYFACE
腳踏後移套件
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移套件 (黑) MSX125 (13-15)
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K-FACTORY
Riding step 腳踏後移套件
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移 MSX125 (16-20)
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OVER Racing
4段可調 雙人版腳踏後移 MSX125 (16-20)
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BABYFACE
Performance 腳踏套件
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MORIWAKI
Racing 腳踏後移套件
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K-FACTORY
腳踏後移套件 (Grom用)
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BABYFACE
腳踏後移套件 後座規格
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OVER Racing
腳踏後移套件 (4段可調 / 附後座腳踏) / HONDA MSX GROM(21-)
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OVER Racing
腳踏後移套件 (4段可調) / HONDA MSX GROM(21-)
廠商在庫
OVER Racing
4段可調 腳踏後移套件 (銀) MSX125 (13-15)
適用車型
[要點]
■產品信息
比賽只
5個位置。
制造商的保修期：無（僅初始缺陷）。
材料：鋁
重量（約）：1.9公斤。
比賽只
5個位置。
制造商的保修期：無（僅初始缺陷）。
材料：鋁
重量（約）：1.9公斤。
[商品描述]
產品說明
2021年grom比賽的基本車輛（grom5）與2023年規格的後腳。
在現有產品的基礎上增加了一個更靠後的位置，以適應坐姿靠後的騎手，例如，帶水箱蓋的騎手。
發動機安裝螺栓的形狀使其在拆裝發動機時無需拆除後部台階，提高了維修性。
換擋和剎車踏板與台階桿分開放置，以減少摔倒時的損壞。
換擋踏板和制動踏板都有軸承規格，可以平穩運行。
可用於前進和後退的轉換，而無需改變換擋桿等。
以下是該股票的五個位置。
●背面192.5毫米/上部66毫米。
●後面205毫米/上面74毫米。
●後面205毫米/上面89毫米。
●背面217.5毫米/上面79毫米。
●背面217.5毫米/上面94毫米。
2021年grom比賽的基本車輛（grom5）與2023年規格的後腳。
在現有產品的基礎上增加了一個更靠後的位置，以適應坐姿靠後的騎手，例如，帶水箱蓋的騎手。
發動機安裝螺栓的形狀使其在拆裝發動機時無需拆除後部台階，提高了維修性。
換擋和剎車踏板與台階桿分開放置，以減少摔倒時的損壞。
換擋踏板和制動踏板都有軸承規格，可以平穩運行。
可用於前進和後退的轉換，而無需改變換擋桿等。
以下是該股票的五個位置。
●背面192.5毫米/上部66毫米。
●後面205毫米/上面74毫米。
●後面205毫米/上面89毫米。
●背面217.5毫米/上面79毫米。
●背面217.5毫米/上面94毫米。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
請注意，我們不能保證我們的產品適用於未列入兼容車輛列表的車輛。
*產品顏色可能因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同，但不接受退貨和換貨。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
請注意，我們不能保證我們的產品適用於未列入兼容車輛列表的車輛。
*產品顏色可能因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同，但不接受退貨和換貨。
[要點]
■商品情報
レース専用
5ポジション
メーカー保証期間：なし(初期不良のみ)
材質：アルミ
重量(約)：1.9kg
レース専用
5ポジション
メーカー保証期間：なし(初期不良のみ)
材質：アルミ
重量(約)：1.9kg
[商品描述]
■商品説明
2021GROMレースベース車(GROM5)の2023年仕様バックステップ。
タンクカバーを装着するなどして後方に着座するライダーにも合うように従来品より後方のポジションを追加。
エンジン脱着の際、バックステップを外さなくてもエンジンマウントボルトを脱着できる形状とし、整備性を向上。
シフトペダル、ブレーキペダルをステップバーと別位置に配置しする事で転倒時のダメージを軽減。
シフトペダル、ブレーキペダル共にベアリング仕様としスムーズな操作性。
シフトロット等の変更なく正チェンジ、逆チェンジ共に使用可能。
ポジションは純正に対して下記5種類から選べます。
●192.5mmバック／66mmアップ
●205mmバック／74mmアップ
●205mmバック／89mmアップ
●217.5mmバック／79mmアップ
●217.5mmバック／94mmアップ
2021GROMレースベース車(GROM5)の2023年仕様バックステップ。
タンクカバーを装着するなどして後方に着座するライダーにも合うように従来品より後方のポジションを追加。
エンジン脱着の際、バックステップを外さなくてもエンジンマウントボルトを脱着できる形状とし、整備性を向上。
シフトペダル、ブレーキペダルをステップバーと別位置に配置しする事で転倒時のダメージを軽減。
シフトペダル、ブレーキペダル共にベアリング仕様としスムーズな操作性。
シフトロット等の変更なく正チェンジ、逆チェンジ共に使用可能。
ポジションは純正に対して下記5種類から選べます。
●192.5mmバック／66mmアップ
●205mmバック／74mmアップ
●205mmバック／89mmアップ
●217.5mmバック／79mmアップ
●217.5mmバック／94mmアップ
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
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